ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
12.03.2010, 06:37 | #1 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса
Авто: HYUNDAI H1
|
Все просто бачок держаться на 3 болтах, и к нему подсоединено 3 шланга, чтоб заменить 1 шланг пришлось снимать акамулятор и его подставку чтоб добраться до места крепление его, на 2 шланг не решился снимать так как не удобно к нему подлезть!
|
|||
12.03.2010, 08:25 | #2 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
BUSOVOD, а твой родной лопнул чтоль?
|
|||
12.03.2010, 09:30 | #3 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
BUSOVOD, Я думаю аккум можно было и не снимать, можно было открутить бачок, и поснимать хоть все шланги, вытянув бачок выше аккума! Я всегда откручиваю бачок, когда фильтр топливный меняю.
|
|||
12.03.2010, 12:21 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса
Авто: HYUNDAI H1
|
alexusaty, нет вероятность что он течет и плюс крепление одного шланга было сломанное, держалось на герметике
SUVOROV, я не представляю так, тут и так не развернуться было а с акамуляторам так темболие |
|||
12.03.2010, 22:35 | #5 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
еще очень зависит от размера акума.
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Замена ремня ГРМ | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
Замена двигателя | Двигун паливна єлектроника | |||
двигатель UC 1.4 ЗАМЕНА | Двигун паливна єлектроника | |||
Замена двигателя | Двигун паливна єлектроника | |||
Замена торсионов | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування |