Вибрация по двигу и салону, легкий шелест цепи на холостых моментами, работает громче сверстников, чуть не угнали.+>
 

+ периодический странный звук двигателя, тарахтение такое особое, резко появляется резко пропадает, если включить 1ю и ехать на холостых.

+ какое-то клатсанье (стук) при работе сцеплением

двиг м9р630 115лс 11 год,


что может быть?

///

чуть не угнали: предположительно открыли вод дверь, резанули сирену сиги, вскрыли частично торпеду (в р-не приборки), спасло - когда менял патрубок, на стартере разорвал цепь на пусковое реле и сделал её через потайную кнопку, по-видимому им дошло, стали рыться но туда фиг долезешь :), + реле стартера (там голые клемы) я залил силиконом и сделал такой экранчик, чтоб нельзя было в наглую крутануть. Так и бросили :)
Стандартная сига - оказалась г. :( её обошли как-то почти сразу :( .
вывод: сниму нахрен колпаки с колес, и больше не буду натирать чтоб блестела. Не знаю чем это она так ворам нравится, но это уже 3й раз, первый 2 раза ломились через боковую форточку сдвижной двери, но сига пугала (срабатывал микроволновый радар). Тогда выломали сволочи заклепки боковые.
Ни обратная связь сиги, ни жсм модуль (звонок на мобилу) - ничего не сработало. :(
Место - Харьков, р. Барабашово, стоянка.

п.с. подскажите толковые СТО в р-не Мариуполя.

Добавлено через 23 минуты
И еще такой вопрос, сколько стоит примерно, не ушатанный, средний и хороший 2х литровый двиг на траф?

Если у меня например 630 только такой точно могу в замен ставить?

(просто думаю стоит ли заморачиваться с ремонтом того, что есть сейчас ? там по звуку походу и подшибник генератора и стартер и еще всякое повылазит наверно ... т.д.) может ездить так пока не здохнет, а потом заменить сразу и все?