Значит так, масло гонит с гидроблока, при включении скорости из под капота вылетает струя масла до потолка, как уюта прокладку или сальник пробило между коробкой и гидроблоком . Ребята сказали только к официалам. Я в шоке, если во всей Москве не нашли масло в гидроблок ( залил декстрон ) то думаю застрял я здесь на долго. Сейчас ищу телефон Рено тут станция их недалеко и будем думать . Что можете посоветовать?
Добавлено через 49 минут
Может у кого есть телефон ребят с Залещиков я с ними созвонюсь, мож подскажут чего.
Останнє редагування: Электроник; 23.02.2014, 18:29.
Причина: Добавлено сообщение
Записался на послезавтра к официалам, знаю дорого но пугает не цена а смогут ли зделать, у наших ребят деловой подход, а тут могут пофилософствовать и культурно послать.
Электроник, привет, сочувствую что так получилось. Я бы лучше поискал гидравлическую жидкость CHF любой марки, зеленого цвета они, если Эльфа Спидматик нет, или я бы выслал почтой может как-то Эльф. На многих заводах, кроме Рено, в гидравлику Роботов и другие сложные гидросистемы льют Pentosin CHF 11 S. В том числе такую жидкость использует завод Опель для своих Роботов, официалы в Харькове так говорят. У него вязкость при 40гр в 2 раза меньше чем в Декстроне
вот, например, отрывок нашел из поисковика, подобных много можно найти. Это по поводу жидкости для Робота Чери Куку.
"Менять ну хотя бы раз в пару лет надо. А вот по поводу того, что лить - мнения есть разные. В мануале на кукушку вроде как прописан декстрон 3. Но поскольку робот на кукушку перекочевал практически целиком с альфа-ромео (147 и 156 модели) - лить нужно специальную жидкость для сервоприводов. У альфы это Tutela CS Speed. За неимением (опять-таки инфа с альфа-форума) тутелы можно лить жидкость Pentosin CHF11S - жидкость для робота мерседеса (который тоже делали Magneti Marelli), но тутелу с пентосином смешивать никак нельзя. Равно как и декстрон не смешивается ни с тутелой, ни с пентосином.
Я ушел от декстрона после переборки робота и полностью перешел на аналог пентосина - жидкость Ravenol SSF. Она зеленого, а не красного цвета. Имеет все те же допуски, что и пентосин (главный из них - мерсовский MB 345).
Как выяснили на альфа-форуме (а роботы они эксплуатируют еще с 2000-х годов с первых альф), декстрон гробит клапана робота и в перспективе - гидроаккумулятор, так что лить его категорически не рекомендуют! "
Разновидность Пентосина считается наиболее подходящей если не имеется нужного
Я звонил оф Рено Украина, сказали за неимением спидматика можно залить декстрон, ребята с Залещиков сказали что от декстрона у меня все резинки и сальники разбухнут. Вообщем завтра все узнаю.
ребята с Залещиков сказали что от декстрона у меня все резинки и сальники разбухнут.
в интернете много кто с этим уже столкнулись, так что правильно говорят ребята с Залещиков. Насос и гидроаккумулятор потом поменять очень дорого после Декстрона. У меня Эльф Спидматик есть, на всякий случай держу, могу передать как-то, не знаю правда как. Может ты знаешь каким образом можно, завтра тогда и отправлю. Или же узнай насчет Pentosin CHF11S у ребят с Залещиков. В Москве такого много. Многие на него попереходили в разных машинах, пока ездят
Підпис учасника
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г
Шины 215х70 R16 100
Коментар