Вопрос по форсункам Renault trafic 2.0 84kw

Згорнути
X
 
  • Період
  • Показати
Скинути всі фільтри
new posts
ВідповістиДолучайтеся до обговорення
  • lTaras
    Местный
    • 18.10.2012
    • 174

    #1

    Вопрос по форсункам Renault trafic 2.0 84kw

    Виварик 2.0 на холостых работает идеально. В ходу на высоких оборотах он как бы глохнет или обороты сам сбрасывает на 1 сек или 2 сек и потом как нивчем не бывало. Приехал домой, бросил на OP-COM, он выдал ошибку P0200 у меня очко и сжалось..... Я обнулил и проехался еще 60 км при которых мной тормознуло пару раз Приехав домой опять на OP-COM и уже выдает ошибку P0204, я обнулил и проехался еще раз и уже выдавало только P0204.
    Я добрался до форсунок и мультиметром проверил сопротивление на первой 180 +-15кОм, на второй 180 +-15кОм, на третей 180 +-5кОм, а на четвертой 60кОм, а на следующий день вообще -40кОм. Скажите могу я смело рвать 4 форсунку???

    И правильно ли я порядок посчитал от ГРМ 1-я от коробки 4-я??????? Заранее сенкс

    Добавлено через 2 минуты
    Да, забыл сказать, педальку не предлагать ее я почистил.....
    Підпис учасника
    bbb
  • SERIY VOLK
    Местный
    • 27.11.2012
    • 1155

    #2
    Re: Ворсунка чи.....?

    первая считается от коробки, и у той что 60 скорее всего пробой мультика, ей тю-тю...

    Коментар

    • lTaras
      Местный
      • 18.10.2012
      • 174

      #3
      Re: Ворсунка чи.....?

      На сколько я знаю 1 - ый поршень всегда от ГРМ считался..... Или я с чем - то путаю? На Славуте ремень сам выставлял и первый поршень выставлял от ГРМ.....
      Підпис учасника
      bbb

      Коментар

      • SERIY VOLK
        Местный
        • 27.11.2012
        • 1155

        #4
        Re: Ворсунка чи.....?

        ну раз знаешь тогда считай как знаешь и нефиг тут спрашивать...

        Коментар

        • lTaras
          Местный
          • 18.10.2012
          • 174

          #5
          Re: Ворсунка чи.....?

          Меня интересует как распознает ЭБУ Виварика первую форсунку от ГРМ или коробки????

          Добавлено через 6 минут
          Вот видео на ковше где видно и мастер говорит что вытягивают 4 форсунка как раз от коробки http://www.drive2.ru/l/665678/путинх
          Останнє редагування: lTaras; 25.07.2015, 19:14. Причина: Добавлено сообщение
          Підпис учасника
          bbb

          Коментар

          • SERIY VOLK
            Местный
            • 27.11.2012
            • 1155

            #6
            Re: Ворсунка чи.....?

            Допис від lTaras Переглянути допис
            Меня интересует как распознает ЭБУ Виварика первую форсунку от ГРМ или коробки????
            третий раз говорю что на Рено нумерация цилиндров идёт от маховика, и для электроники и для людей, если найду ноту выложу...

            Коментар

            • Вик123
              Местный
              • 16.11.2013
              • 5085

              #7
              Re: Ворсунка чи.....?

              Допис від SERIY VOLK Переглянути допис
              на Рено нумерация цилиндров идёт от маховика
              Підпис учасника
              Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз.

              Коментар

              • lTaras
                Местный
                • 18.10.2012
                • 174

                #8
                Re: Ворсунка чи.....?

                Я кучу форумов перелистал уже и кругом натыкаюсь в Опеля Виваро на порядок форсунок от ГРМ до маховика. Может в Виваро по другому? Х.З....
                Підпис учасника
                bbb

                Коментар

                • SERIY VOLK
                  Местный
                  • 27.11.2012
                  • 1155

                  #9
                  Re: Ворсунка чи.....?

                  разницы Трафик или Виваро нету, это двухлитровый ниссановский двигатель а вот с нумерацией именно на нём нада посмотреть, где то нота попадалась по откручиванию трубок высокого давления так там первый от ГРМ цилиндр был обозначен "А" и подписан потом "первый цилиндр" но я не предал этому значения, сейчас у Володи veсtra 20 переспросил-да действительно на двухлитровом нумерация идёт от ГРМ как у нормальных людей...

                  Коментар

                  • lTaras
                    Местный
                    • 18.10.2012
                    • 174

                    #10
                    Re: Ворсунка чи.....?

                    Слава яйкам, а то я уже очканулся, что на две попал....... А если одну форсу менять будут на новую то ее обязательно прописывать?
                    Підпис учасника
                    bbb

                    Коментар

                    • vectra20
                      Местный
                      • 10.03.2013
                      • 2552

                      #11
                      Re: Ворсунка чи.....?

                      Допис від lTaras Переглянути допис
                      Виварик 2.0 на холостых работает идеально. В ходу на высоких оборотах он как бы глохнет или обороты сам сбрасывает на 1 сек или 2 сек и потом как нивчем не бывало. Приехал домой, бросил на OP-COM, он выдал ошибку P0200 у меня очко и сжалось..... Я обнулил и проехался еще 60 км при которых мной тормознуло пару раз Приехав домой опять на OP-COM и уже выдает ошибку P0204, я обнулил и проехался еще раз и уже выдавало только P0204.
                      Я добрался до форсунок и мультиметром проверил сопротивление на первой 180 +-15кОм, на второй 180 +-15кОм, на третей 180 +-5кОм, а на четвертой 60кОм, а на следующий день вообще -40кОм. Скажите могу я смело рвать 4 форсунку???

                      И правильно ли я порядок посчитал от ГРМ 1-я от коробки 4-я??????? Заранее сенкс

                      Добавлено через 2 минуты
                      Да, забыл сказать, педальку не предлагать ее я почистил.....
                      сливай воду....
                      4
                      Підпис учасника
                      Диагностика Renault Can Clip
                      Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др.
                      Работа с блоками управления
                      Изготовление чип-ключей
                      Удаление краша из блоков Airbag
                      Переделка с робота на механику в полном объёме
                      Приборные панели с бортовым компьютером
                      Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто
                      Приборы для диагностики
                      Автономные отопители WEBASTO
                      А также другие деяния.....
                      тел. 098 255 71 58
                      (согласовано с администрацией)

                      Коментар

                      • СкИВ
                        Местный
                        • 31.05.2009
                        • 886

                        #12
                        Re: Ворсунка чи.....?

                        Допис від lTaras Переглянути допис
                        Виварик 2.0 на холостых работает идеально. В ходу на высоких оборотах он как бы глохнет или обороты сам сбрасывает на 1 сек или 2 сек и потом как нивчем не бывало. Приехал домой, бросил на OP-COM, он выдал ошибку P0200 у меня очко и сжалось..... Я обнулил и проехался еще 60 км при которых мной тормознуло пару раз Приехав домой опять на OP-COM и уже выдает ошибку P0204, я обнулил и проехался еще раз и уже выдавало только P0204.
                        Я добрался до форсунок и мультиметром проверил сопротивление на первой 180 +-15кОм, на второй 180 +-15кОм, на третей 180 +-5кОм, а на четвертой 60кОм, а на следующий день вообще -40кОм. Скажите могу я смело рвать 4 форсунку???

                        И правильно ли я порядок посчитал от ГРМ 1-я от коробки 4-я??????? Заранее сенкс

                        Добавлено через 2 минуты
                        Да, забыл сказать, педальку не предлагать ее я почистил.....
                        Ещё на массу позвони контакты всех форсунок для уверенности...что только одна жарит.
                        И выпиши код с2i с форсунки дабы потом внести клипом. Обязательно
                        Удачи
                        Останнє редагування: СкИВ; 26.07.2015, 08:16.
                        Підпис учасника
                        Диллерская Диагностика и Ремонт,
                        "Програмный ЧИПТЮНИНГ удаление -Сажевый -ЕГР,Лямбда,и тд.
                        Электроника,АвтоКлючи с Чипом/ИММО,
                        ИЗВЛЕЧЕНИЕ прикипевших форсунок без снятия ГОЛОВКИ
                        ремонт Топливной апаратуры
                        Обменный фонд отреставрированых форсунок
                        установка штатного Круиза
                        Приборки с бортовиком,корекция пробега, замена цвета подсветки.
                        Переделка Робота в механику(коректно) без потери Чипа
                        Ходовка, мелкосрочка, ТО
                        0679555707/0502327028 Игорь
                        г.Днепр

                        Коментар

                        • lTaras
                          Местный
                          • 18.10.2012
                          • 174

                          #13
                          Re: Ворсунка чи.....?

                          Брал каждую из двух клемок форсунки и звонил на массу как ни странно все 4 форсунки не коротят на массу даже та у которой 60кОм - -40кОм. А смогу ли я прочитать код форсунки ОП-КОМом на Виварике 9 года, если я чтоб считать ошибки выбираю виварик 1,9, 2009 года. Иначе ОПКОМ не видит ошибок...... Где там код форсы смотреть?
                          Підпис учасника
                          bbb

                          Коментар

                          • vectra20
                            Местный
                            • 10.03.2013
                            • 2552

                            #14
                            Re: Ворсунка чи.....?

                            код срисовываешь с самой форсунки.
                            новой.
                            старая тебя уже недолжна волновать.
                            тем более, что у неё шанс выйти по-кускам ой какой
                            Підпис учасника
                            Диагностика Renault Can Clip
                            Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др.
                            Работа с блоками управления
                            Изготовление чип-ключей
                            Удаление краша из блоков Airbag
                            Переделка с робота на механику в полном объёме
                            Приборные панели с бортовым компьютером
                            Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто
                            Приборы для диагностики
                            Автономные отопители WEBASTO
                            А также другие деяния.....
                            тел. 098 255 71 58
                            (согласовано с администрацией)

                            Коментар

                            • lTaras
                              Местный
                              • 18.10.2012
                              • 174

                              #15
                              Re: Ворсунка чи.....?

                              Посоветовали СТО в Звенигородке, кто-то там снимал форсунки? Когда позвонил к ним и спросил каким съемником форсунки снимают инерционным молотком или гидросъемником то сервисмен сказал мне, что это прошлый век, а у них ультразвуковой недавно получили. В интернете я такой не нашел, а когда позвонил к ним через 2 дня то они мне ответили, чтоб я был готов в них заночевать если они порвут форсунку. Насколько я понял то гидросъемником их полюбому в течении 2 часов достают? И сказали что у них есть форсы по 200 - типа ремонтные и 225 - родные, есть разница какие ставить?
                              Підпис учасника
                              bbb

                              Коментар

                              Є що додати?

                              Увійдіть або зареєструйтеся, щоб відповісти в цій темі.

                              Working...