Re: Капиталка J9T, 2000 год, объём 2,2
Вик 123, нет насос в предсмертном состоянии. Вал согнут, внутри на обоих шестерёнках выгрызены грани и стенки корпуса. Внутри насоса при раскрытии вывалился не большой кусочек металла. Звякнул и улетел. Что это было не знаю. На сеточке забора масла, было много гермета и кусок как бы втулки с внутренней резьбой, витка 3-4.
Добавлено через 11 минут
vectra20 При сегодняшнем положении вещей, экономики и взаимоотношении людей. Я не уверен в том, что б/у двигун будет лучше моего. И пробегает ли он гарантийный срок в месяц, большой вопрос.
Так можно поступить если собираешся отдать машину в люди, это да.
Я пишу лично своё мнение и не кому не навязываю его.
Добавлено через 21 минуту
Григорий Саныч не груби
Если вы не знаете, это ваши проблемы. И указывать, что мне делать, а что нет, извените не вам.
Хотите дать дельный совет Спасибо, нет До свиданья. Я лично вас суда не приглашал.
Раз есть монтажные размеры, есть и эксплуатационные. И эти цифры должны быть. Неужели коренные и шатунные шейки цельнометаллические. И их можно шлифовать до состояния фольги.
Добавлено через 33 минуты
Вот и получается мастера ах..енного разряда говорят: -Нафига с таким двиглом покупать машину. 2,2 гавно а не двигло.
Говорят не по тому, что не знают, а потому, что не хотят учится. Открыть книгу, какие то хрен его знает курсы пройти. Да на Ютубе вконце концов посмотри. Так и по привыкали "дедовским способом" на жигулях натренировались и все уже перворазрядные мотористы. А как дело каснется не знают, как и где и чем фиксировать разпредвалы. Да, что там валы, я выше писал болты зафиксировать не могут. И таких плять больша часть, во всяком случае в Минске.
Можно было бы сказать ну не повезло с мастерской ну раз, ну два..... ну не семь. Плюс ко всему работаю водителем уже 20 лет на разных авто. Везде одна хрень. При чём на "бабки" я не экономил не на запчастях не в остальном.
Так СТОП себе и Вам уважаемые посетители. давайте по существу вопроса. Извините, кого обидел.
Вик 123, нет насос в предсмертном состоянии. Вал согнут, внутри на обоих шестерёнках выгрызены грани и стенки корпуса. Внутри насоса при раскрытии вывалился не большой кусочек металла. Звякнул и улетел. Что это было не знаю. На сеточке забора масла, было много гермета и кусок как бы втулки с внутренней резьбой, витка 3-4.
Добавлено через 11 минут
vectra20 При сегодняшнем положении вещей, экономики и взаимоотношении людей. Я не уверен в том, что б/у двигун будет лучше моего. И пробегает ли он гарантийный срок в месяц, большой вопрос.
Так можно поступить если собираешся отдать машину в люди, это да.
Я пишу лично своё мнение и не кому не навязываю его.
Добавлено через 21 минуту
Григорий Саныч не груби
Если вы не знаете, это ваши проблемы. И указывать, что мне делать, а что нет, извените не вам.
Хотите дать дельный совет Спасибо, нет До свиданья. Я лично вас суда не приглашал.
Раз есть монтажные размеры, есть и эксплуатационные. И эти цифры должны быть. Неужели коренные и шатунные шейки цельнометаллические. И их можно шлифовать до состояния фольги.
Добавлено через 33 минуты
Вот и получается мастера ах..енного разряда говорят: -Нафига с таким двиглом покупать машину. 2,2 гавно а не двигло.
Говорят не по тому, что не знают, а потому, что не хотят учится. Открыть книгу, какие то хрен его знает курсы пройти. Да на Ютубе вконце концов посмотри. Так и по привыкали "дедовским способом" на жигулях натренировались и все уже перворазрядные мотористы. А как дело каснется не знают, как и где и чем фиксировать разпредвалы. Да, что там валы, я выше писал болты зафиксировать не могут. И таких плять больша часть, во всяком случае в Минске.
Можно было бы сказать ну не повезло с мастерской ну раз, ну два..... ну не семь. Плюс ко всему работаю водителем уже 20 лет на разных авто. Везде одна хрень. При чём на "бабки" я не экономил не на запчастях не в остальном.
Так СТОП себе и Вам уважаемые посетители. давайте по существу вопроса. Извините, кого обидел.
Поехал на авто сервис менять ремень ГРМ. Дальше наверно вам понятно? Верно. Метки не соблюли ни на распредвалах ни на коленвале и завели.Без фиксации и завели Карл
Коментар