А делал кто-нибудь своей машине защиту днища антикором? Есть ли смысл? Вроде буржуи и пишут о 12ти летней гарантии на кузов, но глядя, как за последние две зимы соль сожрала прямо на глазах мою мазду, все же закрадываются сомнения. Еще, на мой взгляд, один довод в пользу покрытия днища - дополнительная шумоизоляция и защита от камней с дороги, в перспективе сколов краски меньше будет. Что думаете?
..перепало счастье :) - Траф2.0 — сторінка 4
Згорнути
X
ВідповістиДолучайтеся до обговорення
-
-
Самоделкин, Есть тема про обработку Про мазду таого прикола я не слышал.Французы-да,согласен.Я на своем нихрена делать небуду.Базар спасет.На все машины есть свой покупатель.Но это не значит,что я не обслуживаю или похабно отношусь к технике.Просто это не мое.Может и в нашей стране пришло время такое,что пора заниматься своим делом а не быть докой во всех.
Все на 500 мерсах ездить не могут.Підпис учасника
Мужчина-это выживший мальчик !
Коментар
-
Привет. Поздравляю с приобретением. У меня такой же, только на 115 л.с. и с другим шильдиком и в такой же комплектации. Запаска есть. На днях специально лазил снимал запаску, для тренировки и чтобы болты разработать и смазать. Крепления запаски - это опция и все мкрепится к днищу. Только вот машина низкая и поменять запаску проблематично. Так что желательно возить с собой сменку для переодеться.Допис від Самоделкин Переглянути дописКорзины нет. По фоткам в руковдстве очень похоже на скобу, но ее там нет. Зато вроде отверстия под крепеж скобы имеются. А вообще без запаски ездить стремновато. Тут обычный насос уже не сильно-то и поможет, даже если подкачать захочется. Давления 3,4-3,7. Нога качать отпадет. Ну может подгляжу у кого, как сделано и .. или с разборки попробую найти. То, что низкий тоже факт не радостный. Есть возможность поднять? Снизу машину еще не смотрел, разве что в Черновцах при покупке бегло.
Когда Виварика пригнал, то тоже при нажатии на гашетку немного тупил - поменял воздушный фильтр и полетел как самолет. Но тебе на диагностику съездить необходимо. Удачи.
Підпис учасника
АВТОМОБИЛЬ ХХХL РАЗМЕРА
Коментар
-
-
Саша,как по мне заниматся этим смысла нет ближайшие лет 10..Но думаю что машину ты поменяешь раньше этого срока)Допис від Самоделкин Переглянути дописА делал кто-нибудь своей машине защиту днища антикором? Есть ли смысл? Вроде буржуи и пишут о 12ти летней гарантии на кузов, но глядя, как за последние две зимы соль сожрала прямо на глазах мою мазду, все же закрадываются сомнения. Еще, на мой взгляд, один довод в пользу покрытия днища - дополнительная шумоизоляция и защита от камней с дороги, в перспективе сколов краски меньше будет. Что думаете?
Заглянешь под машину поймешь.
ПС Поставил на учет? Мои ускорители советовали залепить окна чем то,типа белой пленки,должно прокатить
и еще,тут вроде экспертов отменять собрались..
Підпис учасника
Опель Віваро,2.0.бензин-газ.
Хочешь мира? Готуйся до війни!
Коментар
-
На счет запасок,пригнали 2 вито 2007 и 2006 года обе без запасок даже дырок нету под корзины,заводом изготовителем не предусмотрено.Лежит балон с газом под седушкой.
Коментар
-
Вот к слову.... Случай со мной случился. Ехал в Одессу на отдых. На свежесделанном двигателе. И чуть не доезжая Жажкова стуканул мотор. Ночью. Темно. А я еще с девицей. Че делать? В потемках наехал на какой-то маленький пригорочек (как потом оказалось, это была куча навоза или перегноя) передними колесами, подкопал ямку под поддоном, чтобы пролезть нормально можно было, слил масло, скинул поддон. В нем конечно была куча железных мотлохов от вкладышей. Когда-то давно старые дядьки рассказывали, что в войну вместо вкладышей подкладывали кожу.. Я про это помнил. В общем, вынул из штанов ремень, отрезал от него нужные куски и затолкал вместо вкладышей. Промазал герметиком место стыка поддона с картером, все собрал обратно, залил масло и охренел от того, как мягко заработал движек. За все про все ушло часа три. Конечно на море ехать я не рискнул, но утром уже своим ходом въехал в Киев и накатал в таком виде еще 250км по городу, пока нужные запчасти собрал в кучу. Был конечно и другой вариант: либо же найти местных кулибиных в Жажкове, либо искать доброго дядю, который за достойное вознаграждение согласится оттарабанить на шнурке 150 км до Киева, при этом ехать на измене, особенно с горок,т..к. вакуум не работает и тормозов практически нет.. Кстати, Дед-пердед, который делал мне мотор накануне, гордо похлопывал себя по груди и приговаривал: я уже 60 лет, как моторист.. Это я к тому, что докой быть все-таки надо по возможности, хотя бы для себя, никогда не знаешь, где споткнешься..Допис від Руслан-21 Переглянути дописСамоделкин, Может и в нашей стране пришло время такое,что пора заниматься своим делом а не быть докой во всех.
Шкодник, возможно ты и прав, что с днищем ничего делать не надо, но если попробовать постучать по голому тазику и через мягкую прослойку, то разница в звуке будет присутствовать по любому, а с прослойками с двух сторон так вообще... На учет поставил. Вчера дали номера, а сегодня техпаспорт на руки получил. К счастью, все прошло гладко и вопрос стекол даже не был затронут. Вообще, вся процедура оформления очень приятно удивила, никакой мороки, только эксперта на солнцепеке пришлось подождать с полчаса. На днях попробую загнать машину на диагностику. Рассамтриваю Арму-моторз. Она ко мне ближе всех. Заезжал сегодня к знакомым ключникам. При мне подъезжал парень на Трафике. Ключик с кнопками потянул на 1500 гривен. Ценник не радостный. Но особой возни с пропиской новых ключей в системе вроде нет, в отличие от других авто.
Коментар
-
Вот тут вопрос конечно спорный. С одной стороны шумоизоляция. А с другой стороны надо обратить особое внимание на качество покрытия. Если будет местами отслаиваться, то это дополнительный очаг для коррозии. Так как в местах отслоений сбор конденсата.Допис від Самоделкин Переглянути дописШкодник, возможно ты и прав, что с днищем ничего делать не надо, но если попробовать постучать по голому тазику и через мягкую прослойку, то разница в звуке будет присутствовать по любому, а с прослойками с двух сторон так вообще
Допис від Самоделкин Переглянути дописТрафике. Ключик с кнопками потянул на 1500 гривен. Ценник не радостный. Но особой возни с пропиской новых ключей в системе вроде нет, в отличие от других авто.
А у Тебя машинка без двух ключей не поедет?
По моему ключики не приоритет, в Твоем случае.
Добавлено через 2 минуты
Не ужели пакращень дождались!Допис від Самоделкин Переглянути дописНа учет поставил. Вчера дали номера, а сегодня техпаспорт на руки получил. К счастью, все прошло гладко и вопрос стекол даже не был затронут. Вообще, вся процедура оформления очень приятно удивила, никакой мороки, только эксперта на солнцепеке пришлось подождать с полчаса
Коментар
-
[QUOTE=Из серьезных минусов - отсутствие пепельницы.[/QUOTE]
так на риа она 180.00 грн стоит:cool::cool::cool:
Коментар
-
Да нет, это к слову... Волей случая наблюдал сей факт, делаю выводы, что ключи надо беречь... У меня этот вопрос не стоит вообще, т.к с теми ребятами есть общие дела и если чего, то подобный вопрос вообще в другой ценовой категории. Когда-то проработал в этой системе около 15 лет. Видя, сколько неприятностей приносят ключи хозяевам, пришел к выводу, что чип из ключа лучше вообще вынуть и прицепить изнутри скотчем на пластиковую облицовку не дальше 10см от замка. А себе сделать обычный ключ за 30 грн без чипа, тогда куча проблем отпадет. А открывать-закрывать можно и с пульта , если сигналка есть.Допис від shuma34 Переглянути дописА у Тебя машинка без двух ключей не поедет? По моему ключики не приоритет, в Твоем случае.
Пепельницу на РИА гляну, судя по ценнику, хрустальные вставки имеются )))
Коментар
-
Оставить чип в машине и тем самым пробить брешь в родной защите авто? Спорное решение.Допис від Самоделкин Переглянути дописДа нет, это к слову... Волей случая наблюдал сей факт, делаю выводы, что ключи надо беречь... У меня этот вопрос не стоит вообще, т.к с теми ребятами есть общие дела и если чего, то подобный вопрос вообще в другой ценовой категории. Когда-то проработал в этой системе около 15 лет. Видя, сколько неприятностей приносят ключи хозяевам, пришел к выводу, что чип из ключа лучше вообще вынуть и прицепить изнутри скотчем на пластиковую облицовку не дальше 10см от замка. А себе сделать обычный ключ за 30 грн без чипа, тогда куча проблем отпадет. А открывать-закрывать можно и с пульта , если сигналка есть.
Пепельницу на РИА гляну, судя по ценнику, хрустальные вставки имеются )))Підпис учасника
Опель Віваро,2.0.бензин-газ.
Хочешь мира? Готуйся до війни!
Коментар
-
На самом деле все чипы - это для детей. Кому надо, уведут машину и глазом не могрнут. Добавление в систему нового чипа, в частности в Трафик, занимает около 10 секунд. На крайняк отстегивают компьютер и подключают свой с уже прописанным своим чипом. При определенной сноровке тоже очень быстрая процедура.
Лучше на сэкономленные деньги сигналку хорошую поставить с тем же турботаймером и дистанционной заводкой, все ж толку больше будетОстаннє редагування: Саня Самоделкин; 21.06.2012, 13:25.
Коментар
-
Если у вас есть "Караваны", посмотри там. Пепельница 60 гр. с подсветкой, не оригинал конечно, но становится туда не хуже.Допис від Самоделкин Переглянути дописПепельницу на РИА гляну, судя по ценнику, хрустальные вставки имеются )))
Коментар
-
Спасибо! Подразумевается, что она типа, как в подстаканник вставляется? Кстати, на РИА только на лексус подвернулась за 250грн и с камешками сваровски, но это точно ни к чему
Встал вопрос тонировки. Когда-то предыдущую машину тонировал сам. Брал пленку Solar gard. Вроде неплохо вышло и держится хорошо. В Трафик темную не хочу. Уж очень машина зловеще выглядит с черными стеклами. Хочу попробовать жалюзи воткнуть. Глянул в сети. Есть с узкой полосой 16мм. Пробовал кто ставить?
Коментар
-
Да. Почти идеально.Допис від Самоделкин Переглянути дописПодразумевается, что она типа, как в подстаканник вставляется?
Коментар
Є що додати?
Увійдіть або зареєструйтеся, щоб відповісти в цій темі.
Коментар