Установка вебасты

[Horton]

Пока не поставил салон.Хотелось бы узнать где можно приобрести вебасту на соляре,чтоб сразу установить до того как. И где её в наших машинах устанавливают,точнее в каком месте авто? Если конечно есть контакты опытных установщиков,тоже буду весьма признателен.

[ddaudio]

У меня есть беушная. Оригинальная от пассажирского спринтера. 3.2квт, в комплекте с алюминиевим радиатором. Без проводки

[Horton]

Допис від ddaudio

У меня есть беушная. Оригинальная от пассажирского спринтера. 3.2квт, в комплекте с алюминиевим радиатором. Без проводки

Ценник и проводка это проблема или можно скулибничать?

[SERIY VOLK]

Допис від Horton

И где её в наших машинах устанавливают,точнее в каком месте авто?

Почитай http://www.renault-club.kiev.ua/foru...howtopic=28445

Добавлено через 44 минуты
Если ты планируеш ставить что то нормальное типа Вебасты или Ебершпахера то взять б\у отреставрированную вполне нормальный вариант, поройся сайтов по автообогреву немало(там где а брал что то не работает, и ещё несколько тоже...), брать просто тупо снятую б\у не советовал бы, вряд ли проканает что там сняли идеально работающую и абсолютно всё в комплекте присутствует и ты поставил и она ещё и работает, эти автономки довольно спецефическая техника, хотя и довольно надёжная но злоупотреблять этим не стоит-это в первую очередь и безопасность. Новая автономка около 10т.гр., пару-тройку годичная 5-7, отреставрированная 3-6, просто сдрюченная 1.5-3... У Вебаст и Эберов внутри процессор-она сама там думает что и как ей делать, хоть к ней всего лишь подключается питание, насос и пуль но взяв некомплектную можеш не дать ей толку, ну что там говорить если они тестируются сканером и печка выдаёт свои ошибки...есть аналоги чуть дешевле, Планар допустим, тоже только сделаное братьями славянами, люди ставили, всё работает но только с поправками на славянские корни. Если брать б\у отреставрированную то лучше с полным комплектом для установки а не голую, там люди вкуГсе и влажуют самое необходимое... по тепловой мощности на наши бусы рекомендуютну 3квт, но у меня на 2квт и хватает с головой... вкратце так...

[ddaudio]

Horton
Наберешь меня по автономке, раскажу что и как 050 374 34 21

[Николай]

ddaudio, цена твоя на автономку какая?

[Horton]

Сегодня подъехал в Одессе к установщикам.Озвучили цену на Б/у 800уёв+200 установка итого рубчик. Есть ещё у них новая российская 6000грн+200уёв установка(но новая),но стОит ли?.Названия не помню, но не Планар. Полажу почитаю инфу и буду принимать решение.

[Maks75rus]

Horton, а вообще целесообразно? Вот когда я жил в Сибирском городе Чита, вот там да реально холодно зимой, там даже некоторые не глушат дизель с утра до вечера а тут тепло вроде

[ВОЛЬДЕМАР]

0679830404 Ігор з Чернігова. Займається автономками. На рахунок нових не знаю. Б\У в основному. Пробуй.

[olexa]

У мене ось така і стоїть так між водійським і пасажирським сидінням. Ціна нової була, з установкою, 800 чи 850 у.о., забув уже! Вона на 4 КВт, регулюється плавно від 0. Користувався максимум на 2 КВт, цього досить аби за 5 хв був Ташкент у моєму "Парусі".

[Horton]

Допис від olexa

У мене ось така

А як воно по якости, по наявности з/ч,на рахунок поломки?

[dmishanya]

olexa, в Киеве такой как у тебя Планар с установкой стоит порядком 5000грн! Вот только у меня вопрос что всёже лутше поставить мокрый или сухой! Разницу понимаю, что разные назначения их! но всёже!

[Horton]

Допис від dmishanya

в Киеве такой как у тебя Планар с установкой стоит порядком 5000грн!

А поподробнее можно адресок узнать и точную цену? Буду признателен.

[dmishanya]

Допис від Horton

А поподробнее можно адресок узнать и точную цену? Буду признателен.

Не считайте за рекламу! Инфа с нета: http://www.teplostar.com.ua/actions.html

[George44]

В Москве РОЗНИЦА на Планар44 и Бинар5Д 4000грн (в пересчете по курсу).
Так что резерв для таких акций есть

Добавлено через 1 минуту
Хотя, если привозят по "белому" - то, конечно, таможня свое берет

[SERIY VOLK]

Допис від dmishanya

Вот только у меня вопрос что всёже лутше поставить мокрый или сухой!

Ни в коем случае не лезу поперед батька в пекло, прийдёт olexa всё расскажет, на моё скромное мнение мокрая автономка и сухой фен это как электробритва браун и станок жилет, что лучше ? отож... каждое в определённых моментах... так и с автономками...мокрая оказывает неоценимую помощь движку и хозяину при зимних пусках-лёгкий пуск пргретого движка, быстро нагревается салон при включении штатной печьки т.к. тосол уже тёплый, но стоя на месте в ожидании или ночуя сильно с заглушеным двигателем и включеной мокрой автономкой не побалуешся-берёт она чуть больше чем сухой фен из за помпы и работающего вентилятора штатной печки и плюс ещё потери на двигателе который в это время тоже обогревается хоть надо это хоть не надо... Мокрые бывают двух видов управления: собственно как автономка, она будет с пультом, есть несколько разновидностей пультов-от простых до с возможностью програмирования... и второй вид это без пульта и называется догреватель, тогда вы не управляете её процесами и печка живёт своей жизнью как ей диктует програма в мозгах. Точно не помню но помойму чтоб на догреватель поставить пуль и сделать из него автономку его надо перепрошивать. С сухим феном всё проще, он тупо греет вам салон как вы захотите и когда вы захотите, при стоянках и ночёвках фен самое то, акамулятора и топлива хавает мало, никакого внимания к себе не требует, сам поддерживает заданную ему температуру самостоятельно управляя своими процессами горения, КПД при обогреве кабины в сравнении с потрачеными ресурсами в разы выше чем у мокрой. Вот нада и думать-у кого то машина неделями стоит на улице, а тут лупануло -30 и нада срочно ехать...с мокрой точно заведёшся если вытянет акум, или у кого то кароткие поездки с длинными стоянками что сильно остывает и двигатель и салон-мокрая в помощь... а кто то живёт в более тёплых регионах или с холодным стартом нет проблем но часты долгие пребывания в машине или просто для быстрого прогоева салона-сухой фен... ну так вкратце.



Добавлено через 14 часов 35 минут
Неплохая кантора по б\ушкам, люди брали проблем не было...
http://avtonomka-bu.at.ua/

[olexa]

Допис від dmishanya

в Киеве такой как у тебя Планар с установкой стоит порядком 5000грн! Вот только у меня вопрос что всёже лутше поставить мокрый или сухой! Разницу понимаю, что разные назначения их! но всёже!

dmishanya, коли розумієш різницю, для чого питати? Що краще червоне чи кисле? Мокра для двигуна і, опосередковано, для салону через штатну пічку, а суха для салону і тільки! Мокра бере багато електроенергії і швидко садить акум та ще й вентилятор пічки бере її і помпа, так що довго не погрієшся і для салону її малувато. Фен бере мало, навіть при пуску, а при роботі - то взагалі мізер, так що ніч аккум запросто витримує, а 4 КВт так взагалі пекло можна зробити в авто. Щодо ціни, то привів дворічної давності.

[olexa]

Саш, все там прекрасно, ремонтується просто, поставки з Росії, за два роки нічого не зламалось, хоча я дуже старався, надійна, зі слів майстра(а я йому вірю), запасу у 4 КВт достатньо аби не перегружати аппарат. Трохи шумніша за Вебасту, знову ж таки зі слів, сам не слухав, але то на максимумі( у Вебасти 2 КВт чи 3).

[olexa]

Та, як завжди, нічого складного, коли дивишся! У мене врізались у паливну магістраль, яка живить штатний догрівач двигуна, ставили окремий насос, виводили вихлоп на праву сторону, якось врізались із ним так, аби не попасти на ребро жорсткості кузова. Одним словом роботи вистачило без перекурів на пів дня для двох чоловік і одного спостерігача. Можна ще було поставити окремий бак(йшов у комплекті), але я не захотів автоматику з додатковими зональними датчиками температури салону, теж не захотів. Сказали, що з датчиками установка працює шумно і весь час тональність звуку міняється, так що спати заважає, а без них монотонний шум навіть заколи.

[dmishanya]

Вот и думаю что мокрая всёже интерестней. так как совершает большую помощь двигателю зимой и удленяет ему жизнь! ну и соответственно быстрее прогревает салон после утренней заводки!