Болталка

[vladkor]

Допис від Беза

vladkor, у тебя есть право обратиться к администратору. И в дальнейшем в полемику вступать никто не будет.
пс. Модераторы здесь очень лояльны, поэтому ты до сих пор не переведен в читатели.

Очень большое при большое спасибо за вашу лояльность мил. человек,но впредь я делаю скрины каждой переписки,и прошу давать преды. тем кто их заслуживает.

[kruk]

Допис від vladkor

прошу давать преды

Не могу понять,судя по твоим орфографическим ошибкам . Это слово кеды с ошибкой или какое то другое слово?

[oleg9489]

преды....
Походу ... предупреждение.....
Ох и жаргон
Мабудь у Азірова.... навчився

[Каспер]

Мужику 40, а пише ніби п'ятнадцятирічний пацан. І так, жаргон азіровський... бімба у вагіні...

[Беза]

Допис від vladkor

мил. человек

Да-да, помню такой эпизод в Место встречи изменить нельзя, когда из-под Шарапова стул выбили.

[oleg9489]

Допис від Беза

Да-да, помню такой эпизод в Место встречи изменить нельзя, когда из-под Шарапова стул выбили.

Вор должен сидеть в тюрьме....
Хриплым голосом
Дурилка картонная ......

[wasya]

НЕ РЕКЛАМА!
...случайно наткнулся на такую штуку в сети:

http://avto-zona.com.ua/?utm_source=...08429404509696

слишком много всего в одном...может кто использует,чтоб просветить как в работе?

[Gena-street]

Допис від wasya

http://avto-zona.com.ua/?utm_source=...08429404509696

А чё, фонарика там нету? А зажигалки?
wasya, без обид, но это аксиома: чем больше всего запихнуть в один корпус, тем хуже оно работает. Но я именно эту вещь не пользовал.

[wasya]

Допис від Gena-street

чем больше всего запихнуть в один корпус, тем хуже оно работает.

...так и я о том же,не много имею понятие в электронике...и вот верится с трудом,что все работает четко

[Григорий Саныч]

Допис від wasya

...так и я о том же,не много имею понятие в электронике...и вот верится с трудом,что все работает четко

это ж китайцы там только не хватает сигнализации для полного комплекта

[Каспер]

Допис від wasya

случайно наткнулся на такую штуку в сети:

такого барахла повно на ОЛХ.
самий жирний мінус цього конкретного девайсу, що він на віндовсі а не андроїд.
ось на швидкоруч знайшов девайс помошніше
https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/zer...tml#dee603c45a

[wasya]

Допис від Каспер

такого барахла повно на ОЛХ.

тепер рідко цікавлюсь новинками електроніки...китайці стільки штампують,що не встигаєш за всім

[sergeyss9]

Допис від wasya

тепер рідко цікавлюсь новинками електроніки...китайці стільки штампують,що не встигаєш за всім

А не потрібно за китайцями гнатись В реалі за такі ж гроші краще взяти нормальній реєстратор обо навік . Як показала практика - китайський конструктор "все в одному" нормально функціонувати в принципі не може , або не довго !

Допис від Каспер

такого барахла повно на ОЛХ.
самий жирний мінус цього конкретного девайсу, що він на віндовсі а не андроїд.
ось на швидкоруч знайшов девайс помошніше
https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/zer...tml#dee603c45a

Різниці нема яка ос встановлена - це ж не планшет ! Аби працювало в потрібний момент.

[Беза]

Допис від sergeyss9

В реалі за такі ж гроші краще взяти нормальній реєстратор

это какой?

[Vet]

Беза, Пользуюсь MIO Muvie 508 (еще раз спасибо Денису), посмотри новинки 5 или 6 линейки

[Беза]

мой шо-то баловаться стал

[sergeyss9]

Допис від Беза

это какой?

Мио, Паго , Трансценд ,Парксіті , Папаго ...Нормальний регік коштує в районі 100 у.о.

[serik]

Може кому знадобиться. Не знаю куди це, тому сюди..



№1 изображена свеча, вывернутая из двигателя, работу которого можно считать отличной. Юбка центрального электрода имеет светло-коричневый цвет, нагар и отложения минимальны. Полное отсутствие следов масла. Владельцу данного мотора можно только позавидовать, и есть чему: это экономичный расход топлива и отсутствие необходимости доливать масло от замены до замены.

Фото №2 - типичный пример свечи от двигателя с повышенным расходом топлива. Центральный электрод покрыт бархатисто-черным нагаром. Причин тому несколько: богатая воздушно-топливная смесь (неправильная регулировка карбюратора, угла опережения зажигания или неисправностьсистемы впрыска), засорение воздушного фильтра.

Фото №3 - наоборот, пример чрезмерно бедной воздушно-топливной смеси. Цвет электрода от светло-серого до белого. Здесь есть повод для беспокойства. Езда на слишком обедненной смеси и при повышенных нагрузках может стать причиной значительного перегрева, как самой свечи, так и камеры сгорания, а перегрев камеры сгорания прямой путь к прогару выпускных клапанов.

На фото №4 - юбка центрального электрода свечи имеет характерный красноватый оттенок. Этот цвет можно сравнить с цветом красного кирпича. Покраснение вызвано работой двигателя на низкокачественном топливе, содержащем избыточное количество присадок, которые имеют в своем составе металл. Длительное использование такого топлива приведет к тому, что отложения металла образуют на поверхности изоляции токопроводящий налет, через который току будет легче пройти, чем между электродами свечи, и свеча перестанет работать.

На фото № 5 - свеча имеет ярко выраженные следы масла, особенно в резьбовой части. Двигатель с такими свечами после длительной стоянки имеет обыкновение после запуска "троить" некоторое время, а по мере прогрева работа стабилизируется. Причина этого - неудовлетворительное состояние маслоотражательных колпачков. Налицо повышенный расход масла. В первые минуты работы двигателя, в момент прогрева, характерный бело-синий выхлоп.

Фото № 6 - свеча вывернута из неработающего цилиндра. Центральный электрод, его юбка покрыты плотным слоем масла, смешанного с каплями несгоревшего топлива и мелкими частицами от разрушений, произошедшими в этом цилиндре. Причина этого - разрушение одного из клапанов или поломка перегородок между поршневыми кольцами с попаданием металлических частиц между клапаном и его седлом. В данном случае двигатель "троит" уже не переставая, заметна значительная потеря мощности, расход топлива возрастает в полтора, два раза. Выход один - ремонт.

Фото № 7 - полное разрушение центрального электрода с его керамической юбкой. Причиной данного разрушения мог стать один из перечисленных ниже факторов: длительная работа двигателя с детонацией, применение топлива с низким октановым числом, очень раннее зажигание, и просто бракованая свеча. Симптомы работы двигателя такие же, как в предыдущем случае. Единственное, на что можно надеяться, так это на то, что частицы центрального электрода сумели проскочить в выхлопную систему, не застряв под выпускным клапаном, иначе тоже не избежать ремонта головки блока цилиндров.

Фото № 8 - последнее в этом обзоре. Электрод свечи оброс зольными отложениями, цвет не играет решающей роли, он лишь свидетельствует о работе топливной системы. Причина этого нароста - сгорание масла вследствие выработки или залегания маслосъемных поршневых колец. У двигателя повышенный расход масла, при перегазовках из выхлопной трубы сильное синее дымление, запах выхлопа похож на мотоциклетный

[olexa]

Допис від serik

Не знаю куди це

Як згадаю жигулятора чи волгу, так хіба що №7 не бачив...

[serik]

В Украине опят изменят законодательство для авто с иностранной регистрациейhttp://ubr.ua/business-practice/laws...traciei-448540