ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
29.01.2013, 19:22 | #1 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Дон.область
Авто: H-1 LONG TCI(D4BH)
|
Доброго времени всем форумчанам.Вопрос к обладателям Н-1(Н-200)-при включении печки,даже на 1 скорости,происходит подьем оборотов с 750 где-то до 950-1000,так у всех,-или искать бока?
|
|||
29.01.2013, 19:26 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Крым Евпатория
Авто: Hyundai-h200 2.5td 2001г.в.был, Stareх crdi акпп 2004г.в. был, сейчас соренто 2.5,170л.с.
|
Кондёр есть?
|
|||
29.01.2013, 19:35 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Крым Евпатория
Авто: Hyundai-h200 2.5td 2001г.в.был, Stareх crdi акпп 2004г.в. был, сейчас соренто 2.5,170л.с.
|
И я об этом, обороты поднимаются при включении кондёра.
|
|||
29.01.2013, 20:06 | #5 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Дон.область
Авто: H-1 LONG TCI(D4BH)
|
Кондер есть,но все бегунки стоят на обогрев,а не на охлаждение.По осени,пробовал включать кондей,- был тот-же эффект(т.е.чувствоволось движок работал с доп.нагрузкой).После переключил на охлаждение,и поднятия оборотов небыло.А сегодня обратил внимание включая печку,-что-то не то.
Востаннє редагував a1mit: 29.01.2013 о 20:11. |
|||
29.01.2013, 20:13 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Крым Евпатория
Авто: Hyundai-h200 2.5td 2001г.в.был, Stareх crdi акпп 2004г.в. был, сейчас соренто 2.5,170л.с.
|
Кнопку кондея выключи.
|
|||
Поблагодарили TECHNIK 200 за это сообщение: |
a1mit (29.01.2013)
|
29.01.2013, 20:47 | #7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Дон.область
Авто: H-1 LONG TCI(D4BH)
|
Все! Тему,можно закрывать,с поносом наладилось.Сегодня мыл машину на мойке(сам отлучался)видимо девки протирая торпеду нажали на кнопку.А я на нее внимания не обратил.Кстати,она должна подсвечиваться? У меня не горит-потому и не сразу кинулся.
|
|||
29.01.2013, 21:09 | #10 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Сергей с Мелитополя
Авто: Hyundai H1 D4BH (TCI) 2005г.
|
Кондер включается включателем оборотов печки, если заслонка стоит на обогрев стекла. Поменяй положение заслонки и не будет включатся кондер. Не знаю смысл этой инженерной мысли, но я думаю отсоединить эту опцию. Бывает на скорости надо включить обогрев стекла, а это не хорошо что включается кондер т.к. его надо включать на холостых. Если я не прав то поправте.
|
|||
Поблагодарили sgas за это сообщение: |
a1mit (29.01.2013)
|
29.01.2013, 21:13 | #11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киевская обл.
Авто: Н-1,Berlingo
|
За первую половину -на практически всех машинах так.И на новых.Машина разрабатывалась немного для своего климата.Кто виноват,что у нас такой ДРУГОЙ климат.Чтоб интенсивней и скорей устранить,влагу или нагреть.охладить вкл кондер!
А про холостые-это рекомендация или правило?Куча есть настроек для циркулирования потоков воздуха.Куда какой поток направить...Это как нахекать надо,чтоб вдруг потребовалось срочно на ветровое стекло направить обдув гор возд.? Тут проверять дренажи надо,фильтра,влажность от ковр.покрытия,И состояния пассажиров и не только одежды.
__________________
Мужчина-это выживший мальчик ! Востаннє редагував Руслан-21: 29.01.2013 о 21:18. |
|||
29.01.2013, 21:27 | #13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Дон.область
Авто: H-1 LONG TCI(D4BH)
|
У меня,пока в машине не больше 2 человек,со стеклами порядок,-как три-начинается потение( на ногах как не обтрушуй обувь все равно наносится)вот и стоит бегунок обдува пополам на лобовое и в салон.
|
|||
29.01.2013, 21:29 | #14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киевская обл.
Авто: Н-1,Berlingo
|
a1mit, Тоже мучался.Даже звонил знакомым с этим вопросом.Подобрал установки.Все.
Добавлено через 1 минуту Если сможешь -уточни где?И Какие обороты на црди повышенные?Ездил все время 2-3 тыс.При скорости 200 км/ч-3.0 тыс.Было-смотрел.
__________________
Мужчина-это выживший мальчик ! Востаннє редагував Руслан-21: 29.01.2013 о 21:31. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Поблагодарили Руслан-21 за это сообщение: |
a1mit (29.01.2013)
|
30.01.2013, 09:03 | #15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Сергей с Мелитополя
Авто: Hyundai H1 D4BH (TCI) 2005г.
|
В мануалах некоторых авто(например Ланос) есть рекомендации, включать кондер на холостых, хотя вопрос этот спорный. Можно приводить пример автовключение климата на скорости. Я склонен к тому, что если есть рекомендации, то лучше перестраховаться.
|
|||
Поблагодарили sgas за это сообщение: |
Руслан-21 (30.01.2013)
|
30.01.2013, 18:55 | #16 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса - Столица у моря
Авто: Был H200/2000г/АКП, теперь Fiat Linea
|
Я на зиму вообще шкиф сбрасываю, по идее меньше расход )
__________________
Жить нужно так - чтобы депрессия была у других! Автомобилист радуется дважды: когда покупает машину и когда ее, наконец, продает. |
|||
30.01.2013, 19:03 | #17 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Крым Евпатория
Авто: Hyundai-h200 2.5td 2001г.в.был, Stareх crdi акпп 2004г.в. был, сейчас соренто 2.5,170л.с.
|
Достаточно ремня, шкиф зачем?
|
|||
31.01.2013, 19:08 | #18 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса - Столица у моря
Авто: Был H200/2000г/АКП, теперь Fiat Linea
|
я оговорился, ремень! )
__________________
Жить нужно так - чтобы депрессия была у других! Автомобилист радуется дважды: когда покупает машину и когда ее, наконец, продает. |
|||
31.01.2013, 19:48 | #19 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Парни, кондей нужно изредка включать. дабы взбаламутить масло в системе.
Чтоб по весне от пересохшего сальника. не задавать вопрос: "А куда фрион делся? И почему сальник пускает?" |
|||
Поблагодарили Чижик за это сообщение: |
a1mit (31.01.2013)
|
31.01.2013, 20:09 | #20 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
|
|||
Поблагодарили SUVOROV за это сообщение: |
a1mit (31.01.2013)
|
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
печка | Загальні технічні питання та тюнінг | |||
Печка | Кузов та салон | |||
Печка шумит на Н200 | Двигун паливна єлектроника | |||
Не дует печка | Кузов та салон | |||
Дополнительная печка | Кузов та салон |