| ЧаПи |
| Календар |
| |
|
|
|||||||
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
21.01.2014, 18:12
|
#1 | |||
|
||||
|
Новичок
Звідки Ви: Донецк
Авто: Спринтер
|
Всем привет. Купил Спринтер 211cdi W906. Движок вроде 646. На спидометре было 230 тыс км пробега. Масло было в движке ХАДО. Залил Liqui MOLY 10w40 MOS2 leichtlauf (имелось под рукой). Проехал 10 тыс. Удалил сажевый фильтр. Перепрошил мозги. Машину оставляю надолго. Расхода масла нет и пора переходить на лучшее масло. Хочу залить Mobil 1 Peak Life 5W50. Допуск MB 229.3. Уж очень нравиться вязкость 5W на холодном моторе и W50 на прогретом. Мотор-то уже с износом! Зазоры возросли везде и большая вязкость на горячую будет только на пользу. А как ваше мнение, люди добрые?
Востаннє редагував Колычев Дмитрий: 21.01.2014 о 18:17. |
|||
|
|
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Розділ | |||
| Сочится масло | Двигун паливна єлектроника | |||
| Масло | Балачки в курилці | |||
| Подтекает масло с патрубка который собирает масло с турбины. | Двигун паливна єлектроника | |||
Масло двигателя.
Деревовидний вигляд