Стартер, генератор Трафик/Виваро.

[Dvakyma]

Всем спасибо
буду снимать обязательно позвоню ВОЛЬДЕМАР, Чижик, чтоб маму не трогать

[Horton]

Допис від kvanton

Чувствую что то с втягивающим.

Пятаки пригорели, почистить бы.

[kvanton]

Допис від Horton

Пятаки пригорели, почистить бы

Да если бы пятаки, то они выделовались бы постоянно, а так клацаю клацаю, надоело, включаю четвёртую, пошатал машину, что бы вал немного провернулся, и после этого, бац и завелась.Я думаю что всё таки сердечник на втягивающем немного под кис, когда шестерня попадает не на зуб маховика, то она заходит в зацепление сразу, а если попадают друг против друга, хотя там и заточенные углы шестерён, а силы нет из закисания сердечника чтобы шестерню туда вогнать. Хотя я могу и ошибаться.

[Horton]

Что то подозрительно За три дня недели, второй раз буксует бендикс Раньше такого не было.Первый старт-пробуксовка,со второго нормально.

[kvanton]

Люди, снимаю стартер, открутил два болта, а он не выходит, обнюхал вроде кругом, где то ещё есть болт?

[Ghost32taxi]

kvanton, если есть направляющие, то мог просто закиснуть

[crimchik]

Допис від kvanton

Люди, снимаю стартер, открутил два болта, а он не выходит, обнюхал вроде кругом, где то ещё есть болт?
__________________

привет! тоже снимаю стартер.открутил массу .внизу крепления стартера...вот теперь надо добраться за втягивающие..тоесть наверное со стороны коробки откручивается...?????сижу думаю...как и что!
у меня бендикс проскакивать стал..надо поменять..заказал в Днепре -190гр.у меня стартер ВАЛЕО.D7r44 если не ошиб...

[kvanton]

тоже снимаю стартер.открутил массу .внизу крепления стартера..

Вот за болтом массы, там ещё один болт, ты только жгут проводов отсоедини и отведи в сторону увидишь. Ну а я уже вроде как и шатается, а выходить не хочет.

[crimchik]

Допис від kvanton

Вот за болтом массы, там ещё один болт, ты только жгут проводов отсоедини и отведи в сторону увидишь. Ну а я уже вроде как и шатается, а выходить не хочет.
__________________

проводку отсоеденил-открепления...второй болт со стороны коробки?

[Крымгид]

Допис від crimchik

заказал в Днепре -190гр.у меня стартер ВАЛЕО.D7r44 если не ошиб..

Просто, для информации: замена бендикса (Мастер 2,5 дси) в Запорожье обошлась в 200 грн., с работой. Запчасти есть в наличии у электрика.

[kvanton]

.второй болт со стороны коробки?

Да со стороны коробки, сразу за шпилькой ,что масса прикрученная, и кронштейн который на кат идёт.Там под ключ на 13.

[crimchik]

[quote="kvanton;208297"]Вот за болтом массы, там ещё один болт, ты только жгут проводов отсоедини и отведи в сторону увидишь. Ну а я уже вроде как и шатается, а выходить не хочет.
__________________[/quot
ну что сняли?

[kvanton]

ну что сняли?

Снял, благодаря Сергею shuma34, скинул мне файл, где чотко было видны болты для снятия. Оказывается их там три. Один со стороны стартера, остальные два со стороны коробки. Вот где я тебе говорил, за шпилькой, где масса, один болт, а за ним ещё один такой же на 13,его плохо видно, присмотрись, он как раз напротив кронштейна где крепится трос переключения передач, и возле его проходит жгут проводов. Серёжа, ещё раз СПАСИБО.

[crimchik]

[quote="kvanton;208321"]Снял, благодаря Сергею shuma34, скинул мне файл, где чотко было видны болты для снятия. Оказывается их там три. Один со стороны стартера, остальные два со стороны коробки. Вот где я тебе говорил, за шпилькой, где масса, один болт, а за ним ещё один такой же на 13,его плохо видно, присмотрись, он как раз напротив кронштейна где крепится трос переключения передач, и возле его проходи

Допис від kvanton

Снял, благодаря Сергею shuma34, скинул мне файл, где чотко было видны болты для снятия. Оказывается их там три. Один со стороны стартера, остальные два со стороны коробки. Вот где я тебе говорил, за шпилькой, где масса, один болт, а за ним ещё один такой же на 13,его плохо видно, присмотрись, он как раз напротив кронштейна где крепится трос переключения передач, и возле его проходит жгут проводов. Серёжа, ещё раз СПАСИБО.
__________________

катализатор откручивал?или снял спомощью добрых слов!!???
а у меня нет вдохновения на разборку...может ночью ....или утром!!нагрянет вдохновение!

[kvanton]

катализатор откручивал?или снял спомощью добрых слов!

Кат снимал, иначе не удобно, ну и как же без какой то матери, без неё ни как.

Добавлено через 1 минуту

а у меня нет вдохновения на разборку...может ночью

А я вот хряпнул кофейку, и иду разбирать, но первый сюрприз уже есть, втягивающее завальцовано, что бы добраться до пятака,нужно развальцовывать. А получится ли? х.з.

[crimchik]

Допис від kvanton

А я вот хряпнул кофейку, и иду разбирать, но первый сюрприз уже есть, втягивающее завальцовано, что бы добраться до пятака,нужно развальцовывать. А получится ли? х.з.

пробуйте...а вдруг получиться!!???всеравно выкидывать.....хоть посмотрите как буржуи внутри делают....новое всегда успеете купить...
так Вы католизатор снимали??

[kvanton]

Победил стартер. Всё оказалось как я и предполагал в загрязнении шлицевой части как на бендексе, так и на самом якоре. Да и на втягивающем, сердечник подклинивал.Когда всё разобрал, все эти детали были покрыты какой то тягучей грязью, скорей всего от износа накладок сцепления, вся эта пыль превратила вот в такую каку, из за чего втягивающему не хватало сил, чтобы переместить бендекс в зацепление. Всё перемыл, заложил свежей смазки в подшипники, а сам редуктор который с тремя шестернями, погрузил в ванночку с оставшимся маслом от коробки, так как внутренние оси шестерён не чем не промажешь, не подлесть, только погружением в масло. Сами щётки были в удовлетворительном состоянии, а коллектор пришлось немного наждачкой освежить. Хотел развальцевать втягивающее, что бы посмотреть на пятак, начал развальцовывать, но побоялся, что могу сломать саму пластмассу, да и такой уж необходимости не было, так как при замыкании от руки при присоединённой лампочки, узел работал без нареканий. Всё собрал, проверил, поставил, полёт нормальный.

[Сергей Леонидович]

На моём генераторе большая выработка в медных токоведущих кольцах(где щётки прикасаются к якорю),получились две глубокие канавки и щётки полностью выдвинуты и не достают.Пропала зарядка.Вот думаю,менять гену целиком или только якорь,или эти медные кольца можно заменить или реставрировать?Может кто сталкивался с такой проблемкой?

[shuma34]

Допис від Сергей Леонидович

На моём генераторе большая выработка в медных токоведущих кольцах(где щётки прикасаются к якорю),получились две глубокие канавки и щётки полностью выдвинуты и не достают.Пропала зарядка.Вот думаю,менять гену целиком или только якорь,или эти медные кольца можно заменить или реставрировать?Может кто сталкивался с такой проблемкой?

Тююю! Из за такой фигни, гену менять!?
Мне делали ремонт с заменой ламели, поддшипноков, щеток. в ноябре 2011го. Гена 150 Ан.
Цены озвучивали от 400 до 680 грн.
Сделал конечно за 400.

[ВОЛЬДЕМАР]

Вот думаю,менять гену целиком или только якорь,или эти медные кольца можно заменить или реставрировать?Может кто сталкивался с такой проблемкой?

Тут будуть двоякі поради.
1-ша----Якщо є грошиків багато, то цілу гену.
2-га----Це як робить більшість БУСОВОДІВ, реставрує, або міняє сам якір. і не через те, що нема багато грошей, в нас їх у всіх вистачає.
Я замінив якір, минув рік політ нормальний.