ЧаПи |
Календар |
15.06.2014, 23:44 | #81 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Україна, Жашків
Авто: Renault Trafic
|
Підскажіть, що може бути:
Руль повертається в ходу, то легко, то тяжко. Як можна оприділити несправність? |
|||
16.06.2014, 04:57 | #82 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: АРКрым,пгт. Черноморское, Джанкой.
Авто: опель виваро 1.9 2005г.
|
А уровень масла в бачке проверял?
__________________
|
|||
16.06.2014, 05:59 | #83 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина
Авто: Opel Vivaro 2.0 115лс
|
Точно такая ситуация была и у меня зимой.
Как внезапно появились симптомы, так самостоятельно и пропали через недели 2-3. С тех пор не беспокоит. Масло в ГУРе проверяли - неплохое на вид (не темное, не мутное, не воняло сильно), уровень достаточный. Если я верно понимаю - ГУР приводится в действие ремнем навесного оборудования. Теперь вопрос знатокам - ролик ГУРа меняется при замене ремня по регламенту, или у ГУРа шкив? |
|||
16.06.2014, 18:00 | #86 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Сумы
Авто: опель виваро 1,9 cdti 100 трохи чіпований
|
Спробуй,
На минулому тиждні у знайомого на рено мастері були подібні симптоми , а ще й ривки при повертанні колес, наші специ сказали ,що негаразд з рейкою , відремонтували рейку - зараз усе у нормі
__________________
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво. |
|||
16.06.2014, 18:08 | #87 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
посмотри не проскальзывает ли ремень на шкиве?
|
|||
16.06.2014, 18:11 | #88 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Жашков
Авто: Peugeot Boxer
|
Було й вмене таке рейку на реставрацію і пропало по цей день
__________________
Я не злой я просто люблю ругаться матом!!!!!!!!! |
|||
16.06.2014, 18:53 | #89 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина
Авто: Opel Vivaro 2.0 115лс
|
А такой вариант:
Какой-то родик навесного оборудования стал очень туго вращаться, ремень под ним затормаживается и на приводном шкиве проскальзывает, от этого не крутится и шкив ГУРа. Поидее на генераторе этих пропусков не заметим. как раз перед летом я у себя начал слышать некий гул металлический при увеличении оборотов. Оказалось все просто - ролик под замену. Но поменял сразу все и ремень и ролики и демпферный шкив коленвала. А как включил кондиционер, так через день-два от ремня услышал визг короткий - это было самым сильным толчком к замене (банально не мог почти неделю купить запчасти, т.к. начали бомбежку в аэропорту города и т.д.) Не претендую на истину, но у себя мог бы вполне охарактеризовать неполадки с ГУРом именно так. |
|||
16.06.2014, 21:33 | #90 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Україна, Жашків
Авто: Renault Trafic
|
Ремень новий.
Погано шо в нас в місті немає нормальних мастєрів, а починати робити на угад дороговато. Буду ждать коли себе покаже. |
|||
18.06.2014, 09:20 | #91 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Львів
Авто: Renault Trafic 1.9 dCi 100 (L2H1)
|
Всім привіт!
В мене теж проблема подібна: (Одного разу застряг в грязюці, і там по недосвідченості добряче покрутив рулем намагаючись виїхати...) Результат: 1. Туго крутиться руль: коли стоїш взагалі важко покрутити(особливо на сухому), в їзді - крутиться більш-менш(але важче ніж було) Тобто чим швидше їдеш - тим легше крутити. 2. Стукоту немає. Перевіряли на сервісі гідропідсилювач - казали що в порядку - направили до спеців який займаються рульвими рейками(Це Дубляни(Львів)) Казали(на сервісі звідки направили) що реставрація рул. рейки може коштувати 1500-2500 грн Б/у рейка (в неті дивився) - 2700(+-) грн Тепер незнаю що робити. Може хтось підкаже толкового спеца у Львові який би продіагностував/відремонтував ? Чи краще замінити рейку ? Наперед дякую за відповідь ? |
|||
18.06.2014, 15:56 | #92 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Сумы
Авто: опель виваро 1,9 cdti 100 трохи чіпований
|
а какое давление насос дает, по твоему описанию на рейку не похоже
__________________
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво. |
|||
07.08.2014, 21:29 | #94 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Харьков
Авто: Рено Трафик 2003, 1,9 (82 л.с.)
|
Здравствуйте! Возникла проблема. Пригнали Рено Трафик (200 тыс.км), откатал порядка 20 тысяч, после длительной поездки еле-еле припарковался - туго ходит руль и гудит. "Отдохнул" ночь - утром все нормально - не гудит,крутиться без усилий. В дороге все нормально. Через пол часа, час езды такие же проблемы - гудит и туговато крутиться. Жидкость на месте, но ее еще не менял. Что это может быть? Подскажите, пожалуйста!
тысяч 5 назад менял шаровые, стойки стабил, рулевые тяги. Спасибо! |
|||
07.08.2014, 21:46 | #95 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
|
|||
Поблагодарили DenVivaro за это сообщение: |
rrruslan (07.08.2014)
|
07.08.2014, 21:58 | #96 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Харьков
Авто: Рено Трафик 2003, 1,9 (82 л.с.)
|
Вы думаете в жидкости проблема? Не подскажете ее количество?
|
|||
07.08.2014, 22:03 | #97 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
ее нужно вовремя менять, для профилактики, поможет ли теперь, не известно. Жидкости нужно мало, красный дексрон, 300мл наверное, но тщательно промывать нужно систему, прокачивать, поэтому 1л нужно иметь
И следить за чистотой клапана, чтобы сеточка внутри него не была вся в масле Востаннє редагував DenVivaro: 21.05.2015 о 20:16. |
|||
Поблагодарили DenVivaro за это сообщение: |
rrruslan (07.08.2014)
|
07.08.2014, 22:06 | #98 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Харьков
Авто: Рено Трафик 2003, 1,9 (82 л.с.)
|
Подскажите, где в Харькове есть толковые ремонтники, именно по бусам..
|
|||
30.08.2014, 22:50 | #100 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Гайворон, Кіровоградської, UA
Авто: Vivaro 2004 р.в, 2.5CDTI
|
Спрошу тут, дабы тем не плодить.
Подскажите, пожалуйста, по насосу гидроусилителя, сил больше нету. После замены ремня генератора, натяжителя и всех роликов появился, незначительный, металличесский звон. Без ремня генератора движек работает чисто, без всяких посторонних шумов. Уже отписывался в другой теме, но пока так и не определил причину звука. Дальше, больше, начало звенеть постоянно, даже на холостых, а в ходу в диапазоне 1200-1700 об.дв. Иногда пропадает, но ненадолго. Так вот, снял ремень гены, вращая вправо-влево за шкив гидроусилителя слышен незначительный металичесский звук. Никто не сталкивался с такой проблемой, может быть это причиной лязга этого. Достал он уже меня. Чем грозит, если ездить пока окончательно не проявиться сама проблема. Как у кого умирал гидроусилитель, какие при этом были звуки? Спасибо, заранее, за участие. |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Стучит рулевая рейка | Двигун паливна єлектроника | |||
есть Рулевая рейка Dukato, Jumper, Boxer (ГУР 96-00 г.в.)без пробега по СНГ | Підвіска,трансмісія,гальма,рульове керування | |||
Рейка рулевая, Джампер | Підвіска,трансмісія,гальма,рульове керування |