Не заводится около двух лет

[xoma11]

Всем привет. Машина не заводится около двух лет, проблем было очень много так что по порядку.
Сразу оговорюсь, специалистов и СТО по европейским машинам у нас нет, приходится всю информацию искать на просторах интернета.
Итак машина
OPEL VIVARO 2008 год, двигатель m9r 780.
1. Машина радовала не долго около полу года ездила по дорогам после покупки. Далее стала плохо заводится, далее вообще перестала. Ошибку показала на датчик давления топлива. Датчик был заменен и установлен. Машина заводилась исключительно только с быстрого старта или долгого кручением стартера (на горячую). Но машина троила, что было не характерно.
2. Не успев поездить, машина набирала до 3000 оборотов и тяги не было во все, выбросила на ошибку третей форсунки, манипуляция и диагностики подтвердили вышедшую из строя форсунку. Под замену. Эвакуация форсунки заняла около двух месяцев и разбитого лобового стекла, по частям доставали. Когда достали последнюю часть форсунки, оказался брак головы, а именно в голове была трещина и тосол омывал форсунку все эти года, прикипела она на мертво. Было решено поставить уплотнительные кольца, чтоб тосол не просочился далее, а чтоб не прикипела вновь было все это дело обработано графитовой смазкой. Будет ли вылетать тосол вверх, никто не знает, так как машина не завелась
3. Собрав машину после ремонта форсунок была попытка завода, на сей раз ошибок не было, давление в топлива норме. Но после 100500 раза кручения стартером в надежде "Вот сейчас все будет", стартер "пал смертью храбрых". Машину заводили с помощью троса она заводилась, но глохла, ошибка была на турбину, при сборе забыли устновить одни из патрубков. Стартер был восстановлен одним специалистом.
4. После установки стартера, начала вылазить Ошибка P0340 - Camshaft Position Sensor 'A', был заменен на оригинальный датчик. Проблема не ушла, протестиров датчик (интересен если метод опишу далее в комментариях) оказались оба рабочих. Изучив техническую ноту опеля, пришел в к выводу, что стартер не дает достаточного количества оборотов. Форсунки сбрасывают топливо в обратку. Перестала тухнуть лампа накала свечей. Теперь с троса тоже не заводятся. Вот такие проблемы. Куда бить и капать уже не знаю.

[Gena-street]

Допис від xoma11

Было решено поставить уплотнительные кольца, чтоб тосол не просочился далее, а чтоб не прикипела вновь было все это дело обработано графитовой смазкой.

Беги оттуда.

[Bircha]

xoma11,
Бери машину на шнурок и тяни к нам, за день все зделают

[xoma11]

Допис від Bircha

xoma11,
Бери машину на шнурок и тяни к нам, за день все зделают

Да с удовольствием бы. Но далековато тащить на шнурке, местоположение поправил. Подумал, что это очередной контрольный вопрос

Добавлено через 1 минуту

Допис від shuma34

За одно і "москалятіни" скуштуємо.
Ні. Спочатку одфашистим, розіпнем . А потім вже з"їмо!

До "москолятины" мне как до луны пешком) но юмор я таки понял)
Но тут не много о другом разговор

[MasikS]

xoma11, приветствую. А на российском опель клубе не тусуешся? Может кто посоветовал бы, помог с мастерами в твоем регионе? Случай, походу, уже запущеный, копать надо комплексно, глобально. И начинать с замены головы, прокладки до одного места.

[xoma11]

Допис від MasikS

xoma11, приветствую. А на российском опель клубе не тусуешся? Может кто посоветовал бы, помог с мастерами в твоем регионе? Случай, походу, уже запущеный, копать надо комплексно, глобально. И начинать с замены головы, прокладки до одного места.

Приветствую, MasikS, по гуглу на все украинские форумы по падаю, на этом форуме почему решил написать, так как активность хорошая, надеялся на помощь. Российские опелевские форумы - "мертвые", так в общих чертах, а хороших технарей нет.
На дальнем востоке тяжело со спецами по европейкам, тут в основном одни японцы. А япы такие, пока не отвалится - ездить будут.
Если, честно, я уже задумываюсь двигатель в целом менять, но еще надежда телится "а вдруг получится".

[shuma34]

Допис від xoma11

тут в основном одни японцы

Такі ж двигуни M9R, встановленні на Ніссан Кашкай, Ікс трейл.
Корні цього двигуна Ніссановські.

[shuma34]

Допис від xoma11

юмор я таки понял)

[vectra20]

нету у них там никого....
ты шо не видишь откуда товарищ?
владик...
там по праворуким без вопросов.
а с этим ток беды наделают.о ниж отталкиваются от знаний об японском автопроме.
КАК ОН ВООБЩЕ ЭТОТ ТРАФО\ВИВАРО оказался там?

По сути....
Тебе надо для начала прикупить Рено Кан Клип.
чтоб можно было качественно диагностировать авто.
всё остальное нах...
обратка форсунок должна быть под давлением. это одно из условий правильной работы комон-рейла для этого двигла.
там для этого установлен специальный клапан на обратке....

Ошибка P0340 - Camshaft Position Sensor
вот тут внимание....
там с датчиком нет проблем..
разбирайте двигло.
или цепь потянута,или перескок цепи грм.
но велик шанс перескока цепи.

мой те совет.
Не твой это авто.точнее не для ваших крайов....
мучатся будешь. нету у вас спецов по таким авто.

по теме...
присматривай наверное контрактное двигло.

Добавлено через 2 минуты

Допис від shuma34

Такі ж двигуни M9R, встановленні на Ніссан Кашкай, Ікс трейл.
Корні цього двигуна Ніссановські.

серёга !!!
не умничай....
есть понятие японское авто для внутренего рынка, и для европы.
это разные вещи

при том,, что якобы японская марка - а сборка производится в европе. и изготовление комплектухи...
______________

[shuma34]

Допис від vectra20

серёга !!!
не умничай....
есть понятие японское авто для внутренего рынка, и для европы.
это разные вещи

при том,, что якобы японская марка - а сборка производится в европе. и изготовление комплектухи...

Таки да: https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Qashqai
Гугл перекладач видаав:
"Японская Внутренний рынок (JDM) Дуалис предлагается в 2,0 г, 2,0 S, 2,0 г четыре, и 2,0 S четырех комплектациях. Все модели рассчитаны на питание от 2,0-литрового двигателя MR20DE согласованной с 6-ступенчатой Xtronic CVT."
Але той же двигун MR20DE який застосовується на японському внутрішньому ринку.
Використовується також в:
2008–present Renault Safrane
2008–present Renault Mеgane(III)
2009–present Renault Scеnic
2009–present Renault Fluence
2009–present Renault Samsung SM3
Так що не треба списувати з рахунків Ніссановські праворукі авто. Можна подивитись і в тому напрямку.
По вікіпендії Віварика навіть нема в списку авто на якому встановлювася двигун M9R dCi
Так як і Трафіка.
https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_MR_engine#M9R_dCi
2007–present Nissan Qashqai
2007–present Nissan X-Trail
2005–present Renault Laguna
2006–present Renault Mеgane
2007–present Renault Koleos
2006–present Renault Espace
2007–2010 Renault Vel Satis
2015 Nissan Teana

[xoma11]

Допис від shuma34

Таки да: https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Qashqai
Гугл перекладач видаав:
"Японская Внутренний рынок (JDM) Дуалис предлагается в 2,0 г, 2,0 S, 2,0 г четыре, и 2,0 S четырех комплектациях. Все модели рассчитаны на питание от 2,0-литрового двигателя MR20DE согласованной с 6-ступенчатой Xtronic CVT."
Але той же двигун B]MR20DE[/B] який застосовується на японському внутрішньому ринку.
Використовується також в:
2008–present Renault Safrane
2008–present Renault M&gane(III)
2009–present Renault Scénic
2009–present Renault Fluence
2009–present Renault Samsung SM3
Так щ не треба списувати з рахунків Ніссановські праворукі авто. Можна подивитись і в тому напрямку.

технические характеристики могут быть практически одинаковые двух двигателей, но может встать проблема с ЭБУ, датчиками, как и с КП.
Сталкивался с америнканским мурано и японскими запчастями.

Добавлено через 2 минуты
Bircha, ребята тут обрадовали, проще действительно так сделать.

[shuma34]

Допис від xoma11

технические характеристики могут быть практически одинаковые двух двигателей, но может встать проблема с ЭБУ, датчиками, как и с КП.
Сталкивался с америнканским мурано и японскими запчастями.

Таки да. Я просто, вел к чему? Раз японок дофига. Обратца к тем спецам, что Ниссаны ковыряют.

[xoma11]

Допис від shuma34

Таки да. Я просто, вел к чему? Раз японок дофига. Обратца к тем спецам, что Ниссаны ковыряют.

Со вспрыском common reil еще многие не знакомы. Ремонтируют хендаи по принципу умерла форсунка - покупай новую. Я когда сам столкнулся с этим вспрыском начал читать литературу, что и как можно починить, а у нас привыкшие к японскому автопрому до сих пор "ремонтируют" по принципу "сломалось? Выкинь! Поставь новую".
Есть Ниссан центры, но там такие мастеровые, что лучше не ездить
Вот и приходится самостоятельно познавать, благо есть навык в IT, руки и голова. Единственное что есть мотористы знакомые по цепям, завтра попробую привлечь.

[vectra20]

Допис від shuma34

Таки да: https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Qashqai
Гугл перекладач видаав:
"Японская Внутренний рынок (JDM) Дуалис предлагается в 2,0 г, 2,0 S, 2,0 г четыре, и 2,0 S четырех комплектациях. Все модели рассчитаны на питание от 2,0-литрового двигателя MR20DE согласованной с 6-ступенчатой Xtronic CVT."
Але той же двигун MR20DE який застосовується на японському внутрішньому ринку.
Використовується також в:
2008–present Renault Safrane
2008–present Renault Mеgane(III)
2009–present Renault Scеnic
2009–present Renault Fluence
2009–present Renault Samsung SM3
Так що не треба списувати з рахунків Ніссановські праворукі авто. Можна подивитись і в тому напрямку.
По вікіпендії Віварика навіть нема в списку авто на якому встановлювася двигун M9R dCi
Так як і Трафіка.
https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_MR_engine#M9R_dCi
2007–present Nissan Qashqai
2007–present Nissan X-Trail
2005–present Renault Laguna
2006–present Renault Mеgane
2007–present Renault Koleos
2006–present Renault Espace
2007–2010 Renault Vel Satis
2015 Nissan Teana

знаешь Серёга ...
Пи....ть - не мешки ворочать....
надо знать специфику тех крайов.
а в гугле и википедиях и я умею лазить.
если б ты больше посещал форумы типа http://forum.dieselirk.ru/index.php
и анализировал бы - то ты понимал специфику тех мест....
и шо ж ты,имеющий клип и авто 2.0 да не увидел , что там по распредвалу ошибка ?
при этом авто то с ,,быстрого старта,, \ то со шнурка...
там до меток уже лезть надо проверять

знаешь...
не полінувався і сходив на ту вікіпедію...
глянуть шо ти там нарив...
тебе не смущае слово на басурманском - MR20DE I4 (petrol)?

Добавлено через 15 минут

Допис від xoma11

и все таки ребятки, я понимаю, что цепь проскочила и так далее, тут нужно смотреть.
А почему тогда индикация свечей накала в режиме зажигания не тухнет?

есть присутсвующие ошибки.
оп-комом там нех лазить . он даст ложные расшифровки.
елм...та далеко тоже не убежал.
хотя б автоком или делфай

[shuma34]

Допис від vectra20

надо знать специфику тех крайов.

Допис від vectra20

и шо ж ты,имеющий клип и авто 2.0 да не увидел , что там по распредвалу ошибка ?

Хто казав, що я її не побачив?
Чому думаєш чоловіку толкував про ГБЦ?Який на прімастарі має не такі розподільні вали? Тому що маю підозру, що по мимо тріщини в гнізді форсунки. ( І до речі не виробничий брак як сказали топікастеру. А наслідок некваліфікованного смикання форси.)
Там і бугеля можливо побачили північного звірка і клапана за ним пішли.
А про двигун. Я написав що для внутрішнього японського ринку, згідно вікіпендії. Встановлюється ІНШИЙ ДВИГУН, чим для европейского ринку.
То на його не варто звертати увагу.(хотів це сказати)
Але можливо на ІНШИХ нісананах встановлюють іх. Хоча да забув врахувать "специфику тех крайов" переважність бензинових двигунців для споживачів японського ринку..

[xoma11]

vectra20, Спасибо за ответ!
Как оказался, да отец себе купил. По бизнесу порекомендовали взять такую машину, привезли их две. Первый четыре года трудится как слон, кое какие сложности быть, но решались. А второй пол года отработал и все, помер.
Про кан клип читал, но не заказывал. Обходился или op-com или ELM327, на другом форуме, чуть слюной в монитор не брызгали, что это практически одно и тоже что и кан клип.
Да и по контракнику не все так просто. Сижу ищу, но чет тишина. Вдруг если есть у кого какие контакты у кого можно привести, буду благодарен!
ЗЫ.
Сборка для Европы и для Японии, это очень разные вещи. Марка машины одна, но качество исполнение со всем разное.

Добавлено через 3 минуты

Допис від Беза

xoma11, приветствуем. Я как бы умного ничего не скажу по горбатым, но все таки вопрос, почему такой странный выбор авто для ваших краев? Или у вас их тоже пользуют?

Доброго времени суток! Все в одном сообщении.

[Bircha]

xoma11,
Помоему проще двигатель поменять, только все равно далеко от Украини

[Беза]

xoma11, приветствуем. Я как бы умного ничего не скажу по горбатым, но все таки вопрос, почему такой странный выбор авто для ваших краев? Или у вас их тоже пользуют?

[xoma11]

и все таки ребятки, я понимаю, что цепь проскочила и так далее, тут нужно смотреть.
А почему тогда индикация свечей накала в режиме зажигания не тухнет?

[shuma34]

Допис від xoma11

.
А почему тогда индикация свечей накала в режиме зажигания не тухнет?

Это не только индикация свечей накала. А еще и индикация присутсвуещей неисправности. Теч2 GMовский а лучше Renault Can Clip к машинке бы подключить..