ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
13.10.2011, 15:34 | #1 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина г. Николаев
Авто: Hyundai h200 crdi PoverVan
|
Ребята подскажите по каким параметрам, тестам или частям можно визуально можно различить TDi и CRDi???
(Обязательно проводить тест движка если нельзя различить?) Зараниее спасибо. |
|||
13.10.2011, 15:39 | #2 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
В моторах с электронным впрыском от ТНВД идёт трубка на топливную рампу. А уж от рампы на кахдую форсункук. Также на дизелях с электронным впрыскам к каждой форсунке сверху подходит два провода. |
|||
13.10.2011, 17:19 | #3 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Конкретно у Н200 на простом дизеле генератор снизу. На CRDI сверху.
|
|||
13.10.2011, 17:27 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепропетровск
Авто: Vito 111 CDI
|
Если форсунка стоит 100 баксов, то это обычный дизель... если 500 - то необычный
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
хочу купить Peugeot Expert | Загальні технічні питання та тюнінг | |||
не ровно работает движок movano 2.2cdti | Двигун та паливне обладнання | |||
сопливит движок | Вітання та знайомства | |||
Движок со стороны коробки весь в масле. | Двигун паливна єлектроника | |||
Не заводится движок на Вито дизель | Двигун,паливна,єлектроніка |