По чем километр?

[М'арк]

Їжа, парковки, шиномонтаж, штраф ...

[SLAVASUL]

Допис від М'арк

Їжа, парковки, шиномонтаж, штраф ...

Мойка, незамерзайка, РЕКЛАМА тоже платная.

[madi]

Сейчас практически не кто не куда не едет ,имеется ввиду поездки перевозки и прочее,цена сводится к договорной.Адекватная7-8 грн км была на мой взгляд сейчас каждый день чуть не по 50 коп на литре стоимость топлива растёт трудно сказать.если получается поехать и то нужно радоваться если без убытка)

[Беза]

Допис від М'арк

Їжа, парковки, шиномонтаж, штраф

А если дома то ты не ешь, только на работе.
Парковки оплачивает тот кто нанимает, если есть необходимость
Тут лоторея
Штраф, тут ты про проституток забыл.

Добавлено через 2 минуты

Допис від SLAVASUL

Мойка, незамерзайка, РЕКЛАМА тоже платная.

ну, да, загоните это все в одну поездку и успешно сидите на попе ровно.

[Rashka]

Может не в тему, на прощлой неделе был на сервисе менял ролики. Так перед мной обслуживался спринтер2 эвакуатор - разговарились по тарифам - 900грн по Днепру, межгород 12грн/км с учетом в туда и обратно. Незнаю много или мало как тариф для грузоперевозок, но на сто он оставил не хило денег на ходовку и тормоза.

[mehanik]

Евакуатор- окрема тема. Клієнту діватися нікуди, сплатить що загадають, особливо на трасі. Маю досвід

[SLAVASUL]

Допис від mehanik

Евакуатор- окрема тема. Клієнту діватися нікуди, сплатить що загадають, особливо на трасі. Маю досвід

Хороший пример. Эвакуаторщики знают себе цену, свою работу, ответственность и так далее. И ты хоть с десяток перезвони будет + - одинаковая цена. А в пасс. перевозках теперь ездят почти все у кого есть машины. На легковых ещё хуже дела.
Кого-то устраивает 3300 грн. за 1000 км. ( и это лучше чем дома сидеть). Но завтра найдется тот кого устроит и 1500-2000 ведь тоже лучше эти деньги получить чем дома просидеть.
А что дальше???

Добавлено через 12 минут
А дальше формируется низкая рыночная цена. Через год ты уже финансово не можешь отремонтировать свое авто потому что все заработанное просто проел, а машину укатал.

Добавлено через 23 минуты
Вот так сейчас обстоят дела в такси.
Трем человекам дешевле проехать в такси чем на маршрутке.
Это одно и тоже расстояние.[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]

Да, забыл с таксиста агрегатор ещё снимет 15% за заказ и получиться 225грн.25коп.

[olexa]

Допис від SLAVASUL

с таксиста агрегатор ещё снимет 15% за заказ и получиться 225грн.25коп.

Ось приблизно і ціна 1 км - 5,56 грн! А за все інше:

Допис від SLAVASUL

Кого-то устраивает 3300 грн. за 1000 км. ( и это лучше чем дома сидеть). Но завтра найдется тот кого устроит и 1500-2000 ведь тоже лучше эти деньги получить чем дома просидеть.
А что дальше???

Мої забаганки - 1000 грн/день чистого доходу(100 грн/год)! Попереджу, правда, що це не пов'язано з автоперевозками. Багато чи мало?, кожен вирішує сам. І ще додам - це робота на "дядю", "тьотю" чи ще когось! А ось самому на себе - як вийде! По автоперевозкам, думаю, що погодився б на таку ж саму оплату за умови повної компенсації авто, а так, кожен сам собі хазяїн і може чекати хоч і 10-100 грн/км тижнями, місяцями аби бути !, хто ж тут винен?

[SLAVASUL]

Мої забаганки - 1000 грн/день чистого доходу(100 грн/год)!

А теперь представь: Работаешь ты так год, два, три..., И в друг находятся люди ( много) которые будут делать это за 60-70грн. И куда (работодатели, клиенты) тебя пошлют с твоими забоганками.Так сейчас в перевозках происходит,все вокруг интенсивно дорожает, а тарифы на перевозки падают.

Добавлено через 4 минуты
за умови повної компенсації авто,
Що ти маєш на увазі? Повна компенсація? Не зрозуміло.

[Шкодник]

[QUOTE=SLAVASUL;462614]

Допис від olexa

Ось приблизно і ціна 1 км - 5,56 грн! А за все інше:

Мої забаганки - 1000 грн/день чистого доходу(100 грн/год)!

А теперь представь: Работаешь ты так год, два, три..., И в друг находятся люди ( много) которые будут делать это за 60-70грн. И куда (работодатели, клиенты) тебя пошлют с твоими забоганками.Так сейчас в перевозках происходит,все вокруг интенсивно дорожает, а тарифы на перевозки падают.

Добавлено через 4 минуты
за умови повної компенсації авто,
Що ти маєш на увазі? Повна компенсація? Не зрозуміло.

Так а як ти хотів?
Купа людей звільненна або втратила дохід
Витрати залишились, ото і демпінгують де можуть
Бо кушать треба зараз
А машина ще не просится

[Romaha55]

але ви поставте себе на місце пасажира... Кожен хоче їхати в чистому авто, із запахом мандаринок (а не шміру і горілого масла) але платити дві копійки... такого не буває. ціна має враховувати хоча б мінімальне обслуговування авто, і заробіток. Зараз багато таксі( по місту) появились електромобілі... відповідно можуть ціну скинути, але то не на всіх перевозках...Як на мене то люди всі хто скидають ціни до необгрунтованого рівня, заганяють як себе, так і колег у яму..

[Вик123]

Хто в дитинстві чув про холодні обійми капіталізму? Ось вони))

[Rulik]

Допис від SLAVASUL

А теперь представь: Работаешь ты так год, два, три..., И в друг находятся люди ( много) которые будут делать это за 60-70грн. И куда (работодатели, клиенты) тебя пошлют с твоими забоганками.Так сейчас в перевозках происходит,все вокруг интенсивно дорожает, а тарифы на перевозки падают.

Не погоджуюсь , ще є момент довіри до людини і знання робочого процесу .
Маю колегу, якому потрібні послуги не тільки перевезення але ще доставити на поверх , монтаж . Умова , адекватна людина , порядність , клієнти багаті люди . Ви думаєте що стоїть черга , підключаю , всіх знайомих і кума . Оплата 100грн. поверх .

[SLAVASUL]

Допис від Rulik

Не погоджуюсь , ще є момент довіри до людини і знання робочого процесу .
Маю колегу, якому потрібні послуги не тільки перевезення але ще доставити на поверх , монтаж . Умова , адекватна людина , порядність , клієнти багаті люди . Ви думаєте що стоїть черга , підключаю , всіх знайомих і кума . Оплата 100грн. поверх .

Согласен с тобой что есть такое. Но он когда-то все перевезет и грузчик порядочный будет искать нового клиента, а новый уже не будет платить столько потому что цена на рынке уже меньше.

[М'арк]

Живу в маленькому місті, багато знайомих пробували займатись перевезеннями, в основному вантажними (від фур до бусів), але дехто й пасажирськими займався. На сьогодні майже всі з цієї теми зійшли. Або розкрутились і покупляли цілі автопарки (і то, дехто обанкротився). Реально заробляли тільки ті, хто початково купив машину під конкретну роботу, тобто, спочатку знайшов роботу, тоді купив машину. (А такий спосіб теж має свої нюанси.) Купити машину і шукати роботу по об'явах/рекламі/знайомих/випадкову - програшний варіант. Принаймі, в нас - так, може в великих містах з цим і легше.

[Weiss]

Допис від М'арк

Реально заробляли тільки ті, хто початково купив машину під конкретну роботу, тобто, спочатку знайшов роботу, тоді купив машину. (А такий спосіб теж має свої нюанси.)

Полностью согласен с утверждением. Сам пригонял бусик под конкретный проект. Но не всегда можно просчитать все возможные объективные факторы, которые могут повлиять в дальнейшем. Приходиться искать работу в дальнейшем для буса в процессе.

[olexa]

Допис від SLAVASUL

Що ти маєш на увазі? Повна компенсація? Не зрозуміло.

Що там незрозуміло? Розрахунок амортизації паливо+мастило+гума+з/ч + прост... - однак, чим старше стаєш - тим менше на цю "амортизацію" витрат! Правда діє це при постійній зайнятості.

Допис від SLAVASUL

А теперь представь: Работаешь ты так год, два, три..., И в друг находятся люди

Так одна дупа ніколи завжди молодою не буде, буде старішати і втрачати в ціні! Якщо робота все-одно буде в "+" - то знижуватимеш і ти ціну, а якщо ні - то шукатимеш щось інше! За своє життя вже три-чотири рази кардинально міняв вид діяльності. Від освіти до садівництва, і нічого - живий, хоч звісно, стресові ситуації були, є і будуть. Стабільна 120 руб/міс закінчилась з совком, як і ковбаса то 2,20, горілка - 3,62 і бензин по 10коп/л. Але назад туди не хочу...

[mehanik]

Колись прораховував амортизацію у цінах 2004-2005 років, виходило 10 центів$ км, на фірмі тоді платили 12. Зараз ціни на мої запчастини у $ процентів на 15-20 нижче.

[М'арк]

Допис від mehanik

у цінах 2004-2005 років, виходило 10 центів$ км

Мабуть, і зараз десь так буде. Ціни в доларах не сильно змінились.

[Weiss]

Инфляция доллара США с 2004 года по сегодняшний день составила больше 40%. По идее цены в долларах тоже должны были измениться и вырасти. Рост цен в связи с инфляцией объективный процесс при капитализме.
Если цены на запчасти стали меньше, значит включились другие механизмы ценообразования. Быстрее всего цена запчастей ранее была завышена относительно их себестоимости и в дальнейшем с появлением альтернативных (китайских и др.) аналогов снизилась до более реальных. Кроме того со временем падает стоимость работ СТО в связи с ростом количества альтернативных специалистов, которые могут их выполнять. Насколько помню, так всегда, с появлением новых моделей стоимость их обслуживания просто запредельная и со временем и старением конкретных моделей значительно снижается.