Re: Ошибки Рено Трафик 2 через OP-COM
 

глушить программно теперь?

Op-com в помощь ...
 

Есть подозрения о повышеном расходе и турбину не чувствую, газ в пол с 1000 никакого эфекта около 2000 начиет подхватывать но както ровно и не бодренько, такое ощущение что с газом в пол и с газом наполовину одинаковый эфект ускорения. Купил опком замерил некоторые показатели у себя и показатели. Обе сотки 1.9 виварики. У меня мгновенный расход дизеля на холостом 4,7-5 против 3,3-3,8. Воздух на 2200 у меня 80 кг у него 100. До сотни секунд 18 разгоняю, на 140 выходит уверенно при 3000 на шестой, выше 3200 не тянет. На 5 до 4000 крутит.
Форсунки? ДМРВ? Турбина? Или все сразу? При резком газ в пол немного пускает копоти. По горду на 530 км при активной езде сожрало 60 л соляры. С чего начать?

Добавлено через 4 минуты
На холостом давление в топливной 27000 кпа, все пишут про 31000. Єто плохо?

Re: Op-com в помощь ...
 

Для начала выложить данные Оп-Сома,
(на Х.Х.- 8000об.м., и 2.500об.м.)

Re: Op-com в помощь ...
 

а не забагато обертів на хх?..а то ще почне пробувати розкрутити до таких об.

Re: Op-com в помощь ...
 

:+1::ah::maybe::oh::out::)
p/s в последнее время пробую с смарта, уже есть пара "залетов":)

Re: Op-com в помощь ...
 

Напряжение системы,14.6 V
Статус зажигания,Вкл 12V
Датчик 1 напряжения питания,5.0 V
Датчик 2 напряжения питания,5.0 V
Сигнал иммобилайзера,Правильно
Функция иммобилайзера запрограммирована ,Да
Датчик положение педали акселератора 1,0.73 V
Датчик положение педали акселератора 1,0 %
Датчик положение педали акселератора 2,0.36 V
Датчик положение педали акселератора 2,0 %
Сигнал датчика положения педали акселератора ,0 %
Температура впускного воздуха,24 °C
ДМРВ,34 kg/h
Давление наддува,97 kPa
Датчик температуры ОЖ,94 °C
Скорость автомобиля,0 km/h
Выключатель тормоза 1,Неактивно
Выключатель сцепления,Неактивно
Желаемые обороты ХХ,800 RPM
Обороты двигателя,804 RPM
Синхронизация датчика распред/коленчатого вала,Синхронный
Реле топливного насоса,Активно
Common Rail Давление топлива,26367 kPa
Температура топлива,62 °C
Управляющий сигнал давления наддува ,85 %
Управляющий сигнал положения клапана рециркуляции ОГ,47 %
Обратная связь клапана рециркуляции ОГ,2.04 V
Реле свечей накаливания,Неактивно
Диагноз реле времени накаливания ,Активно
Реле 1 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Реле 2 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Реле 3 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Выключатель информации кондиционера,Неактивно
Давление кондиционера,135 kPa
Реле кондиционера,Неактивно
Выходной сигнал 1 реле вентилятора ,Неактивно
Выходной сигнал 2 реле вентилятора,Неактивно
Лампа неисправности,Выкл
Индикатор свечей накала,Выкл 12V
Лампа высокой температуры охлаж. жидкости,Выкл
Требуемое количество впрыскивания на ХХ,6.8 mg/strk
Количество впрыска,7.2 mg/strk
Барометрическое давление ,97 kPa
Мгновенный расход,4.8 L/hour



Напряжение системы,14.5 V
Статус зажигания,Вкл 12V
Датчик 1 напряжения питания,5.0 V
Датчик 2 напряжения питания,5.0 V
Сигнал иммобилайзера,Правильно
Функция иммобилайзера запрограммирована ,Да
Датчик положение педали акселератора 1,1.32 V
Датчик положение педали акселератора 1,12 %
Датчик положение педали акселератора 2,0.66 V
Датчик положение педали акселератора 2,12 %
Сигнал датчика положения педали акселератора ,12 %
Температура впускного воздуха,22 °C
ДМРВ,66 kg/h
Давление наддува,99 kPa
Датчик температуры ОЖ,93 °C
Скорость автомобиля,0 km/h
Выключатель тормоза 1,Неактивно
Выключатель сцепления,Неактивно
Желаемые обороты ХХ,800 RPM
Обороты двигателя,1904 RPM
Синхронизация датчика распред/коленчатого вала,Синхронный
Реле топливного насоса,Активно
Common Rail Давление топлива,46518 kPa
Температура топлива,63 °C
Управляющий сигнал давления наддува ,85 %
Управляющий сигнал положения клапана рециркуляции ОГ,53 %
Обратная связь клапана рециркуляции ОГ,2.25 V
Реле свечей накаливания,Неактивно
Диагноз реле времени накаливания ,Активно
Реле 1 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Реле 2 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Реле 3 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Выключатель информации кондиционера,Неактивно
Давление кондиционера,135 kPa
Реле кондиционера,Неактивно
Выходной сигнал 1 реле вентилятора ,Неактивно
Выходной сигнал 2 реле вентилятора,Неактивно
Лампа неисправности,Выкл
Индикатор свечей накала,Выкл 12V
Лампа высокой температуры охлаж. жидкости,Выкл
Требуемое количество впрыскивания на ХХ,0.0 mg/strk
Количество впрыска,8.4 mg/strk
Барометрическое давление ,97 kPa
Мгновенный расход,7.0 L/hour
Смещение частоты вращения ХХ,0 RPM


Напряжение системы,14.5 V
Статус зажигания,Вкл 12V
Датчик 1 напряжения питания,5.0 V
Датчик 2 напряжения питания,5.0 V
Сигнал иммобилайзера,Правильно
Функция иммобилайзера запрограммирована ,Да
Датчик положение педали акселератора 1,1.38 V
Датчик положение педали акселератора 1,15 %
Датчик положение педали акселератора 2,0.69 V
Датчик положение педали акселератора 2,15 %
Сигнал датчика положения педали акселератора ,15 %
Температура впускного воздуха,24 °C
ДМРВ,87 kg/h
Давление наддува,101 kPa
Датчик температуры ОЖ,94 °C
Скорость автомобиля,0 km/h
Выключатель тормоза 1,Неактивно
Выключатель сцепления,Неактивно
Желаемые обороты ХХ,800 RPM
Обороты двигателя,2529 RPM
Синхронизация датчика распред/коленчатого вала,Синхронный
Реле топливного насоса,Активно
Common Rail Давление топлива,60245 kPa
Температура топлива,63 °C
Управляющий сигнал давления наддува ,85 %
Управляющий сигнал положения клапана рециркуляции ОГ,52 %
Обратная связь клапана рециркуляции ОГ,2.00 V
Реле свечей накаливания,Неактивно
Диагноз реле времени накаливания ,Активно
Реле 1 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Реле 2 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Реле 3 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Выключатель информации кондиционера,Неактивно
Давление кондиционера,135 kPa
Реле кондиционера,Неактивно
Выходной сигнал 1 реле вентилятора ,Неактивно
Выходной сигнал 2 реле вентилятора,Неактивно
Лампа неисправности,Выкл
Индикатор свечей накала,Выкл 12V
Лампа высокой температуры охлаж. жидкости,Выкл
Требуемое количество впрыскивания на ХХ,0.0 mg/strk
Количество впрыска,10.3 mg/strk
Барометрическое давление ,97 kPa
Мгновенный расход,7.9 L/hour
Смещение частоты вращения ХХ,0 RPM

Re: Op-com в помощь ...
 

Начни с клапана ЕГР. У тебя напруга там (Обратная связь клапана рециркуляции ОГ,2.25 V), а в некоторых показаниях 2.V.Сними фишку с ЕГР, и попробуй проехать, но лучший вариант, снять клапан, проверить его состояние, что бы тарелочки были не заклинены и находились в закрытом состоянии. Ну конечно всё там во всасывающем коллекторе вычистить.

Re: Op-com в помощь ...
 

для сравнения:

Выбор модели>,2006 (6),Vivaro,Двигатель,F9Q 760/762 (1.9l)

Устройство управления:

Ключевое слово #1: D0
Ключевое слово #2: 8F

Установка номального временного параметра


Идентификатор: 8200512196
Номер версии данных: 19
Код производителя: 37
Версия программы: 1200
Идентификатор платформы: 83A4
VDIAG Number: 19
Номер электронного варианта: 8200355171
Номер программы: 00CB
VIN:W0LF7ABA56V615816

Информация блоков измерений:

Напряжение системы,14.5 V
Статус зажигания,Вкл 12V
Датчик 1 напряжения питания,5.0 V
Датчик 2 напряжения питания,5.0 V
Сигнал иммобилайзера,Правильно
Функция иммобилайзера запрограммирована ,Да
Датчик положение педали акселератора 1,2.48 V
Датчик положение педали акселератора 1,61 %
Датчик положение педали акселератора 2,1.23 V
Датчик положение педали акселератора 2,60 %
Сигнал датчика положения педали акселератора ,60 %
Температура впускного воздуха,26 °C
ДМРВ,298 kg/h
Давление наддува,184 kPa
Датчик температуры ОЖ,91 °C
Скорость автомобиля,103 km/h
Выключатель тормоза 1,Неактивно
Выключатель сцепления,Неактивно
Желаемые обороты ХХ,870 RPM
Обороты двигателя,2978 RPM
Синхронизация датчика распред/коленчатого вала,Синхронный
Реле топливного насоса,Активно
Common Rail Давление топлива,104931 kPa
Температура топлива,64 °C
Управляющий сигнал давления наддува ,46 %
Управляющий сигнал положения клапана рециркуляции ОГ,5 %
Обратная связь клапана рециркуляции ОГ,1.04 V
Реле свечей накаливания,Неактивно
Диагноз реле времени накаливания ,Активно
Реле 1 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Реле 2 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Реле 3 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Выключатель информации кондиционера,Неактивно
Давление кондиционера,0 kPa
Реле кондиционера,Неактивно
Выходной сигнал 1 реле вентилятора ,Неактивно
Выходной сигнал 2 реле вентилятора,Неактивно
Лампа неисправности,Выкл
Индикатор свечей накала,Выкл 12V
Лампа высокой температуры охлаж. жидкости,Выкл
Требуемое количество впрыскивания на ХХ,0.0 mg/strk
Количество впрыска,39.2 mg/strk
Барометрическое давление ,97 kPa
Мгновенный расход,33.5 L/hour
Смещение частоты вращения ХХ,0 RPM

Добавлено через 4 минуты
со снятой фишкой клапана ЕГР:


Выбор модели>,2006 (6),Vivaro,Двигатель,F9Q 760/762 (1.9l)

Устройство управления:

Ключевое слово #1: D0
Ключевое слово #2: 8F

Установка номального временного параметра


Идентификатор: 8200512196
Номер версии данных: 19
Код производителя: 37
Версия программы: 1200
Идентификатор платформы: 83A4
VDIAG Number: 19
Номер электронного варианта: 8200355171
Номер программы: 00CB
VIN:W0LF7ABA56V615816

Информация блоков измерений:

Напряжение системы,14.4 V
Статус зажигания,Вкл 12V
Датчик 1 напряжения питания,5.0 V
Датчик 2 напряжения питания,5.0 V
Сигнал иммобилайзера,Правильно
Функция иммобилайзера запрограммирована ,Да
Датчик положение педали акселератора 1,0.73 V
Датчик положение педали акселератора 1,0 %
Датчик положение педали акселератора 2,0.36 V
Датчик положение педали акселератора 2,0 %
Сигнал датчика положения педали акселератора ,0 %
Температура впускного воздуха,25 °C
ДМРВ,57 kg/h
Давление наддува,97 kPa
Датчик температуры ОЖ,35 °C
Скорость автомобиля,0 km/h
Выключатель тормоза 1,Неактивно
Выключатель сцепления,Неактивно
Желаемые обороты ХХ,800 RPM
Обороты двигателя,798 RPM
Синхронизация датчика распред/коленчатого вала,Синхронный
Реле топливного насоса,Активно
Common Rail Давление топлива,30571 kPa
Температура топлива,27 °C
Управляющий сигнал давления наддува ,85 %
Управляющий сигнал положения клапана рециркуляции ОГ,5 %
Обратная связь клапана рециркуляции ОГ,0.00 V
Реле свечей накаливания,Неактивно
Диагноз реле времени накаливания ,Активно
Реле 1 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Реле 2 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Реле 3 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Выключатель информации кондиционера,Неактивно
Давление кондиционера,0 kPa
Реле кондиционера,Неактивно
Выходной сигнал 1 реле вентилятора ,Неактивно
Выходной сигнал 2 реле вентилятора,Неактивно
Лампа неисправности,Выкл
Индикатор свечей накала,Выкл 12V
Лампа высокой температуры охлаж. жидкости,Выкл
Требуемое количество впрыскивания на ХХ,12.1 mg/strk
Количество впрыска,12.5 mg/strk
Барометрическое давление ,97 kPa
Мгновенный расход,3.0 L/hour
Смещение частоты вращения ХХ,0 RPM

Добавлено через 7 минут
Выбор модели>,2006 (6),Vivaro,Двигатель,F9Q 760/762 (1.9l)

Устройство управления:

Ключевое слово #1: D0
Ключевое слово #2: 8F

Установка номального временного параметра


Идентификатор: 8200512196
Номер версии данных: 19
Код производителя: 37
Версия программы: 1200
Идентификатор платформы: 83A4
VDIAG Number: 19
Номер электронного варианта: 8200355171
Номер программы: 00CB
VIN:W0LF7ABA56V615816

Информация блоков измерений:

Напряжение системы,14.5 V
Статус зажигания,Вкл 12V
Датчик 1 напряжения питания,5.0 V
Датчик 2 напряжения питания,5.0 V
Сигнал иммобилайзера,Правильно
Функция иммобилайзера запрограммирована ,Да
Датчик положение педали акселератора 1,1.82 V
Датчик положение педали акселератора 1,33 %
Датчик положение педали акселератора 2,0.90 V
Датчик положение педали акселератора 2,32 %
Сигнал датчика положения педали акселератора ,33 %
Температура впускного воздуха,24 °C
ДМРВ,222 kg/h
Давление наддува,146 kPa
Датчик температуры ОЖ,85 °C
Скорость автомобиля,91 km/h
Выключатель тормоза 1,Неактивно
Выключатель сцепления,Неактивно
Желаемые обороты ХХ,870 RPM
Обороты двигателя,2625 RPM
Синхронизация датчика распред/коленчатого вала,Синхронный
Реле топливного насоса,Активно
Common Rail Давление топлива,75446 kPa
Температура топлива,43 °C
Управляющий сигнал давления наддува ,81 %
Управляющий сигнал положения клапана рециркуляции ОГ,5 %
Обратная связь клапана рециркуляции ОГ,0.00 V
Реле свечей накаливания,Неактивно
Диагноз реле времени накаливания ,Активно
Реле 1 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Реле 2 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Реле 3 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Выключатель информации кондиционера,Неактивно
Давление кондиционера,0 kPa
Реле кондиционера,Неактивно
Выходной сигнал 1 реле вентилятора ,Неактивно
Выходной сигнал 2 реле вентилятора,Неактивно
Лампа неисправности,Выкл
Индикатор свечей накала,Выкл 12V
Лампа высокой температуры охлаж. жидкости,Выкл
Требуемое количество впрыскивания на ХХ,0.0 mg/strk
Количество впрыска,21.5 mg/strk
Барометрическое давление ,97 kPa
Мгновенный расход,9.8 L/hour
Смещение частоты вращения ХХ,0 RPM

Добавлено через 9 минут
сравните,посмотрите...хотя это ничего не скажет,в движении другие параметры,чем стоя газовать..

Re: Op-com в помощь ...
 

что у меня ЕГР постоянно включен там где должен быть выключенным?

Re: Op-com в помощь ...
 

вложил файл с данными в движении, может так наглядней и понятней будет ...

Re: Op-com в помощь ...
 

снял без него разницы не чувствую. ЕГР недавно чистили.
Добавлено через 2 минуты
у меня на холостых мгновенный расход 4.5-5 , у тебя 3. Что может быть?

Re: Ошибки Рено Трафик 2 через OP-COM
 

Привіт. А не підскажете інструкцію по оп-кому де найти??? і чи може він побачити тиск палива в рейці?

Re: Ошибки Рено Трафик 2 через OP-COM
 

С ним диск установочный идет.

Re: Ошибки Рено Трафик 2 через OP-COM
 

Позавчера баловался оп-комом возле авто, но что то я про давление там нечего не увидел. Сфоткал все ошибки - буду разбираться:drag:

Re: Ошибки Рено Трафик 2 через OP-COM
 

Рашад, у тебя авто поновее.
ОР-СОМ видит параметры систем двигателя в реальном времени тока на авто с 2001 по 2006 годы.

Re: Ошибки Рено Трафик 2 через OP-COM
 

купил себе тоже опком,разобрался все. давление есть там

Re: Ошибки Рено Трафик 2 через OP-COM
 

+ 1.
Але, хоч можна прочитати коди помилок, обнулити помилки. Виявити помилки, що повторюються...
На повну діагностику нам нема чого чекати від Ор-Сом. Але за такі гроші це і для нас ІМХО корисна приблуда.

Re: Ошибки Рено Трафик 2 через OP-COM
 

Корисна приблуда-це форум Виваро,Трафик,Примастар,Вито,Спринтер.

Re: Ошибки Рено Трафик 2 через OP-COM
 

Форум - це не приблуда, це дещо зовсім інше...
А саме така приблуда, як Ор-Сом, суттєво полегшує процес гадання на кавовій гущі.
Якщо застосувати в такому досить вузькому напрямку, то, маючи Ор-Сом, можу відстежити помилки, симптоми, далі звернутись до громади (форуму), отримати поради, вилікувати хворобу, навіть в найгіршому випадку, коли не допомогло, то хоча б співчуття зігріє душу. Колективний досвід - велика сила.

Re: Ошибки Рено Трафик 2 через OP-COM
 

+100
К форумной общественности тоже надо обращаться с какими-то внятными описаниями или симптомами, а не просто: -"Светится лампочка. Что делать?"