Шайба сливной пробки поддона, медная или резиновая ?

[SUVOROV]

При замене масла, на болт в поддоне надо одевать какие то масло-бензостойкие прокладки... Эти "шайбы" элементарно вырезаются ножницами, из канистры из под масла... Высечки, только иметь надо...

[abez]

SUVOROV, а там разве не медная шайба ?

[SUVOROV]

Допис від abez

SUVOROV, а там разве не медная шайба ?

Нет! Я при первой замене, этот болт до "усирачки" затягивал, а масло все равно текло... Чижик потом рассказал...

[ВОЛЬДЕМАР]

Допис від SUVOROV

Нет! Я при первой замене, этот болт до "усирачки" затягивал

Скоріш за все в тебе її сперли або про...ли. В мене стоїть шайба і нічого не вирізається.
Правда ідея варта уваги.

[SUVOROV]

Опачки... Тема достойная спора...
ВОЛЬДЕМАР, Не было там никаких медных шайб!!!

[виннн]

Допис від ВОЛЬДЕМАР

Правда ідея варта уваги.

...думаю можно трубку заточить нужного диаметра - пусть лежит на тот момент когда шайбу про___бут:rolleyes:

[Шкодник]

abez шайба там стоит,как у всех

[Шкодник]

Стас,спионерили таки.Есть она там.
http://www.elcats.ru/renault/ImageHa...?Unit=A1A00006

вроде этот 7903 075 033

[ВОЛЬДЕМАР]

Сперечатися не буду. До заміни масла осталося 7тис км. Зазнимкую і покажу. Хоча це в може вона тільки в мене. Міліметра 2 товста. Не стверджую що мідна.

[abez]

Шайба в оригинале по митцубиси стоит 1$.
Меняю при каждой замене масла.
С пробки не течет и резьбу ни кто не порвет в попытках выжать.

[olexa]

В мене протікало разом з шайбою, - так підібрали іншу, прямо на "заміняйці" за "спасибі", тепер нічого не тече.

[Vladzu]

У Рено есть две шайбы под сливную пробку - для металлических поддонов медная момент затяжка 45 Н.м. Момент затяжки важен для сминания шайбы и надёжного уплотнения - шайба одноразовая.
для поддонов из сплава металлическая шайба с резиновым уплотнителем по внутреннему ободу 20-25 н.м. Момент затяжки больше указанного без смысла, поскольку уплотняется резинкой - всё что выше только во вред. Резьба на поддоне отлично рвётся при многократной затяжке 50-60 Н.м. гдето на 10-12 замене )))

[mehanik]

Есть четыре варианта: шайба медная, алюминиевая, резиновое кольцо в торцевой канавке в пробке. Либо вообще никакой прокладки- тщательно пришлифованые поверхности, как на Хайсе.

[Чижик]

Допис від mehanik

Есть четыре варианта: шайба медная, алюминиевая, резиновое кольцо в торцевой канавке в пробке.

На "Горбатых" только два.

[shuma34]

Допис від Чижик

На "Горбатых" только два.

Век живи и век учись. У меня на M9R 780 медная.

[Чижик]

Допис від shuma34

У меня на M9R 780 медная

На 2,5 тоже медная 7703 062 062 (к стати тот же номер что и на твой 2,0)
На 1,9 - 1102 655 05R или 8200 641 648. Что интересно указывается так же медная. Но у меня стояла железное.

[Крымгид]

Допис від mehanik

Есть четыре варианта: шайба медная, алюминиевая, резиновое кольцо в торцевой канавке в пробке. Либо вообще никакой прокладки- тщательно пришлифованые поверхности, как на Хайсе.

[Vladzu]

Неужели экономия 7 гривен спасает? Сейчас если не ошибаюсь пачка сигарет дороже стоит...

Допис від Vladimir

У Рено есть две шайбы под сливную пробку

[mehanik]

Vladimir, Экономия не в деньгах- во времени, если нет нужной детальки под рукой.

[Чижик]

Допис від mehanik

Vladimir, Экономия не в деньгах- во времени, если нет нужной детальки под рукой.

Нужно научится расходники на ТО покупать заранее, а не летать покупать всё при приходе времени. И тогда получается покупать то что хочешь, а не то что у продавцов в наличии в магазине.
Я фильтра, и пробки всякие начинаю скупать почти сразу после замены.

З.Ы. Меня лично выводят из себя "барыги", которые на вопрос по конкретному фильтру, начинают впаривать нечто иное, глаголя что это тоже самое, только другая фирма, а качество тоже.

З.З.Ы. А эти шайбы под пробки, у официалов есть всегда в наличии. И чтоб не летать каждый раз, их можно купить несколько штук. И забыть как страшный сон. 7 грн, это мелочь.