ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
24.01.2009, 16:00 | #1 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Что то после зловещего перемерзания соляры (6-7 января), начал замечать какую то вялость в разгоне, и не слышу как свистит турбина, я бы не сказал что бус совсем тупой стал, но вроде раньше все было по другому! Нажимаю в тапок, а он как раньше даже черным дымом не плюется, и разгоняется вроде хуже. Не могу делать выводы с полной увереностью, попробую еще выехать на трассу! У кого нибудь были проблемы с турбиной? Как это проявляется???
|
|||
24.01.2009, 20:08 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Хмельницкий
Авто: Н1 2002г.
|
Первое смотри масло. \
И кстати может быть проблема не турбине а в топливной что гораздо дешевле |
|||
30.01.2009, 01:01 | #3 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
а у меня турбина вообще не свистит или у меня уши туповаты.....
|
|||
30.01.2009, 09:25 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ростов на Дону
Авто: Starex 2WD 2001
|
SUVOROV, Если она свистит так,что слышно в салоне-это не есть хорошо.Хотя я свою слышу-если сильно прислушаться.Когда повалит(именно повалит)дым из выхлопной то пропадет тяга-вот тогда то ей конец и приходит.А по поводу твоего случая склоняюсь к тому,что запарафинило топливный фильтр-начинай с него.
|
|||
30.01.2009, 10:59 | #5 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
bezkrishi, Фильтр менял! Раньше с 2000 об.,педаль в тапок, и если убрать музыку, турбина- как сверчок, тихонько так, но было слышно!!!
|
|||
30.01.2009, 11:07 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ростов на Дону
Авто: Starex 2WD 2001
|
SUVOROV, Да,это я и имел ввиду-это ее нормальный звук.Да,кстати-там висит эта темка про сеточку-у меня еще и топливоприемник в баке был в како то г...не.Естественно оттуда в фильтр,а чего в фильтре не задержалось- в сеточку а чего в ней не задержалось-в другую сеточку.Только не спрашивайте где вторая-я до нее сам не добрался-мастер чистил...А проверить турбину просто -сними патрубок входа в интеркулер и газани-дует(должно дуть сильно)-значит дело не тубине.Я так думаю!:cool:
|
|||
24.02.2009, 09:31 | #8 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Кто то вообще знает, нужно ли ее обслуживать? У меня она масло швыряет, куда только можно, сегодня посадил на герметик- выходящ. патрубок на куллер, и на воздухан, потому что, после ремонта и сборки начались не слабые подтекания!!! Думаю может пробить где диагностику? Хотя есть дикое желание, поездить еще месяц-два, и нырнуть туда самому!!! Парни, кому не сложно скиньте рисунок устройства этого чуда, буду премного благодарен!!! Кто то вообще ее делал???
|
|||
24.02.2009, 09:52 | #9 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ростов на Дону
Авто: Starex 2WD 2001
|
http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=917 здесь подробное описание наших моторов-я думаю турбину ты найдешь,но есть одно НО!!! Сам ты ее не сделаешь,реставрация стоит немалых денег-и после реставрации ходит она недолго,и это не зависит от того-хорошие мастера ее делали или нет,этот агрегат подлежит замене-а ремонта надолго не хватит!!!! Цена у нас-1000у.е(в принципе не дорого-на Круизер 80 стоит 2500)вот это и есть беда всех турбованых моторов!!! У меня турботаймер-и пока живая. Внимательнее с маслом,неисправная турбина его мож
ет выгнать за пол минуты!!! http://delica.107net.ru/4D56/PWEE906...IES_WM_11B.pdf
__________________
Я не злой-отомщу и забуду,а когда забуду-еще раз отомщу!!! Востаннє редагував Бусовод: 24.02.2009 о 10:35. |
|||
Поблагодарили Бусовод за это сообщение: |
BUSOVOD (24.02.2009)
|
31.01.2011, 17:08 | #10 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина. Луганск
Авто: hynday H-200
|
Цитата:
|
|||
24.02.2009, 10:36 | #12 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ростов на Дону
Авто: Starex 2WD 2001
|
abez, Кто даст на бу турбину гарантию??? Сегодня, 13:57 #11
maxel На топливоприемнике стоит фильтр грубой очистки-сетка,я когда бак снимал,она была загажена. Снить его не проблема,но одному тяжковато,а так-4 болта,4 трубки и готово!
__________________
Я не злой-отомщу и забуду,а когда забуду-еще раз отомщу!!! Востаннє редагував Бусовод: 24.02.2009 о 10:39. |
|||
24.02.2009, 10:55 | #14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ростов на Дону
Авто: Starex 2WD 2001
|
abez, Я бы бу не покупал,сильно обидно будет,если она через 20000 км умрет.Дело в том ,что моторесурс этой детали не такой уж и большой(у новой) а у бу-шной и подавно! Сталкивался со многими людьми,кто восстанавливал турбины или покупал БУ-90% склонялись к тому,что надо было брать новую! Я же говорю-это беда всех турбированых движков,поэтому сразу себе поставил турботаймер,чтобы хоть немного продлить ей жизнь!
__________________
Я не злой-отомщу и забуду,а когда забуду-еще раз отомщу!!! |
|||
24.02.2009, 14:52 | #15 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Ну я привык уже сам работать турботаймером!!! Если хорошо наступаю, потом минут 5 сижу, даю турбине остыть. Если по городу глушу сразу.
|
|||
24.02.2009, 15:40 | #16 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Львів, Стрий
Авто: Ваз 2103, Hyundai H200, Opel Vivaro
|
Та і правільно хай краще остине скільки там тої соляри зпалить, а то ремонт дорожче вийде.
Я поки відкрию ворота на подвіря або гараж або в місті позбираю всі речі: мафон, телефони, і решту і чекати не приходиться за цей час остиває. |
|||
24.02.2009, 16:37 | #17 | |||
|
||||
Мигеанец бориславский,бер
Звідки Ви: Первая столица
Авто: Старекс и Краз
|
Вспомнил 90-е, когда крутизна выходила в магазин, вытаскивала магнитолу и ходила - в одной руке мафон в другой телефон на шнурке весом с полкило
__________________
Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело Люблю свою жену Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком - Gazda a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,Gazda,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик12 3,mehanik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri, rrammstein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Викт ория,ВОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж, Степан,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Се рнет,Вандам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Кро т, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин...Серый Волк, Григорий Саныч. |
|||
19.05.2009, 13:58 | #19 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: запорожье
Авто: Н-200
|
МОЖЕТ КТО-НИБУДЬ ПОДСКАЖЕТ ГДЕ НАЙТИ- клапан аварийного сброса турбины ИЛИ ХОТЯ БЫ ЕГО НОМЕР. И НЕНАДо-ЛИ БУДЕТ МЕНЯТЬ ТУРБИНУ, очень нехотелось бы
|
|||
21.06.2009, 21:15 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепропетровск
Авто: VW LT - 35, Nissan Primastar 2006 г. 1.9., Boeing 777-200.
|
У меня вышла из строя втулка турбины. Возможно ли её найти или вытачить, или нужно искать новую турбину. Подскажите что мне делать?
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Нужен совет ( включение турбины) | Двигун паливна єлектроника | |||
Гул турбины на crdi | Двигун паливна єлектроника | |||
Принцип действия турбины с изменяемой геометрией крыльчатки | Технічні питання | |||
Подтекает масло с патрубка который собирает масло с турбины. | Двигун паливна єлектроника |