ЧаПи |
Календар |
|
Єлектрообладнання Обсуждение электронных систем, электрооборудование, освещение, мультимедиа |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
20.01.2015, 12:55 | #1 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Naftovykiv
Авто: Renault Trafic
|
Привіт. Перестали світитись стоп-сигнали при натисканні на педаль гальма.
Востаннє редагував SERIY VOLK: 01.10.2015 о 20:42. |
|||
20.01.2015, 13:05 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Суми
Авто: Renault Master 2.5 120 PA6 був, Renault Master 2.5 PK6 2008
|
"жабку" дивись.
|
|||
Поблагодарили Vaha за это сообщение: |
stigman2609 (20.01.2015)
|
20.01.2015, 13:56 | #3 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса
Авто: Mitsubishi L 400 Renault Megane III универсал Таврия Пикап
|
Три варианта - жабка под педалью.
предохранитель, лампочки. Ну или где то провод перетёрся
__________________
Mitsubishi L 400 2.5 TD Кто ссыт, тот гибнет! Помни, что жизнь — как езда на велосипеде: если тебе тяжело — значит ты идёшь на подъём! © Уоррен Баффет Солнце воздух пофигизм укрепляют организм |
|||
20.01.2015, 14:11 | #4 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Отпадает.
Если б предохранитель: Авто не заводилось бы. И приборка не светилась. |
|||
20.01.2015, 14:18 | #5 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Цитата:
Я в своем, от нехер делать выдергивал/вставлял предохианители и не втыкнул на стопаки , так вычислил, что стопаки не работают когда на трассе машина с круиза тормозом не снималась, а только сцепой. По городу неделю без стопаков катался , еще думал с какого уши у меня горят! Добавлено через 4 минуты Цитата:
- вариант; - не вариант, там три лямпочки; - маловероятный вариант, но смотри в этом случае вариант N2. Востаннє редагував vitos svp: 20.01.2015 о 20:29. Причина: Добавлено сообщение |
|||
20.01.2015, 14:23 | #6 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
vitos svp, эт что? На новых нечто переделали видать.
У себя помню перд. стопов гавкнул. Приборка потухла, стрелки упали. Но машина ехала. Заглушил, и уже не завёл, пока предохранитель не поменял. |
|||
20.01.2015, 17:33 | #7 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Хмельницкая обл.
Авто: Renault Trafic 1,9
|
Там, на коробке передач есть включатель стопов.Его надо выкрутить и заменить,он не сильно дорогой.Достать можно спереди,открыв капот.
|
|||
20.01.2015, 20:25 | #8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Цитата:
Следов вмешательств на блоке предохранителей и в проводке под панелью не видно было! У меня приборка с одним большим разъемом, а не с двумя маленькими. Сам удивился когда на стопах отдельный предохранитель, ничего другого висящего на нем еще не определил, правда не сильно и искал. Со схемой вроде блок предохранителей совпадает. Добавлено через 1 минуту Может то включатель ЗХ, а не стопов! Востаннє редагував vitos svp: 20.01.2015 о 20:30. Причина: Добавлено сообщение |
|||
20.01.2015, 21:02 | #9 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Хмельницкая обл.
Авто: Renault Trafic 1,9
|
Цитата:
|
|||
20.01.2015, 21:16 | #10 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Суми
Авто: Renault Master 2.5 120 PA6 був, Renault Master 2.5 PK6 2008
|
китайский оп ком тебе поможет проверить исправность жабки стопов.
|
|||
30.09.2015, 17:54 | #11 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина, Харьков
Авто: Рено Трафик
|
Лампочку в правом менял месяц назад. Пропали 2 стопа одновременно, проверил предохранители, всё в порядке. Какие могут быть проблемы? Подскажите, плиз!
|
|||
30.09.2015, 18:54 | #12 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
|
Руди, Какая то жабка есть на педали тормоза-там глянь.
|
|||
Поблагодарили Darts-Trafik за это сообщение: |
Руди (30.09.2015)
|
30.09.2015, 21:22 | #15 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Підредагуй підпис. Яка конкретно в Тебе автівка. Рік випуску, двигун.
Жабки гальмів дорестал і рейстал відрізняються. Дрестайл одна пара контактів. Рестайл дві пари. До речі. Банальна діагностика. Показує помилку по жабкам гальмів та щеплення та іх працездатність. |
|||
01.10.2015, 06:38 | #16 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
А банальный тестер показывает наличие/отсутствие напряжения на контактах.
__________________
Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз. |
|||
01.10.2015, 09:30 | #17 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Так, тестером можна також "прозвонить" контакти.
Чесно кажучи навіть не знаю чи буде на контактах жабки присутня якась напруга. Можливо 5 В. Але ніяк не 12. Жабка гальмів (пара контактів що відповідає за стопи просто замикає масу на контакт в ЕБУ). Друга пара, (для ресталінгових автівок) навпаки розмикає. Перевага діагностики - це можливість заодно виявити і інші болячки автівки, про які ми можем і не підозрювати. Жабка гальмів дорестайл Жабка гальмів рестайл Востаннє редагував shuma34: 01.10.2015 о 19:34. |
|||
01.10.2015, 19:19 | #19 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
І да і ні. Дивлячись про яку автівку з лінійки трафообразних, йде мова.
Тому і прошу користувачів, в профілі вказувать більше даннних про своє авто. Наприклад: M9R 120- ЕБУ 160- Жабка гальмів. Хоча я й таки напутав з масою. То про жабку зчеплення, яка до речі також комутується на ЕБУ. Востаннє редагував shuma34: 01.10.2015 о 19:29. |
|||
02.10.2015, 08:24 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Nissan Kubistar
|
В первую очередь нужно проверять жабку, это сделать проще всего. Она работает на размыкание или замыкание (в случае одной пары контактов), или то и то одновременно (в случае двух пар контактов) сигнальный провод, как правило там напряжение либо 12 В либо 5 В (что встречается реже всего). Посему просто можно вставить перемычку из провода между парой контактов и смотреть появились ли стопы. Жабка на две пары контактов одну пару использует для стопов, вторую для ЭБУ, поэтому в данном случае нужно замыкать обе пары контактов. Для того чтобы определить куда и что замыкать, тестером нужно посмотреть что есть на разъеме, на двух контактах должно быть напряжение а на остальных двух ничего, вот и замыкаем ничего на питание. И будет Вам счастье. Плюс проверьте не разогнуты ли контакты на разъеме и нет ли зелени, может просто нету контакта.
__________________
Диллерская Диагностика и Ремонт, "Програмный ЧИПТЮНИНГ удаление -Сажевый -ЕГР,Лямбда,и тд. Электроника, АвтоКлючи с Чипом/ИММО, ИЗВЛЕЧЕНИЕ прикипевших форсунок без снятия ГОЛОВКИ ремонт Топливной аппаратуры Обменный фонд отреставрированных форсунок установка штатного Круиза Приборки с бортовиком, коррекция пробега. Переделка Робота в механику (067)5476988 Виталий, Киев |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Загорівся STOP і масло. | Двигун та паливне обладнання | |||
Установка доп.стоп сигнала | Балачки в курилці | |||
Куплю на Н200, правый стоп. | Куплю... |