ЧаПи |
Календар |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
05.09.2013, 15:37 | #1 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина Сокаль
Авто: Рено трафик 2.0
|
После выключения зажигания машина работает еще секунду,такое ощущение будто детонирует.Это не всегда.подскажите кто что думает по этому поводу.
Востаннє редагував SERIY VOLK: 08.08.2015 о 21:52. |
|||
05.09.2013, 15:50 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Файна країна але гімняна держава.
Авто: Opel Vivaro был...
|
Если у тебя 2.0 смотри воздушную заслонку, она исполнена в одном узле с клапаном ЕГР.
|
|||
Поблагодарили SERIY VOLK за это сообщение: |
Андрей71 (05.09.2013)
|
05.09.2013, 17:01 | #3 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: АРКрым,пгт. Черноморское, Джанкой.
Авто: опель виваро 1.9 2005г.
|
Андрей, сразу, укажи что за мотор у тебя, что бы не гадали. По детонации, скорей всего у тебя,пардон,у машины в камере сгорания отложение нагара, который раскаляется, и воспламеняет горючую смесь, но так как при выключенном зажигании диз. топливо не поступает, можно предположить, что воспламенение происходит от попадания масла в камеру сгорания. Это может происходить как от изношенности турбины, так и самой поршневой группы, или через сальник всасывающего клапана. Тут и мотор может пойти в разнос.Ну это так ,чисто мое мнение, мысли в слух.
__________________
|
|||
Поблагодарили kvanton за это сообщение: |
Андрей71 (05.09.2013)
|
05.09.2013, 22:12 | #5 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Файна країна але гімняна держава.
Авто: Opel Vivaro был...
|
Ну вот видишь, я угадал, подсказку уже дал, разбирайся с тем узлом, сначала на нормальной диагностике глянь ошибки, особенно по дроссельной заслонке, разборка и чистка этого узла очень полезна т.к. та дроссельная заслонка конструктивно связана с клапаном ЕГР а этот клапан ох какая "прикольная" штукенция...
|
|||
23.09.2013, 16:14 | #7 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина, Николаев
Авто: Рено Трафик
|
Всем привет!!! У меня Рено Трафик 1.9 (80) 2004 г/в. Давно волнует тема детонации двигателя при выключении, но диагностика ничего не показывает. Спецы по двигателям грешат на топливо, хотя своего Трафика я заправляю только на "ОККО" (считаю её единственной достойной заправкой для современных дизелей). Заливал "VINS" на 70л. топлива. Приемистость заметно улучшилась, расход порадовал, но проблема детонации не исчезла.
Хотелось бы прочитать советы людей, которые решили данную проблему, а не пустозвонов, которые засоряют тему своими бредовыми мыслями. |
|||
06.03.2023, 09:16 | #8 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Архангельская обл.
Авто: Opel Vivaro 2.0
|
Здравствуйте. У меня тоже такое было. С помощью сканера нужно произвести процедуру сброса положения дроссельной заслонки. Мне помогло сразу. У меня на телефоне настроен Pyren и через обычный блютуз сканер ELM v 1.5.
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Вибрация по кузову (бывшая Детонация) | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування |