ЧаПи |
Календар |
16.12.2014, 22:07 | #121 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
alexey_olinik, Возможно высыпалась испарительная сетка,от этого может быть проблема с нагаром,нового образца сетки пошли металлические(прессованная проволока),я делал самодельную,работает второй год.Между двух сеточек с нержавейки очко 1.5мм.(каркас) вставил очень мелкую,с топливных авиационных фильтров 5-6 слоев,сетка быстро обгорает после продувки,не оставляет запах в салоне.На мою свечу подается 12 V,можно проверить,кратковременно подать питание.
|
|||
17.12.2014, 07:34 | #122 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
Вроде с испарителем все нормально, а внутри это и есть нагар. Чистится он в специальной прокалочной камере. Сам чистил с помощью газовой горелки. выкрутил все, что выкручивается, накалял горелкой до красна, потом маленьким молоточком аккуратно постукивал. и так пока внутри не будет все блестеть. ушло минут 20, но после этой прочистки вебаста сам ни разу не отключилась, греет нормально.
|
|||
18.12.2014, 19:30 | #123 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Луцк
Авто: виваро 2006 1.9 100-ка
|
Значить вебасту почистив,склав, поставив.
Пробував скидати помилки таким макаром як на фото Вмикав - продувка йде , помпа працює, нема подачі соляри ( насос раніше знімав перевіряв - працює). Запалювання нема... Маю к-лайн адаптер , підкажіть де прогу взяти для читання вебасто? І як взнати версію програми яка потрібна для веби? Востаннє редагував alexey_olinik: 18.12.2014 о 20:05. |
|||
01.01.2015, 22:11 | #124 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Тернополь
Авто: Опель Виваро 2,5
|
Друзі підкажіть хто знає,під час використання вебасто (зранку коли прогріваю),розхід соляри іде більший чи ні?Бо коли глушу мотор а на таймері час ще не закінчився,чути що він лишається працювати ,я так розумію що працює від акумулятора але якись завишений розхід палива - більше 10 л точно ще не визначив .Їжджу спокійно але в більшості по місту
Добавлено через 1 час 10 минут Все,кажись розібрався але може ще хтось щось мудре скаже avtopub.com/vebasto-chto-eto-kak-rabotaet-sovetyi-po-ekspluatatsii/ Востаннє редагував Василий виваро: 01.01.2015 о 23:26. Причина: Добавлено сообщение |
|||
02.01.2015, 06:55 | #125 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
Вебаста автономная или нет? и что значит продолжает работать?
Если это догреватель, который запускается мозгами самого автомобиля, то и отключается он либо при достижении нужной температуры, или при заглушении двигателя. Просто принцип работы любой автономки такой, что приее выключении пару минут продолжает работать вентилятор выхлопных газов, чтобы выбросить всю гадость из печки и не дать ей перегреться при отключенной циркуляции ОЖ. Сама вебаста, в зависимости от модели берет 0,3-0,55 л/час. |
|||
Поблагодарили Dimonmoz за это сообщение: |
vitos svp (02.01.2015)
|
02.01.2015, 09:41 | #126 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Тернополь
Авто: Опель Виваро 2,5
|
Вебасто работает автономно, то есть вам не придется переживать по поводу того, что заряд АКБ будет израсходован на предварительный прогрев, из-за чего могут возникнуть трудности с запуском мотора.
Источник: http://avtopub.com/vebasto-chto-eto-...ekspluatatsii/ Добавлено через 2 минуты Вебасто жидкостного типа.(у мене такий) Такие устройства монтируют под капотом автомобиля, учитывая характерные особенности моторного отсека. Жидкостной Вебасто – это устройство, которое встраивают в систему охлаждения силового агрегата автомобиля. Такой предпусковой подогреватель двигателя обеспечивает прогрев охлаждающей жидкости и моторного масла. Кроме этого, Vebasto данного типа соединяется с вентиляционной системой машины, благодаря чему автовладелец может заранее прогреть салон авто. Включенное устройство потребляет примерно 1 литр топлива в час. Востаннє редагував Василий виваро: 02.01.2015 о 09:50. Причина: Добавлено сообщение |
|||
02.01.2015, 10:29 | #127 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
Василий виваро, все это хорошо, а можно своими словами ответить на вопрос: печка автономная или догреватель? Как она включается, с пульта специального или ее мозги машины запускают без твоего участия?
|
|||
02.01.2015, 13:00 | #128 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Гайворон, Кіровоградської, UA
Авто: Vivaro 2004 р.в, 2.5CDTI
|
|
|||
Поблагодарили MasikS за это сообщение: |
Василий виваро (02.01.2015)
|
02.01.2015, 13:55 | #129 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
|
|||
Поблагодарили igrok960 за это сообщение: |
Василий виваро (02.01.2015)
|
02.01.2015, 14:27 | #130 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Тернополь
Авто: Опель Виваро 2,5
|
Цитата:
Востаннє редагував Василий виваро: 02.01.2015 о 14:35. Причина: Добавлено сообщение |
|||
02.01.2015, 14:40 | #131 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Гайворон, Кіровоградської, UA
Авто: Vivaro 2004 р.в, 2.5CDTI
|
В мене така ж сама. Корегування часу роботи. Ручний пуск, та пуск в вибранний, запрограмований час, три режими. Може працювати як разом з двигуном, так і автономно.
|
|||
Поблагодарили MasikS за это сообщение: |
Василий виваро (02.01.2015)
|
02.01.2015, 14:51 | #132 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
Тогда уже проще. Они есть двух видов, с зеленым таблом - запрограмированны на отключение через 30 мин после включения, и с оранжевым таблом - отключение через час после включения. Кроме того можно самому в любой момент включить-включить обогреватель. Единственное, как уже писалось выше, при выключении она не сразу полностью замирает, а продолжает работать вентилятор на выхлопе. У меня он работает на протяжении двух минут после выключения обогревателя. Максимальный расход в моей мокрой на 4 кВт указа 0,45 л/час, это по паспорту. Реально не думаю, что будет больше 0,5 литров
|
|||
Поблагодарили Dimonmoz за это сообщение: |
Василий виваро (02.01.2015)
|
02.01.2015, 17:45 | #133 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Тернополь
Авто: Опель Виваро 2,5
|
Саме так,в мене все аналогічно ,дисплей оранжевий а не зелений і початково виставлений на 30 хв,хоча я часто зменшую до 20 хв.Після зупинки мотора чути шо ще щось працює(гудить) можливо це і вентилятор я ще не розібрався,але думав логічно якщо таймер на ньому ще не виключився а мотор зупинився то при його автономності він продовжує працювати до кінця виставленого часу.Короче з цим трохи розібрався але розхід палива мені всерівно не подобається,виникає запитання:" яким чином точно визначити розхід ,можливо поставити бортовий або робити комп.діагностику?"
|
|||
02.01.2015, 17:56 | #134 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Гайворон, Кіровоградської, UA
Авто: Vivaro 2004 р.в, 2.5CDTI
|
Розхід можна побачити під час роботи автономки, підключеної через її діагностичний сканер. Ор-com її не читає. Мені, про розхід соляри, майстри розповіли, коли мою пічку настроювали та проганяли на стенді. Про це вище писав.
|
|||
Поблагодарили MasikS за это сообщение: |
Василий виваро (02.01.2015)
|
02.01.2015, 18:34 | #135 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
Цитата:
Во всех пультах есть только три разных времени включения, а выключается он либо вручную, нажатием на кнопку вкл-выкл, либо через час после включения для оранжевого, либо через 30 мин для зеленого. А на счет расхода, то у меня зимой по городу 10-12 литров, а то и больше. Но у меня прогревов много. |
|||
02.01.2015, 18:43 | #136 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Гайворон, Кіровоградської, UA
Авто: Vivaro 2004 р.в, 2.5CDTI
|
На таком как у него и у меня, яйцеподобном, с оранжевой подсветкой, время работы выставляется от 10-30 мин. По истечении времени, если еще не добавить или уменьшить, отключается через заданное время..
|
|||
Поблагодарили MasikS за это сообщение: |
Dimonmoz (02.01.2015)
|
02.01.2015, 18:55 | #137 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
Понятно тогда, у меня еще прямоугольный, там только время включения устанавливается и все.
|
|||
02.01.2015, 19:03 | #138 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Я не понял о каких цветах вы тут трете и и связаннм с цветом фиксированном времени работы?
У меня Вебаста с таким яйцом еще в 2010 программировался на время работы (вроде от 30 до 1 часа) + настройка времени на включение, потом доставил радиобрелок и таймером начал пользоваться очень редко. |
|||
02.01.2015, 19:28 | #139 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
Цитата:
У меня пульт прямоугольный, и у всех, у кого такой-же пульт, продолжительность работы обогревателя до отключения заложена на заводе и если пульт светится оранжевым, то продолжительность 60 мин, если подсветка зеленая, то 30 минут, про это даже в мануале расписано. поэтому я сразу вообще не понял про установленное врем работы 9продолжительность) на ваших обогревателях. |
|||
02.01.2015, 19:46 | #140 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Цитата:
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Установка молдингов | Загальні технічні питання та тюнінг | |||
Установка защиты | Кузов та салон | |||
Водостоки и их установка | Домашні питання | |||
Установка парктроника | Технічні питання |