Загорелась SERV и спираль.

[wasya]

Допис від Horton

Логично

я в смысле,что газ не добавлять,а они дальше сами растут с 2000 до 3000,например..

Добавлено через 50 секунд
тут на форуме читал где-то,и видео было..

[Horton]

Допис від wasya

я в смысле,что газ не добавлять,а они дальше сами растут с 2000 до 3000,например..

Добавлено через 50 секунд
тут на форуме читал где-то,и видео было..

Если турбина накрылась,заметишь по расходу.

[wasya]

Допис від Horton

Если турбина накрылась,заметишь по расходу.

...а по тяге тоже должно быть заметно?,этот клапан что поменял,когда был не рабочий(светилась спираька) вообще ехать не хотела почти,не разганялась,теперь едет,но свиста нет..по разходу только "на глаз" могу определить, комп. нет в авто..ОП СОМ покажет на моем авто или работает турбина?

[Ключик]

Допис від wasya

в смысле,что газ не добавлять,а они дальше сами растут с 2000 до 3000,например..

таке може бути, коли накрилась турбіна і двигун іде в рознос. Все у Вас працює, коли не підхвачувала б турбіна то Ви це помітили б зразу.

[wasya]

Допис від Игорь (100)

таке може бути, коли накрилась турбіна і двигун іде в рознос. Все у Вас працює, коли не підхвачувала б турбіна то Ви це помітили б зразу.

декілька разів вже так пробував і ще двигун не рознесло ...на нейтральній набираю 2100 об.і тримаю..через 1-2с.оберти починають самі виростати(без натискання педалі газу) до 2800-3000,..відпускаю все стає на свої місця...бачив відео як провіряли турбіну так,-зрозумів,що вона підхвачує і тому ротуть оберти..можливо і не так,не розбираюся в цьому,але в мене так виходить...і двигун не їде "в рознос"

Добавлено через 10 минут
ось знайшов,так можна перевірити чи працює турбіна :http://www.youtube.com/watch?v=HB2qYgQvO90

[k1ngenya]

Допис від DenVivaro

я думаю что обороты должны сами добавляться и во время движения, у себя такое замечал. Особенно на 2-й передаче заметно, немного жмешь на газ, а обороты постепенно растут до 3500. На атмосферных бензиновых такого чуда не замечал никогда

а на скольки оборотах у вас турбина подхватывает? Просто первый дизель, и турбина подхватывает с 2200 примерно, расход средний по бк 10.2 город

[DenVivaro]

Допис від k1ngenya

а на скольки оборотах у вас турбина подхватывает? Просто первый дизель, и турбина подхватывает с 2200 примерно, расход средний по бк 10.2 город

у меня раньше тоже был такой расход при сажевом фильтре, когда удалил его, то стал менее 9л, сейчас показывает 8,8л из-за кондиционера, без него и без морозов до 8,5л опускается.
Нормальный подхват с 1800об примерно, при этих оборотах вытягивает горки на 6-й передаче. До 1800об немного не хватает тяги. От 1700 до 2200об имеется сильная детонация при резком нажатии газа? Если да, то скорее всего проблема в турбине

[k1ngenya]

Допис від DenVivaro

у меня раньше тоже был такой расход при сажевом фильтре, когда удалил его, то стал менее 9л, сейчас показывает 8,8л из-за кондиционера, без него и без морозов до 8,5л опускается.
Нормальный подхват с 1800об примерно, при этих оборотах вытягивает горки на 6-й передаче. До 1800об немного не хватает тяги. От 1700 до 2200об имеется сильная детонация при резком нажатии газа? Если да, то скорее всего проблема в турбине

вечером попробую дать газку в пол, сниму видео, проблема в турбине если то искать сразу новую или б\у? сажевик стоит после катализатора? а чистить его нельзя?

[DenVivaro]

Допис від k1ngenya

вечером попробую дать газку в пол, сниму видео, проблема в турбине если то искать сразу новую или б\у? сажевик стоит после катализатора? а чистить его нельзя?

можно чистить конечно, с помощью Клипа, или вырезать сажевик, помыть и обратно заварить. Наличие сажевого можно проверить Клипом или после поездки проверить насколько горячий воздух из выхлопной, если обжигает немного значит есть. Кол-во банок ничего не скажет, т.к она на 99% есть, но могли банку выпотрошить и отшить сажевик

[ruslankarpaty]

Допис від wasya

где то читал нажать газ,держать и обороты должны повысится сами

у меня только при движении если не держать газ (первая передача) авто само добавляет обороты (типа что-бы не заглохнуть)...

[Короед]

90% - у тебе з турбіною не порядок, передивись всі зєднання.

[димончик]

Допис від Короед

90% - у тебе з турбіною не порядок, передивись всі зєднання.

уточни кому сообщение адресовано

[k1ngenya]

Загорелась сегодня снова эта комбинация, теперь ошибка P0045, под замену трандюссер?

[serfrost]

Около 3000 об/мин через несколько минут движения загорается спиралька и serv, движок теряет мощность. Такая проблема уже несколько месяцев, как купил виварика. За это время несколько раз был на диагностике кан клипом и каждый раз новые причины были:в обратке форсунок был вырезанный обратный клапан в трубке (заменил), прочистил все вакуумные трубки к реле надува, к турбине, сам трансдьюсер (так вроде пишется ) чистил, поролончик вымыл, шайбочку перевернул из-за выработки, чистил трубку датчика надува турбины, продул и проверил ДМРВ, обнаружена трещена в пластиковой части радиатора интеркуллера с утечкой давления воздуха (заменил радиатор интеркуллера), промерян вакуум в системе, заглушен ЕГР механически в низу гофры (электрическая часть в работе и не трогалась) Но проблема не устраняется!Сегодня очередной раз кан клип на сто показывает, что всё в норме, но немного говорят занижено давление надува, но при этом утечек уже нет и потерь давления не должно быть соответственно. Ездишь спокойным темпом, вопросов нет. Как только 3000 и более оборотов через несколько минут вылазит эта бяка! Диагност сел сегодня со мной в машину с кан клипом и компом, выезжали на дорогу несколько раз, то одно то другое смотрит...нет замечаний. Душу за 3000 оборотов, показывает только пониженное давление турбины вроде бы 1,3-1,5 бар, а он говорит должно быть 1,9 бар. Вердикт таков- 1) иди говорит ищи утечки давления воздуха, если нет 2) иди ищи может что то "за жопу держит" (на его жаргоне, цитата) или сажевый или дырка выхлопной чем то забита, если нет 3) иди снимай турбину может забита может лопатки повреждены или вообще турбина поломана! А если нет ну тогда не знаю, всё у тебя остальное нормально работает, ошибки не вылазят другие, должно быть нормально.

[Bircha]

serfrost, капец как это клапан вырезан был на 2.0 форсы без него здохнут. Беги от тех сервисменов бо не токо за жо.... держать будет а и похлопает неслобо

[vectra20]

мда...
неужели при спиральке и serv не находят ошибку по егру ?
ну как это всё в порядке?
ведь будет ограничивать крутящий момент
да и по наддуву есть проблемы

[Bircha]

Степаныч а шо жо прикол с вырезаным клапано обратки форс

[vectra20]

Допис від Bircha

Степаныч а шо жо прикол с вырезаным клапано обратки форс

он же написал - заменил
если я правильно понял, то поставлена новая деталь

[serfrost]

Допис від vectra20

он же написал - заменил
если я правильно понял, то поставлена новая деталь

Всё верно, заменил...старая шланга была тупо соединена через кусок какой то трубки похожей на оболочку кабеля

Добавлено через 3 минуты

Допис від vectra20

мда...
неужели при спиральке и serv не находят ошибку по егру ?
ну как это всё в порядке?
ведь будет ограничивать крутящий момент
да и по наддуву есть проблемы

Ошибки по ЕГР не было! А по надуву выше в деталях расписал. Вот такое моё приобретение- виварик, загнаный конык. Выручайте други- бусоводы, помогите спасти и вылечить коныка.

Добавлено через 5 минут

Допис від Bircha

serfrost, капец как это клапан вырезан был на 2.0 форсы без него здохнут. Беги от тех сервисменов бо не токо за жо.... держать будет а и похлопает неслобо

Этот трабл достался от старого хозяина, он потом мне признался , что бы я туда заглянул....сказал мол специально вырезали, что бы жена не гоняла быстро, потому что скорость не чуствует и их мастер придумал так ограничить мощ и скорость

[Bircha]

serfrost, Всё верно, заменил...старая шланга была тупо соединена через кусок какой то трубки похожей на оболочку кабеля
А сам клапан был ?