ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
28.10.2015, 20:09 | #802 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: пешеход
|
Цитата:
Включил ручной режим и переключай когда тебе хочется. Едет так само как на механике, просто сцепление выжимает автоматически))) Или вы не знали о ручном режиме переключения передач?))) |
|||
28.10.2015, 20:42 | #803 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Севастополь
Авто: nissan interstar 2.5 робот
|
ну и ладно,пусть мешалка успокоит душеньку),так а самого зверя продал или в раздумьях? если шо ,то мы готовы..
Добавлено через 4 минуты я бы на своём хоть на аляску махнул,на оборот детали лучше приработаются едешь и спишь Востаннє редагував Nissanchik: 28.10.2015 о 20:47. Причина: Добавлено сообщение |
|||
29.10.2015, 07:21 | #804 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев/Wrocław
Авто: Toyota Prius Plus
|
Не хочу вступать в гпупый спор о разнице ручного режима на роботе (который в любом случае остается автоматическим, так как робот все равно переключает, когда считает нужным) и механическим переключением.
А вот я - нет. После того, как прошлым летом я, ехавшы с Болгарии, стал под Хмельницким с законченным клапаном сцепления. Потом меня ждало увлекательное путешествие на шнурке более 300 км. И это еще, слава Богу, что стал я под Хмельницким, а не в Румынии и не Болгарии. Больше я в русскую рулетку не играю - мне хватило. Если бы ездил только в пределах страны - не снимал бы. |
|||
Поблагодарили shur1k за это сообщение: |
филин (29.10.2015)
|
30.10.2015, 07:06 | #805 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Макеевка
Авто: Opel Vivaro 2.5 107kw robot 2007
|
shur1k, И какава цена вопроса и где переделывал?
|
|||
30.10.2015, 07:10 | #806 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев/Wrocław
Авто: Toyota Prius Plus
|
Цена комплекта зап. частей плюс-минус 250 баксов. Есть, конечно, особо одаренные, которые по 500 просят, но их не в счет. В нескольких (нормальных) местах спрашивал, цена всегда была в районе 250 у.е. Руки свои + друга-автомастера. На прошивке еще не был, пока катаюсь так.
|
|||
03.11.2015, 22:09 | #807 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина г.Черновцы
Авто: nissan primastar 150dci
|
Жаль конечно что так подвел робот. Спорить и доказывать здесь что-либо бессмысленно. Решение принято, дело сделано. А вот мы упрямо продолжим пользоваться этим чудом итальянской инженерной мысли! Кстати, практически идентичные роботы от Марелли установлены на Ламборджини и Ферарри. Вот такие вот родственнички...
|
|||
03.11.2015, 22:21 | #808 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина,Одесса-не город,это улыбка Бога
Авто: BMW X3,Honda Aссord 2.4,WV T3,Виваро 130 жербцов был,Хюндай Н-200 был и еще много чего было
|
Визард,а почему ник такой? Просто интересно.Есть фирма такая,не связано ли с этим?
Извините,что не в тему.
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги. |
|||
05.11.2015, 20:55 | #812 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина г.Черновцы
Авто: nissan primastar 150dci
|
Пытаемся освоить реставрацию гидроаккумуляторов (ресиверов) к роботам. Вопрос больной на очень многих машинах. Заводские характеристики гидроаккумуляторов спустя более 4-5 лет обычно уходят за пределы допустимого. Как итог - сначала все более и более тяжелый режим работы насоса, реле насоса и некоторых других элементов. В запущенных случаях приводит к явным траблам в работе, ошибкам и отказам.
Проверить свой гидроаккумулятор согласно рекомендациям производителя просто ( при условии что в роботе нет зверски травящих давление клапанов): / При неработающем двигателе, включенном зажигании ("+" после замка зажигания) и нейтральной передаче включите 1-ю передачу, затем 2-ю передачу, снова включите нейтральную передачу и проверьте: – значение PR018 изменилось на 50 бар. (включился и накачал давление насос) – ET054 имеет характеристику неактивно. (насос перестал работать) Выполните не менее 2 переключений передач и убедитесь, что ET054 по-прежнему имеет характеристику неактивно. (насос не включился сразу после этих двух переключений) Если результат не соответствует норме замените гидроаккумулятор. / Почти у всех (и у меня в том числе) насос включается сразу после этих двух переключений. Это однозначно не хорошо. Не обращать внимания потому что нет ошибок, все отлично работает и у всех так ( а потом жаловаться что робот ломучая геморная железяка) - ну...как то неправильно вроде. Покупать новый гидроаккум- очень дорого. Самая низкая цена которую мне удалось найти - 3800гр (140Є). Надеюсь что получиться решить данный вопрос не менее качественно и намного дешевле. Так что если у кого-либо нерабочие гидроаккумы уже валяютя в металлоломе - достаньте их и отложите на полочку. Если же нет веры в их вторую жизнь - готов купить их по цене повыше чем в приемке лома. Добавлено через 34 минуты Он писал что поставил датчик Холла на сам рычаг (очень мудрое, дешевое и эффективное решение). Можно как альтернативу использовать геркон и доп. реле. Shur1k теперь механик. Нам, робикам, будет тебя не хватать... Востаннє редагував Визард: 05.11.2015 о 22:05. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Поблагодарили Визард за это сообщение: |
CIGAN (06.11.2015)
|
05.11.2015, 22:24 | #813 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: пешеход
|
Цитата:
И вот еще одно наблюдение. Где-то месяц назад меняли насос и сразу после замены после ночной стоянки при открытии двери время подкачки насоса было примерно 3-4 секунды. Сейчас замечаю что время увеличилось уже ближе к 10 секундам. И по началу после замены передачи как-то быстрее переключались, а сейчас уже как раньше, с небольшой задержкой. Масло заливали новое. А ну-ка давайте обсудим этот вопрос |
|||
05.11.2015, 22:35 | #814 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту тоже так
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 Востаннє редагував DenVivaro: 05.11.2015 о 22:37. Причина: Добавлено сообщение |
|||
05.11.2015, 22:47 | #816 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
от масла не зависит. Пробовал лить Пентосин chf11s ( его льют в такие же Роботы на Мерседесах, ВАГах с Роботом), сейчас залито Эльф Спидматик, разницы между ними не заметил. После обоих масел первые 3-4 дня насоса не было слышно
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
05.11.2015, 23:21 | #817 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина г.Черновцы
Авто: nissan primastar 150dci
|
Цитата:
Про насос, масло и включения после открытия дверей утром - не обращайте внимания на ерунду. Все в порядке. Главное чтобы выполнялись требования контрольных тестов по времени срабатывания насоса согласно техноте (мин. 120/40 сек.) о которых я много раз упоминал выше. Добавлено через 15 минут Был критический износ самой насосной головки? Востаннє редагував Визард: 05.11.2015 о 23:41. Причина: Добавлено сообщение |
|||
06.11.2015, 09:23 | #818 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: пешеход
|
Стерлись щетки. Я приехал на СТО что бы поменять щетки, а они мне целиком махнули насос (по цене щеток), так как не было их в наличии.
Добавлено через 4 минуты У меня там была такая история с покупкой этой машины.... Она изначально была с нерабочим роботом и задача Вити была поменять все что только возможно для того что бы я ездил с улыбкой на лице ))) так как ремонт производился за деньги продавца авто, то мне и перебрали коробку и робот полностью,но за гидроакум он ничего не говорил. Может сам тогда просто не знал?)) Востаннє редагував vixents: 06.11.2015 о 09:28. Причина: Добавлено сообщение |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Отзывы о пользователях | Техпідтримка | |||
Отзывы andertin | Зустрічі та життя клубу | |||
Отзывы S-AUTO | Балачки в курилці | |||
Отзывы: freetv | Балачки в курилці |