Теплообменник на моторе 2,5л.
Всем привет.
Узнал что в моторе 2,5л. теплообменник стоит в корпусе масляного фильтра. У меня сочится масло из под штуцеров , куда надеваются трубки охлаждайки. Говорят что теплообменник там съёмный. Я туда ещё не лазил, кто в курсе, он точно разборной? Реально ли там поменять уплотнение? Можно ли где то купить отдельно уплотнение? и что оно собой представляет. Может кто картинку может скинуть. |
Re: Теплообменник на моторе 2,5л.
https://a.radikal.ru/a43/1812/b1/e31cad12bd15t.jpg
такая пойдет? прокладка под номером пять ориг.номер 7701064298 |
Re: Теплообменник на моторе 2,5л.
Цитата:
|
Re: Теплообменник на моторе 2,5л.
Дай те вин-код здесь или в личку
|
Re: Теплообменник на моторе 2,5л.
У нього двигун G9U730, а це фільтр і корпус G9U630.
|
Re: Теплообменник на моторе 2,5л.
|
Re: Теплообменник на моторе 2,5л.
Цитата:
Где такую прокладку можно преобрести, подскажите. |
Re: Теплообменник на моторе 2,5л.
Такой прокладки не встечал. Если она не очень сложной формы - можно попробовать вырезать самому, есть комплекты материалов для самостоятельноо изготовления прокладок.
|
Re: Теплообменник на моторе 2,5л.
У меня была проблема с протеканием этой прокладки и/или теплообменника.
Я менял корпус маслофильтра в сборе, т.к. по-быстрому нашел только б/у прокладку и б/у вкладыш, по стоимости чуть меньше чем всё новое в сборе. Оригинал в сборе обошелся баксов в 80. (Кстати он идет с вложенным фильтром Purflux и набором прокладок, включая восьмерку). Люди продают такой новый, неоригинал от 900грн. Прокладка там унутри круглая, с тремя отверстиями и вырезом в форме смайла. У меня была несколькослойная (фольга/резина), толщиной милиметра два. Получается гибкая, но не такая эластичная, как резина. .. вот точно такая https://razborka.ua/files/images/sho.../ms-372965.jpg Теплообменник штука довольно нежная из тонкого металла, хреново вынималась, осторожно с ней. Добавлено через 1 час 45 минут Вот люди обсуждали, из чего делать самому http://www.renault-club.kiev.ua/foru...t39589-50.html |
Re: Теплообменник на моторе 2,5л.
Да, есть отдельно радиаторы, номер по ниссенсу 90935
https://b.radikal.ru/b33/1901/66/7f29d7fc6812.jpg отдельно прокладок не нашел |
Re: Теплообменник на моторе 2,5л.
Ага, вижу по этому коду (Nissens 90935) люди продают радиатор с надетой на него прокладкой, типа ремкомплект.
Может поспрошать, не продадут ли одну прокладку. И я бы не рисковал изготавливать прокладку собственноручно. Есть немалая вероятность смешать 7,8л масла и 6,5л охлаждайки. А это по денюшке 2000 грн плюс мойка. |
Re: Теплообменник на моторе 2,5л.
Цитата:
|
Re: Теплообменник на моторе 2,5л.
Ух ты , и у меня такой есть? Первый раз вижу, его тоже надо когда то менять?
|
Re: Теплообменник на моторе 2,5л.
Цитата:
Если прокладка не держит, то масло по патрубкам теплообменника выходит наружу. Именно это у меня и случилось. Кстати прокладка эта полностью металлическая и одноразовая, если открутить теплообменник, то второй раз её ставить без толку, даже если с герметиком, НЕДЕРЖИТ. Знаю на личном опыте. В срочном порядке ищу эту прокладку, кто знает где взять, подскажите. |
Re: Теплообменник на моторе 2,5л.
Цитата:
|
Re: Теплообменник на моторе 2,5л.
Цитата:
|
Re: Теплообменник на моторе 2,5л.
Цитата:
|
Re: Теплообменник на моторе 2,5л.
Цитата:
Питаю якого типу там стоїть? Може там резинова на металевому каркасі? |
Re: Теплообменник на моторе 2,5л.
такая прокладка
http://i.piccy.info/i9/65bc8c9e93a1a...1405/2_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-01-27-19...00x334-r/i.gif есть в наличии |
Re: Теплообменник на моторе 2,5л.
Резины там нет.
Полностью металлическая такая как стоят на выпускных коллекторах. И на турбине, под флянец трубки масляной магистрали, такого вида прокладки ставят. Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 12:08. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©