Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.

[Grey_ua]

Делюсь своими впечатлениями про вот этих ребят http://www.remzo.com.ua/item/sto-ren...yantarnaya-7-5
Задача была сделать ревизию гидроблока и сцепления с выжимным.
Приехал я туда по записи в 9-30 и работа пошла, один в течении получаса снял робот и пошел в отдельный бокс его разбирать, второй занялся снятием коробки и сцепления.
В гидроблоке сразу сказали менять стопорные кольца, манжеты. Попросил открыть насос и посмотреть на щетки, сказали что износ около 70% но поездить еще можно ибо менять сейчас нет возможности. По клапанам и датчикам сказали что могут провести только внешний осмотр и с ними якобы все ок. В отдельно отведенном месте разобраный гидроблок под давлением почистили каким-то спиртом, но судя по всему это был бензин. Протерли и собрали все смазывая при этом спидматиком. Сняли коробку и показали выжимной которому было плохо, дали однозначный диагноз - замена, по сцеплению сказали что износа только 40-50% и менять пока рано. Ко всему этому сообщили, что коробка и робот уже снимлись и скорее всего менялся выжимной и сцепление.
Сделали ревизию по остальным елементам которые там были доступны и сказали что все ок, разве что в обозримом будущем и при наличии финансов поменять подушки.
Потом все собрали, проехались, и сказали что адаптацию делать не нужно, мол и так все хорошо работает
В конце подключились клипом посмотреи по ошибкам, глянули сажевый фильтр, еще что-то там , и сказали что у меня родной пробег 208тис, что соответсвует спидометру
В 16-00 я был свободен.
По ценам:
Снятие, чистка, замена масла, установка робота - 2000грн
Снятие и установка коробки + замена выжимного и ревизия сцепления - 1000грн
Сам выжимной - 2400 грн
Спидматик - 200 грн
ДОт4 - 100 грн
Стопора - 200 грн
Манжеты - 800 грн
На все работы и замененные детали гарантия пол года.
Мне кажется конечно это все немного дороговато но он меня убедил что при обслуживании на постоянной основе работы уже будут делаться дешевле.
Проехав 60 км до дома , половина с которых по Киеву, я решил что робот стал работать плавнее, меньшее время переключения до 3-й передачи, а после третей совсем почти не чувствуется.
Пока результатом доволен, а там будет видно.

Еще один плюс который обнаружил. Насос не срабатывает каждый раз во время открывания двери, теперь он срабатывает только когда ключ вставляешь в зажигание, что говорит о хорошем давлении в роботе, как я понимаю.
Хотел так же добавить что во время ТО все детали, вплоть до сцепления в сборе, были в наличии.

[Akiro]

Допис від Grey_ua

Заставил открыть насос и посмотреть на щетки, сказали что износ около 70% но поездить еще можно ибо менять сейчас нет возможности.

Не стоит вести диалог в таком русле нарушая пункт 3.4 Правил которые Вы обязались выполнять при регистрации и убедительная просьба не злоупотреблять плакатным размером шрифта, слепых здесь нет но есть люди просматривающие форум с телефона. Спасибо.

Добавлено через 28 минут

Допис від Grey_ua

І взагалі цікаво чи є роботи з пробігом по 300-400 тис і що з ними робилось за цей пробіг?

всего один раз встречал машинку с пробегом в 604.000 км.

[vixents]

Привет, друзья! Был сегодня в Киеве на Янтарной 7/5 у Ивана.
Причина визита - стерлись щетки на насосе. По начало постучишь по роботу - жужжит. А последнее время у него уже даже не хватало силы накачать нужное давление.
Спец по роботах Юра (хороший, веселый парень) быстро все снял, разобрал и...
Вердикт: замена щеток моторчика насоса, замена 2 манжет на штоке(не знаю как он правильно называется) ну и перемывка самого робота, замена спидматика и тормозухи.
К 5 вечера я уже был на колесах.
Итого: запчасти 1250 грн, робота 1600 грн. В общем 2850 грн.

[Nissanchik]

Чёт у меня стало с опозданием сцепление отпускаться,включаю передачу,отпускаю тормоз машина стоит пока газку не поддашь.Я так полагаю слабое давление?или клапан сцепления?

[vixents]

Допис від Nissanchik

Чёт у меня стало с опозданием сцепление отпускаться,включаю передачу,отпускаю тормоз машина стоит пока газку не поддашь.Я так полагаю слабое давление?или клапан сцепления?

Для начала попробуй включить передачу без нажатия педали тормоза или просто проверь жабку тормоза. У меня бывало раз такое что подгорели контакты на жабке.
Да, и стопы могут гореть а контакты, которые отвечают за робот могут быть подгоревшими.

[Nissanchik]

Допис від vixents

проверь жабку тормоза

недавно чистил,была проблемка,через раз загорался значок коробки,думал пора что-то менять,не..почистили жабку-ожила и лампа больше не загоралась

[DenVivaro]

Допис від Nissanchik

Чёт у меня стало с опозданием сцепление отпускаться,включаю передачу,отпускаю тормоз машина стоит пока газку не поддашь.Я так полагаю слабое давление?или клапан сцепления?

а Спидматик в Роботе и тормозную в сцеплении давно менял? Адаптацию Робота делал когда-то? У меня такое было когда купил машину, но после этих процедур машина стала сама и без опоздания стартовать при отпускании педали тормоза

[Nissanchik]

Допис від DenVivaro

а Спидматик в Роботе и тормозную в сцеплении давно менял? Адаптацию Робота делал когда-то?

спидматик год как менял,торм.периодически освежаю сверху,адаптацию не делал,боюсь хуже накрутят

[shur1k]

Допис від Nissanchik

периодически освежаю сверху,

Это как? Есть течь?

[Nissanchik]

Допис від shur1k

Это как? Есть течь?

в том смысле,что когда чернеет-мутнеет шприцом откачиваю и свеженькой..кстати после этого мягче переключает

[Akiro]

Лягушку поменяй и все будет ок....

[Nissanchik]

Допис від Akiro

Лягушку поменяй и все будет ок....

зачем её менять,она и наждачкой до состояния новой доходит

[vixents]

Допис від Nissanchik

зачем её менять,она и наждачкой до состояния новой доходит

если она(жабка) выглядит как новая - это еще не значит что она рабочая! может быть банальная ситуация: стопы горят, а сигнал на мозги не поступает. из-за этого и дергание при трогании, и невозможность потом сбросить межсервисный интервал, и танци с бубном(то есть с Клипом)...

[DenVivaro]

Допис від vixents

ожет быть банальная ситуация: стопы горят, а сигнал на мозги не поступает. из-за этого и дергание при трогании, и невозможность потом сбросить межсервисный интервал, и танци с бубном(то есть с Клипом)...

такое может быть? А как лягушку снять? она в салоне на педали тормоза?

[x_mad]

ага, на педалі. Її треба на 90 градусів провернути і вона з посадочного місця вийде (в який бік не пам_ятаю). Далі розберешся

[Akiro]

Допис від Nissanchik

зачем её менять,она и наждачкой до состояния новой доходит

Испорченую еду тоже наждачкой???
Заачем так жадничать????

[x_mad]

ну там проблема мізерна. Наждачкою вирішується на ура

[shur1k]

Допис від DenVivaro

такое может быть? А как лягушку снять? она в салоне на педали тормоза?

Денис, после того, как снимешь, просто прозвони тестером обе пары контактов. Если все ок, то разбирать не нужно, просто поставь обратно.

[vixents]

Самый элементарный способ проверить жабку не снимая ее: переключить с нейтрального положения на передачу без нажатия педали тормоза. Если передача включается - значит жабка нужно заменить или отремонтировать.

[shur1k]

Допис від vixents

Самый элементарный способ проверить жабку не снимая ее: переключить с нейтрального положения на передачу без нажатия педали тормоза. Если передача включается - значит жабка нужно заменить или отремонтировать.

Это не совсем корректный способ, так как на жабке две пары контактов. Можно подключить Clip (если он есть) - там видна сработка обоих пар контактов.