Чиптюннинг !!! — сторінка 15

Re: Vivaro чиптюннинг

ничё парни...
скоро будет хит сезона. приуроченный к 98 годовщине великой октябрьской революции, в виде круиза на 1,9...
потом по результату отпишусь...
думаю всё получится

Re: Vivaro чиптюннинг

так к чему вопросы
у меня мысли конкретно по Шумыной машине
и что туда до него перелили часть стока и не совсем коректно
а это уже использовалось за исходник

Re: Vivaro чиптюннинг

Итак, перешился вчера у vectra20.

Идею эту вынашивал давно, читая форумы и всякие статьи в инете. Понимал, что 90л.с. отличается от 115л.с. только прошивкой (во всяком случае, убедили меня в этом). Но как-то не доходили руки, да и аргумент "при 90 - "легче" режим работы двига", щадящий что-ли, действовал.

Вроде мощности хватало на малых скоростях, но вот все что "выше 80" - напрягало. Причем от оборотов особо не зависело, пробовал на разных. Едешь за фурой по трасе, а она тянется 90. Пошел на обгон, вроде и тапка в пол, а обгон такой затяжной получается. Ну то есть разогнаться можно до 140-150, но долго и по прямой. Поначалу даже думал, что водила фуры специально скорость прибавляет, гад А потом смотрю - со всеми так.

Вобщем, почитал отзывов в этой ветке и перешился у Володи в это воскресенье.


Итог, я ездил пока мало, поэтому первые поверхностные впечатления:

На малых скоростях вроде как ничего не поменялось. Только на холостом звучание двигателя стало более "дизельным" )

А вот на "выше 60-80", произошел существенный сдвиг в лучшую сторону.Чуть в аварию не попал. Смарт не ожидал, что я за пару секунд так ускорюсь и окажусь уже у него под бортом. Проверять особо негде было - короткий участок в пол километра. Но то что получилось - очень радует.

Сегодня опять - городские пробки, не проверишь )

Еще раз напишу, я не указываю обороты , обычно я езжу около 2000. "ограничение по мощности" было до этого связано не оборотами, а именно со скоростью. Считал, что это из-за сопротивления воздуха не хватает мощности. Походу, она добавилась ))

Re: Vivaro чиптюннинг

Мало поки що покатав. І по місту ще встигнеш "Старт- стоп" відчути.
І прийом з "низів" також. І обгін фур, коли можеш пулею вилетіти і влитись назад в потік.
Емоції приблизно такі.

Re: Vivaro чиптюннинг


так я же и говорю - суммарный пробег после перепрошивки километров 30 в пробках - много не натестируешь)))

ну рвет вперед шустро, все хочу на прямую где то выехать)

Re: Vivaro чиптюннинг

Продолжение впечатлений.

Не хватает длины передачи, не успел тапку в пол - уже переключаться приходится

Re: Vivaro чиптюннинг

а шо там наши 2_0 и 2_5 ?
взбодрится есть желание ?

Re: Vivaro чиптюннинг

є трохи, хочу ще, вже рєпу чухаю чи 2,5 собі вперти...

Re: Vivaro чиптюннинг

Есть огромное желание,как только найду в Харькове адекватных не жопоруких мастеров для удаления сажевика-сразу отправлю тебе мозги с Виварика для добавления стероидов у мышыцы!

Re: Vivaro чиптюннинг

Как говориться кто хочет стать бодрее бодрых

Re: Vivaro чиптюннинг

Які покращення можна зробити на 2,5, 135 к.с. чіповкою? Наприклад зменшити розхід, щоб не втратити потужність. Або якщо збільшити потужність, то чого чекати від нашоі, і так не дуже міцноі коробки передач? Варіації є різні, чи стандартна чіп-заливка?

Re: Vivaro чиптюннинг

добавляться мощность и падает расход до 10%
а прошивку нужно делать индивидуальную под каждое авто...

Re: Vivaro чиптюннинг

165-170 л.с без увеличения расхода .
кпп...
а тут уже все від тебе залежить....
її можно укласти і на стокі.

Re: Vivaro чиптюннинг

Зараз проблем з коробкою немає взагалі, як користуватись розумію, ніби. А якщо прошити на економію, то потужність стокова не зменшиться?

Добавлено через 49 секунд
Однією прошивкою і те і інше?

Re: Vivaro чиптюннинг

да
при обычной спокойной езде