ЧаПи |
Календар |
![]() |
![]() |
|
![]() |
#1 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Одесса-мама
Авто: Toyota Camry 2,2 была; Mitsubishi SpaceStar 1.6 был, Trafic 1,9 (100) был, Megane III 1,5DCI
|
Ну если обе не присутствуют, то это отголоски прошлого. Сначала обнули просто и потом только обновляй или катайся пару дней для теста. Ну и потом только смотри что выйдет с этого роя'.
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: АРКрым,пгт. Черноморское, Джанкой.
Авто: опель виваро 1.9 2005г.
|
Цитата:
__________________
![]() |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |||
|
||||
Пользователь
Авто: Vivaro 1.9;100;Long
|
Підкажіть ,як лічити і куди дивитись , оп ком видає помилку
--- P1653 Общий сбой цепи устройства предвратительного накаливания --- |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Одесса-мама
Авто: Toyota Camry 2,2 была; Mitsubishi SpaceStar 1.6 был, Trafic 1,9 (100) был, Megane III 1,5DCI
|
Прозвонить свечи накала и если там все в порядке, то уже лезть в реле свечей предварительного нагрева (алюминиевая байда в районе левого ланжерона).
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили HAMANN за это сообщение: |
leonkiller (11.06.2014)
|
![]() |
#5 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина Киев
Авто: Vivaro 2.5 2005
|
Здравствуйте! Может кто что подскажет!?
машина опель виваро 2.5 140лс до 2.1 т об плохо едет! оп-ком выдает ошибку" p0400 (А)цепь клапана рециркуляции ог низкий входной сигнал" егр почистил , если снять фишку с ДМРВ то машина едет гораздо лучше ! Востаннє редагував prostyr: 25.07.2014 о 17:04. |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Одесса-мама
Авто: Toyota Camry 2,2 была; Mitsubishi SpaceStar 1.6 был, Trafic 1,9 (100) был, Megane III 1,5DCI
|
Цитата:
РАСХОДОМЕР |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Одесса-мама
Авто: Toyota Camry 2,2 была; Mitsubishi SpaceStar 1.6 был, Trafic 1,9 (100) был, Megane III 1,5DCI
|
ЕГР можно и вовсе отключить скинув фишку и тогда тестировать. Но судя по тому. что ты снял фишку с расходомера и она поехала лучше, то это говорит о том. что твой расходомер дает не правильные показания и машина сильно тупит. Если ты снимаешь фишку, то просто переходит в аварийный режим и машина пусть и с тупостью, но тянет. Я неделю катался со снятой фишкой расходомера. Подкидывай расходомер с другой машины и тебе все станет ясно. Но только до окончания теста не подключай ЕГР, чтобы почувствовать разницу.
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Город Пользы
Авто: Renault Trafic L2H2 2.5
|
У меня лежит запасной рабочий.Но далековато,как бы
![]() Вот ещё вариант http://www.real-avto.com.ua/parts/pol-e020119/ Востаннє редагував VBV: 27.07.2014 о 16:17. |
|||
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили VBV за это сообщение: |
prostyr (27.07.2014)
|
![]() |
#12 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина Киев
Авто: Vivaro 2.5 2005
|
проверял еще раз на заведенной
температура вроде правильная EGR Position Command или 70%на холостых или 5% если обороты дать System Voltage,14.0 V Ignition Status,On 12V Voltage Supply Sensor 1,5.0 V Voltage Supply Sensor 2,5.0 V Immobiliser Signal,Okay Immobiliser Function Programmed,Yes APP Sensor 1 (Accelerator Pedal Position),0.73 V APP Sensor 1 (Accelerator Pedal Position),0 % APP Sensor 2 (Accelerator Pedal Position),0.36 V APP Sensor 2 (Accelerator Pedal Position),0 % Accelerator Position Sensor Signal,0 % Intake Air Temperature,28 °C Mass Air Flow Sensor,51 kg/h Boost Pressure,99 kPa Coolant Temperature,43 °C Vehicle Speed,0 km/h Brake Switch 1,Inactive Clutch Switch,Inactive Desired Engine Idle Speed,800 RPM Engine Speed,794 RPM Cam/Crank Sensor Signal Synchronisation Status,Synchronous Fuel Pump Relay,Active Common Rail Fuel Pressure,33509 kPa Fuel Temperature,34 °C Boost Pressure Command,57 % EGR Position Command (Exhaust- Gas Recirculation),70 % EGR Position Feedback (Exhaust Gas Recirculation),0.00 V Glow Time Relay,Inactive Diagnosis Glow Time Relay,Active Heater Relay 1 (Additional Electrical),Inactive Heater Relay 2 (Additional Electrical),Inactive Heater Relay 3 (Additional Electrical),Inactive A/C Information Switch (Air Conditioning),Inactive A/C Pressure (Air Conditioning),739 kPa A/C Relay (Air Conditioning),Inactive Output 1 Cooling Fan Relay,Inactive Output 2 Cooling Fan Relay,Inactive Engine Telltale (Check Light),Off Glow Time Telltale,Off 12V High Coolant Temperature Lamp,Off Desired Idle Injection Quantity,9.5 mg/strk Injection Quantity,11.6 mg/strk Barometric Pressure,99 kPa Instantaneous Consumption,3.8 L/hour Idle Speed Offset,0 RPM |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Харьков
Авто: Renault Trafic 1.9 82лс + 20 как минимум, 2005
|
Всем привет, почистили и заглушили сегодня EGR методом поворота на 180град. После этого пропала тяга, появились рывки и один раз загорелась спиралька (при сбросе оборотов потухла) . Трафик 2005 1.9. Навскидку никто ничего не скажет?
__________________
Renault Trafic 1.9 82лс, 2005, кондер, 8 мест ![]() |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Харьков
Авто: Renault Trafic 1.9 82лс + 20 как минимум, 2005
|
Ну я тоже, но все произошло после этого, больше ничего не делали. Может какой разъем не стал на место?
__________________
Renault Trafic 1.9 82лс, 2005, кондер, 8 мест ![]() |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
lazareff, надо смотреть.
Но причина точно не в повороте ЕГРа. |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Харьков
Авто: Renault Trafic 1.9 82лс + 20 как минимум, 2005
|
утром подключу OP-COM, еще ни разу не подключал как приехал.
Добавлено через 1 минуту Как правильно проверять? На заведенной, прогретой?
__________________
Renault Trafic 1.9 82лс, 2005, кондер, 8 мест ![]() Востаннє редагував lazareff: 07.10.2014 о 22:37. Причина: Добавлено сообщение |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Можешь даже для проверки на ошибки и не заводить.
Если там не будет ничего? Ехай пока не засветит. Вот тогда и смотри. |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Харьков
Авто: Renault Trafic 1.9 82лс + 20 как минимум, 2005
|
ок, спасибо
Добавлено через 12 часов 24 минуты Ситуация такая, к компу даже не подключали, так как увидели мех. поломку. Мастер, когда ставил EGR , видать отломал штуцер вакуума с вакуумного насоса ![]() ![]() ![]() На местной разборке продают только вместе с самим насосом. Кто знает номер этой пластмасски? На сколько критично поездить какое то время без вакуума?
__________________
Renault Trafic 1.9 82лс, 2005, кондер, 8 мест ![]() Востаннє редагував lazareff: 08.10.2014 о 11:05. Причина: Добавлено сообщение |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 | |||
|
||||
Новичок
Авто: Opel Vivaro
|
Это конечно классно, код и название ошибки, а что делать, как устранить неполадку? у меня опель виваро P0100 Высокий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха C-016
P0100 Низкий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха C-016. подскажите что делать где проблему искать? |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Розділ | |||
Ошибки ЭБУ | Загальні технічні питання та тюнінг | |||
Поворот через разделительный газон | Право, фінанси,страхування | |||
зафонтанировало масло через щуп | Двигун,паливна,єлектроніка |