Re: ДМРВ
Десь, певно, в якомусь положенні клинить. ХЗ
Добавлено через 2 минуты
А той ЕГР, часом не коротить, як варіант?
Десь, певно, в якомусь положенні клинить. ХЗ
Добавлено через 2 минуты
А той ЕГР, часом не коротить, як варіант?
-
-
Re: ДМРВ
Сними клапан и проверь.Допис від Romaha55 Переглянути допис
Что с выхлопной системой,может забита?Коментар
-
Re: ДМРВ
Клапан знімав чистив. Знімається легко. Може десь і забито уже.. а як можна перевірити клапан ? У технотах пише який має бути опір поміряв він уже не попадає у норму.. але не хочеться гроші просто так викидати..Коментар
-
Re: ДМРВ
Romaha55, Для розуміння картини і з особистої цікавості, що буде показувати ДМРВ (при включеному запалюванні і незаведеному двигуні) зі знятою фішкою ЕГР і з одітою? Якшо є можливість , глянь, будьласка.Коментар
-
Re: ДМРВ
Заведи двигатель при снятом ЕГР и одень разъем.Допис від Romaha55 Переглянути допис
Проблема только в 42 кг.на ХХ ?Коментар
-
Re: ДМРВ
У меня на заглушеном двигателе 0.Допис від Romaha55 Переглянути допис
Что касается почему 42 а не 58- так при одетой фишке идут газы, и ДМРВ их не учитывает- они идут по отдельной трубке подвода газов.
почему 42- так если ДМРВ врет при заглушеном двигателе, то счего он не будет врать на работающем?Коментар
-
Re: ДМРВ
Чудово, то зрозуміло.Допис від Cem Переглянути допис
Обидва?Допис від Cem Переглянути дописКоментар
-
Re: ДМРВ
Ну так ДМВР - самый чувствительный прибор, ставят только оригинал....
Хотя, может быть и влияние напряжения подаваемое на спирали прибора (может есть отклонения от нормы)Коментар
-
Re: ДМРВ
Допис від Cem Переглянути дописВін і написав оригінал.Допис від Romaha55 Переглянути допис
А ось це, потрібно і вияснити.Допис від Cem Переглянути дописКоментар
-
Re: ДМРВ
на заведеному авто при знятій фішці 58 тобто нормально для того випадку коли егр заглушений, при надітій фішці 42. підозра на егр тому що якби була напруга що подається не в нормі то і при знятій фішці було б не 58 а 70 чи якось так..
Добавлено через 7 часов 35 минут
Може у когось є в закрамах ДМРВ який на хх показує 35?? так щоб можна було перевірити чи це мій такий оригінал чи лізти у проводку і шукати щось далі.. просто бачив що деякі датчики на незаведеному авто показували 11 але на хх 33-35.. тобто якоїсь залежності нема...Коментар
-
Re: ДМРВ
сними с него фишку и не парься - ошибка в диагностике но не на что не влияетДопис від Romaha55 Переглянути допис
а чистого воз-духа для мотора больше ...Підпис учасника
Диллерская Диагностика и Ремонт,
"Програмный ЧИПТЮНИНГ удаление -Сажевый -ЕГР,Лямбда,и тд.
Электроника,АвтоКлючи с Чипом/ИММО,
ИЗВЛЕЧЕНИЕ прикипевших форсунок без снятия ГОЛОВКИ
ремонт Топливной апаратуры
Обменный фонд отреставрированых форсунок
установка штатного Круиза
Приборки с бортовиком,корекция пробега, замена цвета подсветки.
Переделка Робота в механику(коректно) без потери Чипа
Ходовка, мелкосрочка, ТО
0679555707/0502327028 Игорь г.ДнепрКоментар
-
Re: ДМРВ
уже знімав. розхід при знятій фішці виріс дуже замітно.. як у камаза став))) так що поки що їжджу з нимКоментар
-
Re: ДМРВ
А у мене було, якраз, навпаки: зі знятою фішкою менше їв ніж з надітою. Але погано заводити було, з якимось ударом в двигуні запускався, тому надів назад.Допис від Romaha55 Переглянути дописПідпис учасника
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek:Коментар
-
Re: ДМРВ
і так нині виділив пі години часу і заміряв тестером напругу на масомір. все як має бути на 3 контакті +5 і на 5 (якщо не помиляюсь ) 12. все дзвониться нічого ніде не замикає.. буду знімати впускний колектор на чистку, вихлопну систему також подивлюсь, почищу.. подивлюсь до трубки яка підводить вихлопні до егр може просто забита і не пропускає стільки вихлопних газів от і підбирає більше через дмрв.. як кажуть в Одессі "будем посмотреть"))))) або може у когось знайду дмрв який показує 35 на хх і підкину собі.Коментар
-
Re: ДМРВ
Подскажите как на 2.5 проверить фишку дмрв? Номера контактов на эбуКоментар
Є що додати?
Увійдіть або зареєструйтеся, щоб відповісти в цій темі.
Коментар