ЧаПи |
Календар |
|
Загальні технічні питання Обсуждение общих вопросов возникающих при эксплуатации автомобиля |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
22.11.2012, 15:59 | #1 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Харьков
Авто: рено трафик
|
Всем доброго времени суток!!!!
Подскажите, плиз, как будет заводиться Reno Trafic 1,9 DCI 100 в холодную погоду со сломанной одной свечой накала и возможно одной перелитой форсункой? |
|||
22.11.2012, 17:38 | #3 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина,Одесса-не город,это улыбка Бога
Авто: BMW X3,Honda Aссord 2.4,WV T3,Виваро 130 жербцов был,Хюндай Н-200 был и еще много чего было
|
Заводиться будет, но недолго.
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги. |
|||
22.11.2012, 17:55 | #4 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
ИМХО наоборот, долго придется маслать стартером по утрам.
|
|||
22.11.2012, 18:38 | #5 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Латвия,Рига
Авто: opel vivaro 2.5 dti 2004г
|
У меня кроме VIVARIKA есть PEGEOT BOXER 2.5 td,так на двух работающих свечах и двух совершенно дохлых заводился прошлой зимой и при -20,но правда не сразу а со второго,третьего раза прокрутки стартером,а с первого раза вроде схватит и через 5-6 секунд глохнет весь дёргаясь,ну а с третьего раза уже схватывает и потом все цилиндры работать начинают.Ну а форсу надо конечно до холодов сделать,раз переливает в обратку,значит в цилиндр мало соляры идёт или вообще не идёт,а на трёх цилиндрах в мороз-это х.з.-тяжело.
|
|||
22.11.2012, 18:41 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина,Одесса-не город,это улыбка Бога
Авто: BMW X3,Honda Aссord 2.4,WV T3,Виваро 130 жербцов был,Хюндай Н-200 был и еще много чего было
|
Думал написать "не сразу или долго" получилось "не долго"
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги. |
|||
22.11.2012, 19:50 | #7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
embiotech, А поменять- проблема?
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! |
|||
22.11.2012, 20:06 | #9 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
От оно чё! Ну, по большой нужде, можно и на трёх цилиндрах кататься!
:cool:
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! |
|||
22.11.2012, 20:21 | #10 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Конечно можно. Я просто недопонимаю того что топикстартер про форсунку там писал...
|
|||
22.11.2012, 21:11 | #11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
Наверное "льёт" форсунка.Но, раз уж до них добрались, нужно всё наладить перед зимой, или машину на прикол поставить, до лучших времён. Сугубо моё личное мнение.
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! |
|||
26.11.2012, 19:35 | #12 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Харьков
Авто: рено трафик
|
Спасибо Померял компрессию на холодном движке и оказалось, что 10 при необходимом минимуме 22, поэтому, наверное, и плохо заводиться. Движок ушатаный Наду будет лить какие - нибудь присадки. А свеча тут скорее всего нипричем.
|
|||
26.11.2012, 20:12 | #13 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Это поможет не больше чем трупу горячая ванна. Главное средство решения этой проблемы - капремонт поршневой!
|
|||
26.11.2012, 21:07 | #15 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
А вот зазоры клапанов проверь! |
|||
Поблагодарили Чижик за это сообщение: |
shur1k (27.11.2012)
|
27.11.2012, 21:58 | #16 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
ну я бы начал не с зазоров а вообще с диагностики головки - вдруг там клапана подгоревшие и не прилегают как надо с седлам. Может и седла не в порядке. Отсюда и нет компрессии.
|
|||
27.11.2012, 22:09 | #17 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
А для начала посмотреть зазоры. Это не так хлопотно. |
|||
27.11.2012, 22:10 | #18 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Чижик, полюбому действеннее чем присадки...
|
|||
27.11.2012, 22:17 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киевская обл.
Авто: Н-1,Berlingo
|
Какие присадки!В лучшем случае ими до того как....надо пользоваться.И с самого начала.А тут кто-то ни хрена не делает с техникой и хочет на шару чтоб прошло.
Как в первом классе вопрос про муху.Оторвать лапку и как она будет бегать и так далее.Где такие наездники беруться?И не переводятся. |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Как завести дизель зимой в мороз? | Технічні питання | |||
ПОДОГРЕВ ТОПЛИВА ЗИМОЙ! | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
На гарячо не заводиться хіба з толчка | Двигун паливна єлектроника | |||
Жизнь и смерть одной машины | Балачки в курилці |