ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
07.12.2015, 18:06 | #61 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепропетровская обл.
Авто: SOBOL
|
|
|||
07.12.2015, 18:30 | #62 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
Цитата:
Но ведь это мягко сказать ерунда, добиваться добиваться того, чтобы темп. котла была сразу высокой, он и постепенно наберёт свою темп, а в том, что наберёт не сомневайся. К тому же у тебя не камаз с его 20 литрами тосола. Я сегодня газель при +3 грел до +70 полчаса 1,5 квт, зимой буду греть час, мне хватит для уверенного пуска, потом тепла будет предостаточно.
__________________
Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз. |
|||
Поблагодарили Вик123 за это сообщение: |
IgBer (07.12.2015)
|
30.12.2015, 10:56 | #63 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина, Днепропетровск
Авто: Продам Н-100
|
В общем установил я подогрев. Лично мне не подходит. За 15 минут не нагреешь.
Каждый день в мороз с бубном бегать, ждать подогрева. Свечи накала под замену и будет счастье для дизеля
__________________
Hyundai H100 1993 2,5 disel Востаннє редагував Сергей Н-100 бус: 29.01.2016 о 17:53. |
|||
31.12.2015, 12:24 | #65 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина, Днепропетровск
Авто: Продам Н-100
|
уже продано))
__________________
Hyundai H100 1993 2,5 disel Востаннє редагував Сергей Н-100 бус: 13.02.2016 о 18:25. |
|||
18.11.2021, 20:30 | #66 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Луганск, теперь ТПО
Авто: tavrolet 1.2 и vivaro 1.9
|
Вчера поставил подогрев антифриза FDIK 3 квт от 220 вольт, брал на Али за 900грн. Качество для китая норм, но нужно разбирать.. одно отверстие(кстати ф 8-9мм) оказалось до половины закрыто отливкой.
Подключил забор сразу за свечами подогрева тосола а выход на вход печки. То есть, по ходу тосола. Оно работает, но один парень говорит, что нужно подключать его против потока(когда двс работает) тосола. На китайском рисунке тоже так нарисовано, против потока. Вот теперь не знаю, переделать? А в общем, мне понравилось. 15 минут и завелся как летним утром! |
|||
19.11.2021, 01:56 | #67 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Богодухівщина, UA
Авто: Trafic, малыш-коротыш, 2.0dci
|
А можеш фотки викласти по монтажу?
__________________
Cossack nation has no translation |
|||
30.11.2021, 17:34 | #68 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Луганск, теперь ТПО
Авто: tavrolet 1.2 и vivaro 1.9
|
Сегодня переделал подключение своего подогрева от 220в. Решение переделать принял после поездки при -10..12С*. Всю дорогу печка работала на 3 положении и в салоне скажем было не жарко.
Печка была подключена через этот подогреватель последовательно и отверстия в нем диаметром в 8 мм явно маловаты для нормальной работы печки. Сегодня я подсоединил подогреватель, через кран 1/2"(наверное переделаю под кран 3/4", т.к. сечение уменьшается на кране с 20мм до 13-14мм). Как мне объяснили подсоединил подогреватель через "байпас" кран.. Не знаю, что это означает, я в байпасах не силён. Система работает так: при закрытом вентиле тосол из подогревателя поступает в блок подогрева тосола, а оттуда по стандартному патрубку через корпус термостата в головку ДВС. Забор на подогреватель реализован из патрубка подачи на печку. То есть тосол за счет насоса в подогревателе движется против нормальной циркуляции от помпы ДВС.. Так требует и инструкция. После того как ДВС подогрелся выключаем подогрев из сети 220в, открываем вентиль и запускаем Двигатель. Теперь антифриз из блока подогрева антифриза через открытый кран устремляется в подачу печки. Всё. В салоне стало заметно теплее. |
|||
01.12.2021, 07:44 | #69 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
А поясніть мені для чого ви грієте тосол? Як я розумію тільки щоб було одразу тепло в салоні. Але писати при цьому "завівся як літом" некоректно, бо масло в двигуні холодне,а на запуск двигуна воно більше впливає. Чи ні?
__________________
Без буса... |
|||
01.12.2021, 08:34 | #70 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
Gena-street, Олива холодна, теплий блок, голова, форсунки. Тому й заводиться як літом, з перших обертів, та не торохкотить, ніби трактор, ще й пічка тепла. Потім температура трохи падає, за рахунок холодної оливи.
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! Востаннє редагував mehanik: 01.12.2021 о 18:55. |
|||
Поблагодарили mehanik за это сообщение: |
vitos svp (02.12.2021)
|
01.12.2021, 19:13 | #71 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Луганск, теперь ТПО
Авто: tavrolet 1.2 и vivaro 1.9
|
Ну да, что бы сразу было тепло в салоне, сяду погреюсь и иду на работу.
|
|||
02.12.2021, 14:34 | #72 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Цитата:
Сучасні оливи мають нормальну текучисть навіть при низьких температурах і розігрівається воно майже моментально при старті двигуна за рахунок нагрітих блока і голови! |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Блок питания ELTEK SMPS-1000-SI-24V (220В /10-30В 38А) | Продам... | |||
Подогрев задних окон | Єлектрообладнання | |||
Подогрев сидений | Кузов та салон | |||
Подогрев 220V | Двигун паливна єлектроника | |||
Разборка движка | Двигун паливна єлектроника |