Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.

[Визард]

Допис від vixents

У меня там была такая история с покупкой этой машины.... Она изначально была с нерабочим роботом и задача Вити была поменять все что только возможно для того что бы я ездил с улыбкой на лице ))) так как ремонт производился за деньги продавца авто, то мне и перебрали коробку и робот полностью,но за гидроакум он ничего не говорил. Может сам тогда просто не знал?))

Ну я не знаю. Витя очень грамотный мастер и мой давний приятель. Однако все мы люди и всего знать не можем, можем и ошибаться. Он лучше меня понимает электронную часть, хотя и заканчивали с ним вместе радиотехнику. При этом в гидравлике и механике мой опыт и свежесть взгляда возможно позволяет мне немного глубже увидеть некоторые ньюансы. Зная как расчитываются и конструируются гидроаккумулирующие емкости под давление, прочитав требования техноты, понимая работу гидроблока, обследовав несколько ресиверов пришел к таким выводам. Если хватает на два переключения с включением насоса - это не норма, но и не критическая ситуация. Можно долго так ездить ничего не делая, ошибок не будет если клапана хорошие. Будет просто более интенсивный износ некоторых других узлов робота и самого ресивера. Но если ресивер будет с расчетными параметрами - всему роботу будет намного веселей и приятней. Это разница примерно как ездить с накачанными по норме или немного приспущенными колесами - положено 2, а у вас 1.4...

Добавлено через 4 минуты

Допис від vixents

я так понял что да.

При грамотной ревизии насоса подлежат замене щетки ( меднографитные, на соответствующий вольтаж и ампераж, а не от болгарки, как я встречал на форумах) и передний подшипник, коллектор подлежит проточке и полировке, щетки должны быть притерты к радиусу коллектора. Обмотки без царапин, если есть - то пролакировать. Только в таком случае про моторчик вы забудете на следующие 100-150 тыс.

[shur1k]

Допис від CIGAN

Shur1k, як зробив світло заднього ходу?

Уже писалось. Теперь с иллюстрациями. Маленькая плата - датчик Холла с обвязкой. Большая - транзисторный усилитель и реле:


Вот так все стоит на ручке:

[CIGAN]

Где взять такую приблуду?
У меня в бардачке геркон лежит, но никак руки не дойдут.
И куда провода подключать?
Мы как-то с Вектрой смотрели, нашли вроде реле фонарей заднего хода, которое управляется массой, думали от геркона массу кинуть на это реле...
Сам делал?
p.s. уже больше года езжу без света заднего хода.

[shur1k]

Мы с Вектрой нашли контакт разъема мозгов робота, который замыкается на массу при включении заднего хода, к нему и прицепились. Приблуду делал мой друг. Не вижу проблем вместо такой штуки использовать геркон. Просто тут надо учитывать место, где будет стоять магнит. У меня контакты нормально замкнутые - магнит находится напротив датчика. А когда поднимаю ручку, то магнит уходит от датчика и контакты размыкаются. Поскольку в реле есть две пары контактов (номрально замкнутые и нормально разомкнутые), то проблем с подключением не было. В случае геркона надо думать - или магнит ставить так, чтобы попадал на геркон только когда потянешь ручку на задний ход или же ставить дополнительно реле на 12В с двумя парами контаков, как мое, и заводить на него питание через геркон. А уже с реле брать контакты, какие нужно.

[CIGAN]

Допис від shur1k

Мы с Вектрой нашли контакт разъема мозгов робота, который замыкается на массу при включении заднего хода

Може пам'ятаєш роз'єм і номер контакта?
Чи Вектра пам'ятає?

[vectra20]

я помню по фишке...
номер пина не скажу.их там до фига.
большая фишка. крайний пин
кароче . Надо как-то шоб ты доехал

[CIGAN]

Буду старатись,
на цих вихідних занятий...

[shur1k]

Допис від CIGAN

Може пам'ятаєш роз'єм і номер контакта?

Якщо не помиляюсь, то більший роз'єм і номер контакта 41.

[vivaro.lt]

Privet, vsio gorazo proche s zadnim chodom
Durackoje resineje vase kalegi - vy iscio raz podumaite i ni sprasyvaite kak zdelat

skazu tolkio to - krutite basku

[vivaro.lt]

profesionalno zanimajetsa robotami i peredelkami na mechaniku
tak chto chitaite chto etot post byl napravlenije k pravelnomu reseniju

skazat kak - nemogu - za eto nam platit dengi k pridaceskazu nuzno i pedal sceplenije zdelat aktivnoi

[SERIY VOLK]

olexa убрал Ваш пост не относящися к теме роботизированных коробок передач. Спасибо за понимание.


vivaro.lt подредактировал Ваш пост.

[CIGAN]

Допис від vivaro.lt

profesionalno zanimajetsa robotami i peredelkami na mechaniku
tak chto chitaite chto etot post byl napravlenije k pravelnomu reseniju

skazat kak - nemogu - za eto nam platit dengi k pridaceskazu nuzno i pedal sceplenije zdelat aktivnoi

Sikolko EURO budit stoit takaya informaciya chitobi skinyti ee vlichnyy electronyyu poshtu?

[shur1k]

Допис від vivaro.lt

Durackoje resineje vase kalegi

Допис від vivaro.lt

skazat kak - nemogu

Уважаемый, если сказать не можете, нахрена выпендриваться? Каждый делает так, как считает нужным, если у Вас есть лучшее предложение, то предлагайте. А Ваш пост - это пустой треп, извините.

P.S. Если вы делаете переделки на потоке, то понятно, что у вас уже все наработано, вы уже знаете, где можно просверлить корпус коробки и вставить оригинальный датчик, но для единичного случая сверлить не очень удобно. Мое решение работает - а это главное. Поэтому очень просил бы быть более сдержанным в высказываниях. Спасибо за понимание.

[vivaro.lt]

P.S. Если вы делаете переделки на потоке, то понятно, что у вас уже все наработано,
Da eto tak, pri etom skazi spasipo chto daju sovet


вы уже знаете, где можно просверлить корпус коробки и вставить оригинальный датчик, но для единичного случая сверлить не очень удобно.
Nikokix sverlenix


вставить оригинальный датчик, но для единичного случая сверлить
A kud ty etot dacik podkliucesh?

[shur1k]

Допис від vivaro.lt

Da eto tak, pri etom skazi spasipo chto daju sovet

Да уж, спасибо. Классный совет

Допис від vivaro.lt

skazat kak - nemogu - za eto nam platit dengi

Это не совет, а набивание себе цены. Барыги у нас обычно в другой ветке форума сидят. А тут люди деляться тем, что сами делают, при чем, прошу заметить, абсолютно бесплатно.

[SERIY VOLK]

Допис від vivaro.lt

Da eto tak, pri etom skazi spasipo chto daju sovet

Ув. vivaro.lt, если Вы не заметили то осмелюсь пояснить что на данном форуме 99% всего общения между пользователями проходит под Главным неписаным правилом: "Общение для обмена знаниями и взаимопомощи". Если Вы планируете получать благодарности в виде "Спасибо" или же в другой более материальной форме за данные Вами советы, подсказки или же предоставление другой какой либо информации пожалуйста информируйте об этом толи в подписи толи в начале общения остальных пользователей чтоб разговор проходил в правильном русле. Также не приветствуется стиль общения в технических темах когда пользователь пытается всяческим образом показать свою значимость или повысить самооценку, из практики это зачастую приводит лишь к негативной острой реакции других оппонентов и снижает информативность общения. Определитесь наконец для чего Вы сюда пришли.

[vivaro.lt]

Da vsio verno)) bju cenu

No esli pasmotrite moi sobchenija 20-40? - tak neskazite.
A vot to kak - cto nam stoilo 2 goda, niskazu

[x_mad]

Відносно датчика заднього ходу - а чи не простіше обійтись без ЕБУ робота взагалі? Ось схема з механіки
1016 - блок запобіжників в салоні
867 та 868 - задні ліхтарі.
155 - вимикач світла заднього ходу (на коробці я так розумію). Він по суті просто замикає контакти С1 та А2 на роз_ємі R34 (на ЕБУ вприску 120).
Тобто геркон треба просто приєднати до цих контактів і все.

Або теоретично можна не тягнутись до роз_єма R34, а просто протягти провід від запобіжника 1016 -> геркон -> роз_єм R38(контакт С6), бо всі елементи тоді в салоні знаходяться і не треба лізти до роз_єма R34

Виправте, якшо помиляюсь

Тут більша фотка схеми http://take.ms/PssdG

[shur1k]

Допис від x_mad

Відносно датчика заднього ходу - а чи не простіше обійтись без ЕБУ робота взагалі?

А хто сказав, що у мене залишився ЕБУ робота? Його зняли, валяється вдома.

[x_mad]

просто там шось про пін 41 здається казали, тому така думка в мене склалась