ЧаПи |
Календар |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
13.04.2017, 17:35 | #1 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Луганская обл., г.Лисичанск
Авто: Opel Vivaro 2.0 2008
|
Прежде чем начинать ремонт требуется качественная комп. диагностика!
Нужно быть готовым к тому, что прийдеться использовать яму и много инструмента с удлинителями на стадии съёма и монтажа турбины. Наиболее правильное решение на мой взгляд по деньгам и технически это полная замена картриджа турбины уже за ранее отбалансированного! В итоге имеем практически новую турбину за минимальные деньги. Реставрация, ремонт и потом балансировка больше потраченных денег и времени и худший результат, на мой взгляд. |
|||
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо serfrost за это полезное сообщение: |
Cem (17.02.2018),
Darts-Trafik (14.04.2017),
Беза (13.04.2017),
Вик123 (13.04.2017),
Ключик (15.04.2017)
|
13.04.2017, 18:31 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Хотілось би почути, який там мінімум у грошах і де його взяти?
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
13.04.2017, 21:09 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! |
|||
13.04.2017, 22:09 | #6 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Kramatorsk...
Авто: Opel Vivaro
|
Востаннє редагував pasha210: 13.04.2017 о 22:11. Причина: Добавлено сообщение |
|||
14.04.2017, 05:00 | #7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Луганская обл., г.Лисичанск
Авто: Opel Vivaro 2.0 2008
|
Востаннє редагував serfrost: 14.04.2017 о 05:07. |
|||
16.04.2017, 21:20 | #9 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина. Кировоградская обл.
Авто: Опель Зафира 1.7
|
турбину надо ставит тоже грамотно ,вроде заполнять сразу маслом,что бы на сухую не работала. Можна не зная просрать 120 трампиков.
|
|||
16.04.2017, 22:08 | #10 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Сергей с Мелитополя
Авто: Hyundai H1 D4BH (TCI) 2005г.
|
Не вижу смысла полный кап. ремонт с заменой стоит 4500 гр. своими руками не сделаешь подгонку лопастей к улитке, регулировку клапана сброса. Турбина проверяется на стенде после сборки в условиях реальной работы. Мытье, покраска, прокладки и никакой гарантии стоит ли оно того? Чтоб не получилось потом, что скупой платит дважды.
|
|||
17.04.2017, 07:28 | #11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Луганская обл., г.Лисичанск
Авто: Opel Vivaro 2.0 2008
|
Результат отличный, турбину не слышно. Ездил неделю с диагностикой онлайн, дует родимая, как новая- сколько уставка, столько и факт надув, даже с небольшим передувом бывает до 0.1 бара
Добавлено через 3 минуты Цитата:
Кроме того, картридж изначально весь в масле, в том числе и в картридже внутри, его ведь уже крутили на стенде... Добавлено через 17 минут Цитата:
Регулировку клапана горячей улитки сбивать не надо, достаточно снять стопорное кольцо и открутить клапан с заводской регулировкой, после сборки назад также визуально проверяем точность закрытия клапана Улитки чистил сам, довольно просто, холодную до блеска с помощью моющего средства для кухонных плит, а гарантия это прямые руки и немного приложить мозги! И потом финансовая часть вопроса, дело спорное....смотря где делать, а тут минимальная цена с немецким картриджем Востаннє редагував serfrost: 17.04.2017 о 07:46. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Поблагодарили serfrost за это сообщение: |
MasikS (17.04.2017)
|
19.04.2017, 07:50 | #12 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина,Гайсин.
Авто: Renault Tragic 1,9
|
Цитата:
|
|||
19.04.2017, 13:45 | #13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Луганская обл., г.Лисичанск
Авто: Opel Vivaro 2.0 2008
|
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Нужно понимать, что если на стадии разборки и осмотре старой турбины выявляются явные повреждения корпусов улиток, то тогда ремонт не ограничится заменой картриджа! Востаннє редагував serfrost: 19.04.2017 о 13:48. Причина: Добавлено сообщение |
|||
19.04.2017, 19:15 | #14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Черновцы
Авто: Mercedes sprinter 316 cdi
|
[QUOTE, а тут минимальная цена с немецким картриджем[/QUOTE]
не в обиду... но очень сомнительно... немецкое качество за 120у.е |
|||
19.04.2017, 22:21 | #16 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Луцк
Авто: Рено трафик
|
после таких манипуляций 30тищ и турбину в мусор.а может и мотор.
Картриджи идут все китай. Сам буду менять турбину.Но для себя решил- дорого НО новий Гарет. на крайняк хорошее Б\У но не реставрация или не замена картриджа китаем. |
|||
20.04.2017, 17:51 | #17 | |||
|
||||
Мигеанец бориславский,бер
Звідки Ви: Первая столица
Авто: Старекс и Краз
|
А Димка говорит что в Мелитополе нормально делают.
__________________
Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело Люблю свою жену Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком - Gazda a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,Gazda,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик12 3,mehanik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri, rrammstein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Викт ория,ВОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж, Степан,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Се рнет,Вандам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Кро т, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин...Серый Волк, Григорий Саныч. |
|||
20.04.2017, 18:22 | #18 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: украина бердянск
Авто: Fiat Doblo 1.9jtd 74kw
|
Игорь...тебе ж говорят,новое из китая,или бу кот в мешке
|
|||
20.04.2017, 20:43 | #19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Новомосковск
Авто: Renault Trafic 2.0 84 kWt 2013 Mitsubishi Outlander 3.2.4 2014
|
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Циклон своими руками | Домашні питання | |||
Ремонт АКПП своими руками | Технічні питання | |||
Гантеля своими руками | Відпочинок | |||
Как сделать противотуманку своими руками | Фото-відео | |||
Ремонт своими руками | Загальні технічні питання та тюнінг |