Рычаги Scudo,Expert,Jumpy — сторінка 2

Re: Рычаги Scudo,Expert,Jumpy

На рестоврационных рулевых отъездил 150т а шаровые еще бегают. Щас буду делать ревизию.

Re: Рычаги Scudo,Expert,Jumpy

вите4ек, на трафиках це інша музика, тут без проблем відкрутив пару болтів і поміняв шарову, я б навіть не заморочувався,.... но концерн ПСА зробити на впаки, а зробили не маленький геморой, для їхніх доріг і запчастин це не проблема а для нас завал, ричаг суцільний, запчасті галімінкі що дешеві що дорогі. так ще дороги самі ямі, тай надодачу жлобство...

Re: Рычаги Scudo,Expert,Jumpy

заводську шарову (точніше ввиду конструкції ричаг в зборі) замінив коли на одометрі було майже 200тик (реальних швидше за все на 100тик більше)
1.яка реставрація стільки проходить?
2. ІМХО навіть втричі частіше (100тик) як на мене краще "розкошелитись" на новий норм ричаг ніж реставрувати все через одну-дві заміни масла (ну реально 50 тик це потолок для реставрації)
Тай ці всі проточки і наварені болти/гайки/прути...ну аж ніяк не викликає довіри
як доказ можу надати фото хрестовин з одного й того ж кардана Віто, де заводська досі жива а "реставраційна" наварена розсипалась в труху...