ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
12.02.2012, 11:26 | #21 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: смт.Микуличин (Буковель)
Авто: Трафик 1.9 пасс 8+1, ГаЗ 69 кабрио-фаэтон УАЗ 31514 2000г.
|
постоянно полный привод не нужен, но иногда непомешал бы,
сейчас расход в среднем 7-8л/100 (мерял от полного до полного) самоблокирующий мост при пробуксовке одного колеса,начинают гребсти 2 |
|||
12.02.2012, 11:36 | #25 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киевская обл.
Авто: Н-1,Berlingo
|
Шкодник, Предложение было.Продать и купить.Я об этом тоже говорил.Но тема не об этом -повторю.Извини.
Хапы -так?
Востаннє редагував Руслан-21: 12.02.2012 о 11:39. |
|||
12.02.2012, 11:44 | #26 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: смт.Микуличин (Буковель)
Авто: Трафик 1.9 пасс 8+1, ГаЗ 69 кабрио-фаэтон УАЗ 31514 2000г.
|
честно сказать, я не знаю устройства буса 4х4.
когда то у меня был ПАТРОЛ, на лето кардан переднего моста откручивал, особенной разницы в разходе топлива не замечал... Востаннє редагував ruslankarpaty: 12.02.2012 о 11:49. |
|||
12.02.2012, 11:46 | #27 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киевская обл.
Авто: Н-1,Berlingo
|
[QUOTE=Руслан-21;106807]Gena-street, LSD(дифф. повышенного трения) Их устанавливали на прежние модели Старексов.
Он обеспечивает 100% блокировку моста. По ВИНу Самоблокирующийся дифференциал обозначается в списке как 5272A3 RR AXLE FUNCTION -L.D LOCKG DEFERENTIAL В качестве механизма блокирования используются кулачковые муфты. При появлении взаимного проскальзывания колес, дифференциал автоматически блокируется на 100%.LCD-с элект мозгами,LD-механическая- я так понимаю.Стоимость примерно 350 у.е. Поправлю. стандартный механический дифференциал повышенного трения (LSD - Limited Slip Differential) - простой самоблок - чисто механическое устройство без какого либо внешнего управления, в котором блокировка происходит при возникновении разницы во вращении колес. В мосту меняется только узел самого дифференциала, без каких либо иных доработок. Т.е. гипоидная передача и приводы остаются родными. |
|||
12.02.2012, 11:50 | #28 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Ребят, а как отличить этот мост? Вернее как узнать какой у меня стоит? Я знаю. что кто-то писАл уже, но найти не могу. Ещё раз извините
З.Ы. Я понял, что чистая механика. Просто у меня в занос не уходит как бы я не старался и гр по моему оба колеса. Буса не пригружал сзади. А вдруг у меня такой стоит
__________________
Без буса... Востаннє редагував Gena-street: 12.02.2012 о 11:52. |
|||
12.02.2012, 11:54 | #29 | |||
|
||||
Бездельник
Звідки Ви: Київ
Авто: Опель Віваро 2.0 бензин-газ
|
Цитата:
Мне интересна тема 4*4,могу я поинтересоватся или нет? Что значит Хапы-так? Востаннє редагував Шкодник: 12.02.2012 о 11:57. |
|||
12.02.2012, 11:56 | #30 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Шкодник, имелись ввиду ХАБы наверное..
__________________
Без буса... |
|||
12.02.2012, 12:00 | #31 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киевская обл.
Авто: Н-1,Berlingo
|
Gena-street, Да !Хабы!
Мост видимо такой(если знаешь что ЭДСа и ЕСПи нет)Пробей вин для точности. Проверять на скорости 0.5-20-30 км/ч.Попробуй вывесить колесо.На большой скорости эта функция не работает. Востаннє редагував Руслан-21: 12.02.2012 о 12:09. |
|||
12.02.2012, 12:54 | #32 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: смт.Микуличин (Буковель)
Авто: Трафик 1.9 пасс 8+1, ГаЗ 69 кабрио-фаэтон УАЗ 31514 2000г.
|
Цитата:
под передние колеса подставить стопоры (камни,кирпичи) и "кум газуе, я рулю" |
|||
12.02.2012, 18:58 | #35 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: HYUNDAI H 1
|
Руслан-21, 350$ за новий - це ти, звичайно, загнув. За таку ціну тобі ніхто й б/у не продасть.
Тепер по-порядку: LSD міст - це міст підвищеного тертя. Він не забезпечує 100% блокування диференціалу. Він, якоби, приторможує те колесо, що буксує. LSD мости встановлювали ( і встановлюють) в основному на пасажири. Правда, тут є свої нюанси. Пасажирський редуктор є меншим в діаметрі за вантажний, чи вантажо-пасажирський. Тому, варіант простої заміни редуктора тут не проходить. Є пасажири в довгій базі на ресорах. В них редуктор маленький (пасажирський), який буває LSD, або звичйним. Такий міст можна переставити на грузовики. Є дуже обмежена партія грузовиків ( в основному на ринок Австрії), які йшли з LSD мостом, але великим, т.б. грузовим ( в мене такий стоїть), але їх дуже мало. В такому випадку достатньо просто переставити редуктор. Перевірити який редуктор стоїть на машині можна дуже простим способом: потрібно підвісити задній міст, щоб обидва колеса могли обертатись. На звичайному редукторі при обороті якогось колеса вперед, інше колосо буде обертатись в протилежний бік. На LSD мості інше колесо буде обертатись в тому ж таки напрямку. |
|||
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Степан за это полезное сообщение: |
dmishanya (15.02.2012),
Gena-street (12.02.2012)
|
12.02.2012, 20:55 | #36 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киевская обл.
Авто: Н-1,Berlingo
|
Степан, Я конечно не разбирал сам эти мосты-промолчу.А говорил про эту деталь ,как запчасть.Не про мост в целом.Если бы можно было так просто поставить на любой мост эту деталь,то многие так и сделали.Но ни я.Не вижу преимуществ.При начале движения эту функцию заменит ручник.а при скоростях она вообще не работает.Может она нужна на пасажирах,для плавноти отхода от пирса- и все.Платить за опцию от 1000 евро -нема за шо.Проблема в Хюндаях это недостаточная загрузка (на пустом)зад моста.Любой груз или балласт в дороге решает проблему.Если на Вашей машине передние колеса бездвижимы(уперлись в ямку)то зад будет бусовать одновременно двумя колесами.Они не WD.Проблему с бездорожьем не решат.И все отличие.Уже придумали всякие блокировки,от джипов мосты ставят и т.п.Но все это до одного места без переднего привода.То есть главным в куче всяких блокировок явл передний привод.А к нему уже можно лепить.Но финансовая сторона говорит,что лучше продать и купить.А не делать с запора ламбо.Есть еще выход-купить машину с VDC.
Их нет Можно ставить везде.кроме тех машин,где не предусмотрено заводом.Вин надо пробивать. Цитата:
Это "игрушка"механическая.А сколько она может стоить. Востаннє редагував Руслан-21: 12.02.2012 о 21:02. |
|||
14.02.2012, 20:47 | #37 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: смт.Микуличин (Буковель)
Авто: Трафик 1.9 пасс 8+1, ГаЗ 69 кабрио-фаэтон УАЗ 31514 2000г.
|
Доброго дня,
немногие из молодого поколения знают, что при помощи "ручника" (заднеприводные авто) при "буксе" можно выехать. а технология очень проста,(еще на "жигулях" в 90-е освоил) "ручником" вмеру держим два задних колеса, и понемногу давим педаль газа... |
|||
Поблагодарили ruslankarpaty за это сообщение: |
bayk777 (16.02.2012)
|
15.02.2012, 20:05 | #39 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
интересная мысль. Надо попробовать. Правда у мну ручник в морозы примерзает...
|
|||
16.02.2012, 14:30 | #40 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
|
|||
|
|