Диагностика Renault Can Clip
Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др.
Работа с блоками управления
Изготовление чип-ключей
Удаление краша из блоков Airbag
Переделка с робота на механику в полном объёме
Приборные панели с бортовым компьютером
Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто
Приборы для диагностики
Автономные отопители WEBASTO
А также другие деяния.....
тел. 098 255 71 58
(согласовано с администрацией)
то логічно)) просто напевне малось на увазі, що тиск створює додатковий натяг по різьбі, ніби підпираючи її..
Кожен розуміє чиїсь фрази, в рамках власної збоченності!!!
Мав на увазі, що затягується добре бо високий робочий тиск у тій рампі! І любе з'єднання з часом "сідає на своє місце", з якого його треба "зірвати", або розкручується!
Натяг від тиску палива не має впливу, бо натяг у самій різьбі набагато більший і тиску на не працюючому двигуні у паливній системі майже не буде! Так якісь залишки!
Та ще і прокладка металева, а не паранітова! Це по пам'яті! Не на всіх машинах до того клапана зручний підхід!
Re: Планета Дизель (Ремонт форсунок Common Rail (Bosch , Delphi))(опл до 31.05.19)
Добрый день, уважаемые форумчане и администрация сайта. Я - менеджер компании "CARGO". Если Вам интересна тема - будем рады сотрудничеству. По любым вопросам пишите ответ в теме или личным сообщением, всегда буду рад помочь Вам! Для форумчан скидка!
Коментар