ЧаПи |
Календар |
22.09.2012, 09:09 | #981 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Энергодар
Авто: Hyundai H-1 2005 CRDI
|
Вчера опять лопнул коренной лист. Не родной, перегнутый в кузне из газоновского.
В общем за 5 лет лопнупо 2 коренных и 6 разных. Как зае...ла хундаевская конструкция рессор. Лопались и под грузом и на пустом бусе, родные, газеевские, газоновские и волговские... А может зае...ли наши конченые дороги... Куплю коренной лист, а шо делать?... Лучше два... |
|||
22.09.2012, 18:47 | #982 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Alexej, сочувствую! А как на счет состояния задних амортизаторов? Мож в них проблема?
|
|||
22.09.2012, 18:57 | #983 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
SUVOROV, да я вот просто смотрю что у мну уже 4,5 года ездят родные рессоры и никаких проблем. Брал новые в 2008-м. Вот и думаю что может проблема не только в рессорах?
Хотя сделал недавно вот какое наблюдение! Как недавно я отписывался сломался у мну нещодавно левый стеклоподъемник. Я его по твоей методике отремонтировал, но у мну ролик, по которому бегает тросик, уже в двух местах покоцаный. Я подумал что долго такая система не пробегает и решил менять стеклоподъемник на новый. Так вот Дима прислал мне замену и в нем конструкция уже немного иная - нет пластмассового штуцера, который лопается. Вместо него крепление кожуха тросика выштамповано в металле из которого сделан короб стеклоподъемника. То есть проведена работа над ошибками. Может с рессорами так же как то? В смысле что в последние годы они там в Корее что-то учли в свойствах металла рессор? |
|||
Поблагодарили alexusaty за это сообщение: |
Ruslan.0902 (06.10.2012)
|
22.09.2012, 21:56 | #984 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса
Авто: HYUNDAI H1
|
alexusaty, +1 ставил на прошлом бусе оригинальные новые рессоры и они отбегали 4 года без проблем так и продал его.
|
|||
Поблагодарили BUSOVOD за это сообщение: |
Ruslan.0902 (06.10.2012)
|
22.09.2012, 22:26 | #985 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Явно видно что рессоры сделанные 10 лет назад и более новые имеют разные эксплуатационные качества.
|
|||
23.09.2012, 11:51 | #986 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Если только немного влажная? Не спеши менять. Это одна из фичек наших машин. Я два года ездил. Летом была влажная, весной после зимы сухая. Летом опять становилась влажной. |
|||
14.10.2012, 19:04 | #987 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Hyundai H-1 2.5 tdi
|
Вот и я познакомился поближе с задней подвеской родного авто:на прошлой неделе лопнул коренной лист,т.к. со мной это впервые(предыдущая машинка была с пружинной подвеской),то я даже не сразу понял,что произошло. В машине было кил 500-600 и на прицепе 300-350, ехал со Скадовска домой,дорога без ям но горбатая и частенько ловишь волну,и на очередной волне-удар,сразу подумал,что может запаской черконулся,руль ушел вправо... Остановился,выровнял руль,вышел-впереди все ок.,подойдя к заднему колесу и увидя его в сантиметре от брызговика....-ощущения непередаваемые,но многим знакомые. И понеслось: сначала Степу замучал вопросами-расспросами,потом кума(у него на тот момент уже был горький опыт) . Учитывая ,что дело к вечеру и те кто мог помочь далеко,а кто поближе раньше следующего дня ничего бы не сделали было принято решение вернуться ,благо проехал 20км. Утром в очередной раз поковырял мозг все тем же людям,пообщавшись с местными мастерами и парой-тройкой водил ЛТ-шек и одного Хендевода, вернул мост на свое место,обвязав цепью и зацепив за лонжерон, стянул коренной и осталяные листы самодельными хомутами и потихонечку со скоростью 50-60 км/ч стартонул на Николаев(180км),правда на участке Херсон-Николаев чуток докинул дровишек до 80 км/ч.
Итого:было принято решение отдать машинку на растерзание "спецам",т.к. семейные обстоятельства не позволяют засесть в гараже ... Бюджет был ограничен,посему:коренной-переделка с ГАЗоновского(спасибо куму),пара Волговских рессор-300 купонов,и работа(перегнуть,отбухтовать,собрать+два сайлентблока ГАЗелевские вперед,и Москвичевские резинки на зад)-750 купонов. З.Ы. Звыняйтэ,ели кого притомил своим долгим рассказом... |
|||
14.10.2012, 19:21 | #988 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Востаннє редагував Беза: 14.10.2012 о 21:23. |
|||
14.10.2012, 19:28 | #989 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Каховка
Авто: Н-1;LEXUS LS430
|
Alex 77, молодца. Скадовск от меня 100, Николаев 150.
Я с Каховки, если не дай Бог что то случится в наших краях звони 050-131-76-40 Саня. |
|||
Поблагодарили bayk777 за это сообщение: |
Alex 77 (14.10.2012)
|
14.10.2012, 20:48 | #990 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Белая Церковь
Авто: H-200 2001
|
500-600 кил для Хюндая-это семечки.Скорее всего лист уже был треснутый.Так что, смотри амортизаторы.
Ну и слава Богу,что все разрешилось как-то благополучно. |
|||
Поблагодарили Игорь за это сообщение: |
Alex 77 (14.10.2012)
|
14.10.2012, 21:01 | #991 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Hyundai H-1 2.5 tdi
|
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Ты прав на все 100%,коренной действительно гораздо раньше лопнул,где-то 60-70% его сечения было ржавым,и только 30-40 свеже сломанным Востаннє редагував Alex 77: 14.10.2012 о 21:05. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Поблагодарили Alex 77 за это сообщение: |
bayk777 (15.10.2012)
|
14.10.2012, 22:21 | #992 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Alex 77, совет: если есть финансовая возможность замени рессоры на оригинальные новые. Проблем знать не будешь больше. Похоже у старых через некоторое время эксплуатации наступает усталость металла. Ну и аморты задние обязательно проверь.
|
|||
Поблагодарили alexusaty за это сообщение: |
Alex 77 (15.10.2012)
|
15.10.2012, 06:45 | #993 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Hyundai H-1 2.5 tdi
|
Спасибо! В том то и дело,что в данный момент такой возможности нет,слишком много расстрат на конец года пришлось,а так давно мечтал о новых пассажирских...
|
|||
15.10.2012, 07:56 | #994 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина,Киев,Оболонь
Авто: HYUNDAI H-200(LONG6) и HYUNDAI H200(LONG8),а также были Chery Amulet, Smart450
|
__________________
HYUNDAI H200 19/02/1999г. 2,5TD 8местный HYUNDAI H200 10/12/1998г. 2,5TD 8местный Благодоря форуму лично знаком с: Степан(Стёпа), Шкодник(Володя), Trafim(Игорь), bayk777(Саша), Juravel(Василий), Gena-street(Гена), Yuryi(Юра), кабан(Валера), Руслан-21(Руслан), genagirka(Гена), RossoNeri, Dvakyma, Vasek(Вася), Беза(Игорь), Rashka, SUVOROV(Стас), olexa, Кисинтин(Костя), Docent, карапуз(Сергей), Саня Самоделкин(Саша), shuma34(Сергей), Варера(Валера),Электроник(Виталий), irina2390(Сергей),alexusaty(Саша),Kievsiti(Саша),Voha (Вова),Паша Первомайский(Паша),artemogik(Артём),Вольдемар (Вова), Stalker88(Костя),Horton(Саша),Volodyabsc(Володя)Sgas (Сергей), мож кого забыл? |
|||
21.10.2012, 17:59 | #995 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Хмельницкая обл., Каменец-Подольский
Авто: Mercedes VITO 112CDI
|
Здравствуйте. Подскажите, подойдет ли сайлентблок от газели к родной рессоре? И что б его поменять, нужно полностью снимать рессоры и выпресовывать или можна выбить не снимая?
|
|||
21.10.2012, 18:05 | #996 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Den1ss, сайлентблок от газели, он-то подходит, но он рассчитан, что при впрессовании он сожмётся, а в нашу рессору он вскакивает практически без напряга, то есть как он там будет работать? Правильно - телепаться. Я-бы советовал ставить родные.
Выпрессовать сайлент без демонтажа всей рессоры крайне проблематично, если не нереально. Я свои только гидропрессом выпхнул. кувалда не помогала.
__________________
Без буса... |
|||
21.10.2012, 18:29 | #997 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Хмельницкая обл., Каменец-Подольский
Авто: Mercedes VITO 112CDI
|
Gena-street, я так и планировал брать оригинал, но стало интересно узнать про газеливские. То что их нужно выпресовывать уже хуже, так как у меня нету ямы что бы снять их самому, прийдется ехать на сто, там сейчас гривен 200 содрут за роботу.
|
|||
21.10.2012, 18:32 | #998 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Den1ss, у меня тоже нету ямы, на двух домкратах и козлике уже 2 раза менял эти сайленты. Не очень удобно, конечно, но те работы, которые могу сделать сам всегда делаю сам.
__________________
Без буса... |
|||
21.10.2012, 18:43 | #999 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
Den1ss, По нашим ценам в 200грн не уложишься! На Хайсе сайлентблоки меньше Газелевских, что по диаметру, что по длине примерно на сантиметр.
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! |
|||
21.10.2012, 18:46 | #1000 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Вот газелевские сайленты как раз примерно на сантиметр и должны сжаться по диаметру. Точнее - три части металлической обоймы должны сойтись вместе.
__________________
Без буса... |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Продам листы рессор | Продам... | |||
Переделка рессор (укороченная версия существующей темы) | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування | |||
Коленвал, замена | Двигун паливна єлектроника | |||
Переделка рессор на пружины H200, H1, STAREX | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування |