Болталка — сторінка 737

Re: Болталка

И это тоже. Но основное - зачем крутить больше если и на этих достаточно мощности для "просто передвижения" и на этих оборотах мотор тише и комфортнее работает. Внатяг не пускаю машину - это главное при выборе передачи. Вне зависимости дизель или бензин. Натяг вреден одинаково для всех моторов.

Добавлено через 7 минут
Так дОлжно быть. А по факту комфортная езда 2000-2100 а скорость на 6й!!! передаче 90-100. Нужно 130. Это главная пара с другим соотношением. И первая короткая не нужна. Не всем не нужна. Мне не нужна. Поэтому я пишу что мне коробка не подходит. Большинству наверное подходит, раз в стоке ставят такую на большинство Рафиков. Но я попробовал коробку с длинной первой и нормальными остальными на Виваро 2,0 11 года. При примерно равном ускорении на скорости 40+ с моим рафиком (с низкоскоростной коробкой), на первой-третьей я на длинных передачах быстрее разгоняюсь и меньше дергаю палку. Что без сомнения в городе удобнее и комфортнее. При условии что авто не груженое.

Добавлено через 17 минут
Изменение соотношения передач в сторону удлинения оных с учётом эксплуатации авто в режиме " без груза" это правильный апгрейд, добавляющий комфорт и увеличивающий динамику разгона с двигателем, который уже есть. Без увеличения нагрузки на последний, соответственно не повышающий износ. Как бонус - меньший расход при меньшем открывании дроссельной заслонки, если ускорение идентично большему открыванию дроссельной заслонки. Это логично.
Можно довольствоваться тем что имеешь, а можно стремиться к лучшему. Последнее про меня!

Добавлено через 24 минуты
Кто-то скажет или подумает что пытаюсь слепить пулю из говна, но Рафик на свои деньги неплохая машина, а купить готовую пулю не получилось, ибо поздно вник что 1.9 самый неудачный двигатель. Отыграть назад чтобы купить 2,0 или 2,5 со скоростной коробкой нет возможности, поэтому ищу варианты посильные для бюджета для приведения имеющегося к своим минимальным требованиям.
Как-то так

Re: Болталка

Ну тогда коробка от Лагуны тебе поможет
На трафе шестую рекомендуют включать на более высоких скоростях, ну или масла заливать в коробас по больше. Шшестая голодает на масло при низких оборотах. Езда на чипе на низах не редко приводит к разрыву коленвала
И еще, если от лагуны ставить коробас, то нужно немного шаманить с передачами, так как там довольно длинна главная пара

Re: Болталка

В чем шаманство должно заключаться? По поводу шестой учту, спасибо - исключу её в таком случае в городском цикле.

Re: Болталка

Откуда такая информация?

Re: Болталка

а на низах то на яких саме обертах?

Re: Болталка

При масляном голодании выкручивание полной мощности безусловно провоцирует разрыв коленвала. Скажу больше, любая езда приводит к необратимым отрицательным последствиям - даже мы умираем от жизни.
Просто при необходимости максимального ускорения надо крутить двигатель в зоне максимального крутящего момента. Это азбучная истина. Сейчас я выясняю возможности апгрейда, добавляющего комфорт, без ухудшения эксплуатационных параметров, применительно к нехарактерной эксплуатации буса. И очень признателен за инфу всем, кто имеет опыт подобного апгрейда, или знает где обсуждались детали. Пробовать без уверенности успеха накладно. Читал что трафовские коробки имеют немало модификаций с разными передаточным числами. Но все отписавшиеся похоже с такой же тяговой коробкой, как и у меня. Интересны отзывы владельцев со скоростными коробками.

Re: Болталка

перший раз таке чую про іномарочні коробки. В 8-9 моделі ВАЗ так, чув що є проблема з масляним голоданням паразитної шестерні п'ятої передачі. Але щоб в іномарки були такі прорахунки в конструкції коробки, то для мене це зовсім нове . Але я не претендую на спєца по ремонту коробок, можливо така проблема існує. У трафообразних. На Н-1/Н-300 на п'ятій передачі можна їхать і 180 і 60.

Re: Болталка

Поссоны, информация от человека, у которого ломается четвертая коробка подряд, на разных имашинах
А ему об этом сказали в Залещиках

Добавлено через 1 минуту
А это от человека у которого репнуло колено

Re: Болталка

буквально вчора на 5-й шуміло...долив масла в коробку до рівня - перестало

Re: Болталка

Ни чего там не голодает....на трафике 6я ,на первичном валу ,сразу за выжемным.
Это на вазах тазах Фиат Пежо Цитрамон .....5я или 5я .....в жопе!они голодают....
Андрей......
Фиат ,ты видел что произошло с КПП...

Добавлено через 9 минут
По начинке все кпп , лагуна ,эспейс, трафик....... одинаковые ,есть не большие отличия в передаточные на шестернях 1и2 5и6
Короткие на шестернях::::::::::::; скоростной редуктор
Длинные на шестернях::::::;;;;;;;;;;;;;тяговый редуктор ....
Но это на легковых......для трафика свои редуктора , с передаточные числа 4.2 .....4.4....4.79 ну это самый тяговый.....


И ещё, скоро ..... через пару недель, отпишусь о своем эксперименте.....мой автомобиль будет ( на тяговой __ легковой ) ......и скоростной главной парой..для трафика 2.5..

Re: Болталка

Ну-ну, тільки не забудь, будь-ласка, на радощах!

Re: Болталка

[QUOTE=oleg9489;430619]Ни чего там не голодает....на трафике 6я ,на первичном валу ,сразу за выжемным.
Это на вазах тазах Фиат Пежо Цитрамон .....5я или 5я .....в жопе!они голодают....
Андрей......
Фиат ,ты видел что произошло с КПП...


Не только видель но и слышаль
Сорян, мог попутать, по поводу передач, у меня вообще МТХ75, там свои заморочки
По остальнцм моим постам есть комментарии?
И да, Олег, тебе фа-фа и приятно познакомиться;

Re: Болталка

По остальнцм моим постам есть комментарии?
И да, Олег, тебе фа-фа и приятно познакомиться;[/QUOTE]

Как говорится,,,,,, претензий больше не имею,,,
Встроенное фафа,.... тоже приятно было познакомиться

Re: Болталка

на скільки я знаю то в трафіках дійсно при низьких обертах є масляне голодування 6-ї передачі.. і інколи щоб цього не було наливають у коробку на грам 200 більше масла чим положено.

Re: Болталка

Romaha55, В коробку йде 2.700 чи 2,750л масла. Іноді наливають 3л,хоча не розумію нашо?! Головне шоб не більше!!! Бо все лишне видавить і буде банний день у підкапотному!