ЧаПи |
Календар |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
27.04.2012, 18:30 | #1 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Николаев
Авто: Рено Мастер
|
Мне критически не хватает мощи у машины,особено под грузом.Надо бы поднять,полюбому.Что там глушат,выпотрашивают и перенастраивают и как?Двигатель у меня G9U 754, 2,5 литра(2006 год.dci 100).Но всего то 99 лошадей.Тогда как у практически аналогичных движков 115л.с при том же обьёме и сходной системе.Явно дефорсирован,так что поднимать есть куда,но как?Что даст заглушка ЕГР,выпотрашивание катализатора и что бы еще придумать?
|
|||
27.04.2012, 18:52 | #2 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Единственный вариант - ЧИПТЮНИНГ (перепрошивка программы в мозгах). Процедура дорогая, и кропотливая. Нужно найти грамотного спеца в Вашем регионе, который бы перепрошил и подкоректировал программу управления мтотором. З.Ы. На всякие там чип-блоки, НЕ ВЕДИТЕСЬ! Это гавно может только хуже сделать. |
|||
27.04.2012, 19:17 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киевская обл.
Авто: Н-1,Berlingo
|
В инете видел предложения с Днепра.Уже на форуме обсуждалось.У меня выбор или тюнинг или гарантия.:confused:
|
|||
27.04.2012, 20:27 | #5 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Пока храни верность гарантии.
|
|||
Поблагодарили Чижик за это сообщение: |
Руслан-21 (27.04.2012)
|
03.05.2012, 20:00 | #7 | |||
|
||||
Матациклист
Звідки Ви: станция "Красный хутор", Дарницкий район, Киевская обл.
Авто: Рено Мастер, Рене гад
|
[QUOTE=Лепень;118698]Мне критически не хватает мощи у машины,особено под грузом.
Простите за любопытность, а сколько Вы грузите? Мой мастер "под грузом" (1 -1.3 тн.) все также прыток как и пустой.Главное- надежно закрепить груз и получить максимальную прибыль от перевозки. |
|||
03.05.2012, 21:21 | #8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепропетровск
Авто: Wv T-4 1997г. ААВ пассажирский 245000... был. Теперь MATRIX 1.5 CRDI
|
Лепень, Попробуй обратись , находится в Николаеве. http://www.chiptuning.mk.ua/ 063 615 38 46 Женя.
Приезжал в Днепр в TUCSON Club чиповать, по дизелям говорил можно добиться хороших результатов.
__________________
Matrix 1.5 crdi; Спринтер 311; LDV Convoy. VW T-4 2.4 AAB ...был |
|||
Поблагодарили vadim за это сообщение: |
Лепень (05.05.2012)
|
05.05.2012, 15:56 | #9 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Николаев
Авто: Рено Мастер
|
[QUOTE=aragua;119268]
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
Востаннє редагував Лепень: 05.05.2012 о 16:00. Причина: Добавлено сообщение |
|||
05.05.2012, 17:52 | #10 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
ну это абсолютно не нормально. Однозначно ехать на диагностику...
|
|||
05.05.2012, 20:02 | #12 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Лепень, ну то мастера такие значит. Двигатель явно не развивает заявленной мощности. ЗНАЧИТ ПРОБЛЕМА ЕСТЬ. Не могут найти - хреновые мастера!
|
|||
06.05.2012, 08:42 | #13 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Николаев
Авто: Рено Мастер
|
Согласен на все 100%.Но вот в чём дело,они отлично! справляются с ремонтом *полуторок*других марок и годов.Как то не прижился еще пока в нашем городе Рено Мастер.Единицы,а то в основном Спринтера,ЛТ-хи и старые Транзиты.Отсюда и практически полное отсутствие опыта у мастеров.Всё по книжке не сделаешь,надо руку набить,а не на чём)))
|
|||
06.05.2012, 11:34 | #14 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Лепень, ну неужели диагностика никаких ошибок не укажет? Там же движок напиханый электронными датчиками - мама не горюй.
|
|||
06.05.2012, 11:56 | #15 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
"Мастера" научились читать ошибки, а остальное им не интерестно. А веть кроме ошибок нужно смотреть и на параметры работы всех систем в реальном времени. Давление топлива, корекция впрыска по форсункам, разход воздуха, положение ЕГРа, давление воздухо в впускном коллекторе и т.д. Там параметров куча, вот им и лень. Смотрят, ошибок нет, всё нормально, а капнуть глубже им лень, 100 грн уже и так взяли. |
|||
06.05.2012, 12:09 | #16 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Николаев
Авто: Рено Мастер
|
Пробили всё.Датчики коленвала,распредвала,давления все,датчики педалей,наддув,ну и так по всем пунктам что были в программе.все более менее в норме,не критично.Ну накал не работает,это есть.Хотя даже зимой легко заводился.Завтра еду резать катализатор,переставлять ремень,смотреть по всем узлам в отдельности.
ЕГРа вот нет как ни странно,причем вообще(как и ДМРВ).Ни датчика ни отводов.Мастер сам удивился,но не понял почему.Машинка из-за бугра,должен стоять дожиг.Возможно бывший хозяин что то намутил под себя,вот и напортачил... Востаннє редагував Лепень: 06.05.2012 о 12:16. |
|||
06.05.2012, 12:13 | #17 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Лепень, удачи
__________________
Без буса... |
|||
06.05.2012, 12:27 | #18 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
падение мощности и тяги Mercedes Viano | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
Временная потеря мощности | Двигун,паливна,єлектроніка |