ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
02.07.2016, 13:39 | #1 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: г.Доброполье Донецкая обл.
Авто: Iveco Turbo Daily 2.8 TDI 2000г.в.
|
Всем здрасте, только стал обладателем Н200 ( пока незнаю счастливым или нет ), проехал ~150 км, сегодня утром завел появился металлический стук на холостых, если добавляю обороты до 1000 стук затихает, открыл капот шкив коленвала восьмерку сумасшедшую крутит, загнал на яму, болты на шкиву подтянулись на 1/3 мм, завел-результата ноль , может кто че подскажет я в этой машине пока (движок вроде D4BH 80 л.с.). Если замена шкива, аналоги ходят (Febest) или только оригинал?
|
|||
02.07.2016, 14:48 | #2 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
D4BH это 100 л.с. примерно. D4BF - 80л.с.
Делай сразу, так как он очень быстро её докрутит до срыва шпонки. А она одна на шкив и шестерню ремня. Ты сначала его сними, может быть и посадочное место на коленвале Тут не знаю.
__________________
Без буса... |
|||
Поблагодарили Gena-street за это сообщение: |
starus80 (03.07.2016)
|
03.07.2016, 09:13 | #3 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: г.Доброполье Донецкая обл.
Авто: Iveco Turbo Daily 2.8 TDI 2000г.в.
|
Если посадочное место на валу, это значит замена? И еще там не было второго ремня если считать со стороны радиатора.
|
|||
03.07.2016, 11:02 | #4 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Кто-то нагрузку на шкив уменьшал.
__________________
Без буса... |
|||
03.07.2016, 13:00 | #5 | |||
|
||||
Мигеанец бориславский,бер
Звідки Ви: Первая столица
Авто: Старекс и Краз
|
starus80, ты Гену слушай, он через это проходил.
Добавлено через 2 минуты Так же еще сними крышку клапанов и проверь подшипники рокеров.
__________________
Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело Люблю свою жену Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком - Gazda a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,Gazda,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик12 3,mehanik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri, rrammstein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Викт ория,ВОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж, Степан,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Се рнет,Вандам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Кро т, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин...Серый Волк, Григорий Саныч. Востаннє редагував Беза: 03.07.2016 о 13:02. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Поблагодарили Беза за это сообщение: |
starus80 (04.07.2016)
|
03.07.2016, 18:12 | #6 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: г.Доброполье Донецкая обл.
Авто: Iveco Turbo Daily 2.8 TDI 2000г.в.
|
Спасибо мужики, короче хорошего мало, на недельке отгоню к мастеру потом отпишусь
|
|||
03.07.2016, 20:37 | #7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Запорожье
Авто: Hyundai H1/2.5TD/2002г.
|
Знакомая история... Снимать шкив и шестерни и смотреть внимательно посадочные места и шпонки - я брал оригинал шкив в районе 1300 и шестерни вроде. 300 и 500 но это примерно - давно было.... Уже движок поменял новый - но там другая уже история... Я бы посоветовал снять крышку поддона еще и проверить все вкладыши и коленвал .....
__________________
Дом мужчины - его крепость, но только снаружи. Внутри это чаще всего детская комната :-) |
|||
Поблагодарили _Yuryi_ за это сообщение: |
starus80 (04.07.2016)
|
04.07.2016, 07:50 | #8 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: г.Доброполье Донецкая обл.
Авто: Iveco Turbo Daily 2.8 TDI 2000г.в.
|
_Yuryi_, я так понимаю ремонта на долго не хватило и пришлось мотор менять? Вскрытие покажет, дай Бог чтобы обошлось только шкивом, звонил спрашивал за двигло, 850-900 уев. голый с пробегом 200-250 тыс.
Добавлено через 5 часов 7 минут Был сегодня у кулибиных, все заняты как всегда, буду на днях пробовать сам снимать, кто сталкивался подскажите последовательность съема шкива, может специнструмент кокой-то нужен, морду разбирать надо? Если есть ссылка на мануал, буду очень признателен. Добавлено через 5 часов 24 минуты _Yuryi_, а может машинка тебе знакома? Была Запорожская регистрация 3782 Востаннє редагував starus80: 04.07.2016 о 13:14. Причина: Добавлено сообщение |
|||
04.07.2016, 17:13 | #9 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
вот его из-за восьмерки и оборвало. Я попадал на такую проблему. Сделали все быстро. Заменили шпонку, шкив и болт. Там за посадочным местом шкива еще сидит шестерня ГРМ - она тоже бывает шпонку разбивает и машина начинает хреново заводиться, дымить и не ехать.
Однозначно надо делать сразу и не ездить пока не сделаешь. Добавлено через 2 минуты Ничего сложного. Если есть кондиционер - его шкив самый передний на 4-х болтах. Его снимешь и можно откручивать болт из коленвала и снимать шкив. Все доступно снизу и сверху если снять кожух вентилятора радиатора и защиту. Специнструмента не надо. Востаннє редагував alexusaty: 04.07.2016 о 17:19. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Поблагодарили alexusaty за это сообщение: |
starus80 (04.07.2016)
|
04.07.2016, 20:10 | #10 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: г.Доброполье Донецкая обл.
Авто: Iveco Turbo Daily 2.8 TDI 2000г.в.
|
alexusaty, вот, у меня тоже хреново заводится и дымок пускает после заводки, едет хреновато время от времени, когда ей захочется, а утебя стука постороннего небыло? у меня еще на холостых подстукивает мотор, может с этим связано? Кондер есть, шкив коленвала у меня на 8-ми болтах, защиты нет, съемник для шкива нужен или так можно снять?
Добавлено через 10 минут забыл спросить, шпонку покупать или самому точить? Востаннє редагував starus80: 04.07.2016 о 20:21. Причина: Добавлено сообщение |
|||
04.07.2016, 20:35 | #11 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Это как? Поподробнее.
Шкив кондёра крепится на 4 болтах к шкиву коленвала, а шкив коленвала центральным болтом к самому коленвалу.
__________________
Без буса... |
|||
04.07.2016, 21:20 | #12 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: г.Доброполье Донецкая обл.
Авто: Iveco Turbo Daily 2.8 TDI 2000г.в.
|
Gena-street, не знаю, центральный болт и еще по кругу 8, 4 на 10 и 4 на 12 через один 10,12, 10,12 и т.д.
Добавлено через 1 минуту если что фото приложу послезавтра Добавлено через 34 минуты http://astar.ua/ нашел интернет магазин, посравнивал с экзистом, на порядок ниже,(не на всем) может кому пригодится. Востаннє редагував starus80: 04.07.2016 о 21:58. Причина: Добавлено сообщение |
|||
04.07.2016, 23:35 | #13 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Что-то ты путаешь, дружище.
Цитата:
Если не закисло, то так, руками снимается легко. WD-шка тебе в помощь. Цитата:
Вот такого ни разу не видел. В шоці! Фотку бьіло бьі интересно. вполне возможно что постукивает именно из-за этого. Разбирай, ремонтируй, а потом глянешь и нам расскажешь как победил. |
|||
05.07.2016, 20:25 | #14 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: г.Доброполье Донецкая обл.
Авто: Iveco Turbo Daily 2.8 TDI 2000г.в.
|
Добрался сегодня до машины начал разбирать, это полный пи@дец, еле-еле открутил болт, вернее в конце его уже вытаскивал и вот что получилось
Востаннє редагував starus80: 05.07.2016 о 20:40. Причина: Добавлено сообщение |
|||
05.07.2016, 20:40 | #15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса-Мама
Авто: H200
|
В расширенном режиме есть скрепочка,там загружай и выкладывайте.
|
|||
Поблагодарили ALEXEY за это сообщение: |
starus80 (05.07.2016)
|
05.07.2016, 20:48 | #16 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: г.Доброполье Донецкая обл.
Авто: Iveco Turbo Daily 2.8 TDI 2000г.в.
|
Разобрался наконец-то, короче выточили кулибины фланец захерачили его болтом на14 с резьбой шаг1,5, а потом уже к этому фланцу прикрутили шкивы вала и кондера я пока разбирал ох......вал все больше и больше, на болту резьбы нет, х/з че там в валу, надеюсь может у них мозгов не хватило там резьбу перерезать, какой родной болт должен стоять?
|
|||
05.07.2016, 20:51 | #17 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Дружковка-Питер
Авто: hyundai H200
|
Походу у тебя там серьёзный"колхоз",там без поллитра не разобраться.Обратись к Степану,может каким "железом" поможет.
|
|||
05.07.2016, 20:55 | #18 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: г.Доброполье Донецкая обл.
Авто: Iveco Turbo Daily 2.8 TDI 2000г.в.
|
Охота взять беленькой и забыться хотя-бы на сегодня
|
|||
05.07.2016, 21:04 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Дружковка-Питер
Авто: hyundai H200
|
Этому бл@дь "кулибину" руки по самые плечи поломать нужно,чтоб такую парнуху больше по состоянию здоровья больше делать не смог.Они сверлением отверстий в шкиву его просто расбалансировали,рукожопы...
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Стук на холодном двигателе 4DBH | Двигун паливна єлектроника | |||
Opel Vivaro 2.0 Стук в двигателе на оборотах | Двигун та паливне обладнання | |||
компрессия в двигателе | Двигун паливна єлектроника | |||
Стук под днищем | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування |