Штатный Круиз Контроль/Лимитер в Трафообразных.

[Vitaliy87]

Допис від x_mad

1. задавай конкретне питання, на яке не треба писати простиню, тоді будуть відповідати
4.
- в приборку впаювати світлодиоди, а не резистори - розбери приборку стане ясно, що і куди
- опори на кнопках здається такі самі як і в кенго. Набери в радіодеталях купу різних, якшо не впевнений, або один зі змінним опором і підключай і одночасно по кліпу слідкуй за показами (якшо кліп є)

Добавлено через 4 минуты
п.с. форум справа добровільна - хочу пишу, хочу не пишу. Те що на флюенс форумі все є - ну так супер, прочитай там інфу, дьорни шмат інфи з кенго, ще трохи тут - і все осилиш сам і отримаєш великий власний досвід як мінімум

вскрывал, там неполная цепь, диод впаять дело не хитрое. Фото скину

[RamssesX]

все вірно - в деяких приборках потрібно і світлодіоди впаювать, і резистори і ........

Добавлено через 13 минут

Допис від shuma34

Десь близько тридцяти власноручно перелопачених трафообразних автівок.
5 шт. Так і залишились без круізу.
2 шт. ті що на початку були, без відоображення на панелі. (Зараз це питання вирішую з за допомогою Вєктри)
За рік. Перероблював три автівки після самостійного/ не самостійного втручання.
З ціх трьох, одну так і не вдалось запустить.

Дооснастив теж чимало горбатих круізом 2.0 і 2,5, 2,5АТ а нещодавно зіткнувся із двома трафіками 2.0 із світлим кермом і лімітером (із заводу)2009-2010 на яких так і не зміг запустити круіз, лімітер працює а КК - ніяк!
причому один із них 782, а другий 788
тобто блоки різні, а проблема одна й таж сама

так що є і в мене сумна статистика

[shuma34]

Допис від RamssesX

все вірно - в деяких приборках потрібно і світлодіоди впаювать, і резистори і ........

Добавлено через 13 минут

Дооснастив теж чимало горбатих круізом 2.0 і 2,5, 2,5АТ а нещодавно зіткнувся із двома трафіками 2.0 із світлим кермом і лімітером (із заводу)2009-2010 на яких так і не зміг запустити круіз, лімітер працює а КК - ніяк!
причому один із них 782, а другий 788
тобто блоки різні, а проблема одна й таж сама

так що є і в мене сумна статистика

Буде бажання та час. Набери мене поспілкуємось. Є деякі думки.

[али]

https://www.drive2.ru/l/461032373425801629/#comments

Добавлено через 1 минуту
Думаю данная тема будет интересна

[жужик]

Если честно ! Нифига непонял че он там написал КК, пины , цифорки какие-то, а сам пишет что ничего в этом нишарит.

[shuma34]

Допис від али

https://www.drive2.ru/l/461032373425801629/#comments

Добавлено через 1 минуту
Думаю данная тема будет интересна

Думаю. Далі Буде ще , цікавіше.

https://www.drive2.ru/l/471076961901347783/

[жужик]

Допис від shuma34

Думаю. Далі Буде ще , цікавіше.

https://www.drive2.ru/l/471076961901347783/

Даааа!!! Вобщем кождый должен заниматься своим делом, всего неохватиш хоть вроде и руки на месте

[Cem]

Рылся в нотах /инструкции/ по блоку EDC16CP33, вот проверка круизконтроля /кнопок/
Проверьте состояние выключателей на рулевом колесе следующим образом: разъедините разъем компонента 689 под центральной облицовкой рулевого колеса (подключите омметр к вилочной части разъема выключателя на рулевом колесе). Величина должна соответствовать: ●900 Ω (± 10 Ω) при нажатом выключателе "Возобновить". (импульсный выключатель "R" с правой стороны рулевого колеса) ●0 Ω (0,8 Ω, не более) при нажатом выключателе "Приостановить". (импульсный выключатель "O" с правой стороны рулевого колеса) ●300 Ω (± 10 Ω) при нажатом выключателе "Set +". (импульсный выключатель с левой стороны рулевого колеса) ●100 Ω (± 10 Ω) при нажатом выключателе "Set -". (импульсный выключатель с левой стороны рулевого колеса) ● Сопротивление бесконечность в отпущенном положении.–Если полученные значения не соответствуют норме, замените выключатели на рулевом колесе.–Если значения сопротивления в норме, выполните такую же проверку цепей 86G и 86M от компонента 120 (при соединенном разъеме выключателей на рулевом колесе).

[serfrost]

Допис від Cem

Рылся в нотах /инструкции/ по блоку EDC16CP33, вот проверка круизконтроля /кнопок/
Проверьте состояние выключателей на рулевом колесе следующим образом: разъедините разъем компонента 689 под центральной облицовкой рулевого колеса (подключите омметр к вилочной части разъема выключателя на рулевом колесе). Величина должна соответствовать: ●900 Ω (± 10 Ω) при нажатом выключателе "Возобновить". (импульсный выключатель "R" с правой стороны рулевого колеса) ●0 Ω (0,8 Ω, не более) при нажатом выключателе "Приостановить". (импульсный выключатель "O" с правой стороны рулевого колеса) ●300 Ω (± 10 Ω) при нажатом выключателе "Set +". (импульсный выключатель с левой стороны рулевого колеса) ●100 Ω (± 10 Ω) при нажатом выключателе "Set -". (импульсный выключатель с левой стороны рулевого колеса) ● Сопротивление бесконечность в отпущенном положении.–Если полученные значения не соответствуют норме, замените выключатели на рулевом колесе.–Если значения сопротивления в норме, выполните такую же проверку цепей 86G и 86M от компонента 120 (при соединенном разъеме выключателей на рулевом колесе).

Можешь поделиться тех нотами по блоку?

[Cem]

Вот 16, вроде загрузил, хотя самому это же скачать не могу- не получается

[shuma34]

Кльово! І шо далі? Мо алі підскаже;?

[Cem]

Дали, смотрим в инструкции схемы, смотрим куда подключить кнопки, подключаем, активируем как здесь http://fluence-club.ru/forum/showpos...8&postcount=76 , или как изменял конфигирацию тут http://www.renault-club.kiev.ua/foru...opic=59386&hl= ,возможно , что можно активировать и в этом пункте - как активировали часы https://www.drive2.ru/l/469967279791014602/#comments хотя , если повтарять по ссылке али https://www.drive2.ru/l/461032373425801629/#comments после подключения кнопок круиз уже должен появится . При изменении конфигурации надо следить, что бы аккумулятор был исправен и заряжен, а так же, что бы двигатель был холодный /там есть ограничение по температуре при програмировании/.Напомню, что для работы круиза- должны полностью быть исправны концевики педалей /особенно вторая контактная группа на педали тормоза, а также педаль газа, и..... Все проверять- перепроверять!

Да, при активации перепрограмированием,- не стоит дополнительно активировать борткомп /если его нет в приборке/, парктроники /если ЦКБ на это не расчитан,/. Можно активировать только то, на что способен ЦКБ

[Василий Ш.]

Всім доброго дня. От і в моїй історії авто трапилась така подія що без ,,Ірпінського лісу" нікуди(хоть і віртуально). Та шо там ліс, головне люди. Благодарочка Володимиру (vectra20) за допомогу, і терпіння в реалізації штатного круїза. .

[serfrost]

Допис від Василий Ш.

Всім доброго дня. От і в моїй історії авто трапилась така подія що без ,,Ірпінського лісу" нікуди(хоть і віртуально). Та шо там ліс, головне люди. Благодарочка Володимиру (vectra20) за допомогу, і терпіння в реалізації штатного круїза. .

Це добре, як завжди лісовий чоловічек рулить!!!

[shuma34]

"Грався" з двома автівочками...
Танці з бубнами допомогли- флюєнс 2014 року.
Лагуна 2010 року- не допомогли.
Трафоподібні? Все стандартно. Приблизно з тридцятки бусиків. 7 авто, тільки з лімітером, але без круізу.

[wasya]

Доброго дня!Підскажіть,хто розбирається в цьому..це дійсно все так просто,замінити кермо і доставити кнопку круїза?..нічого не треба активувати після цього?..точно таке саме авто як на відео,з тими самими ро"ємами і заглушкою,все один в один виглядає.

https://www.youtube.com/watch?v=RN4cKRJLa3o

Добавлено через 27 минут

Допис від shuma34

Не все так просто.

та я почув тебе,Сергій..але можливо хтось з цим стикався напряму..

[Cem]

wasya, вот выкладывали https://www.drive2.ru/l/487003387829682434/

[vectra20]

Сем там буде трохи по-другому
з трафом не коректне порівняння

[wasya]

Допис від Cem

вот выкладывали

так в мене все штатно,під заглушками і в кермі,даже проводка є з фішками..просто доставити ,як на відео..але питання,чи все так як на відео просто,в програмному забезпеченні і активаціїї цієї ф-ції?

[shuma34]

Допис від vectra20

Сем там буде трохи по-другому
з трафом не коректне порівняння

Ти на траф даси 100% що буде все працювать?