Смазки
Нашел банку ШРУЗа(еще наверно когда на ниве менял пыльники в прошлом веке), написано пластичная смазка.Почему только в шруз, а не подшипники или еще куда?Почему каждая смазка для определенных участков.И что появилось в этой области в последнее время?
|
Отечественные смазки ШРУС не рекомендуются закладывать в подшипники, т.к. в них содержаться достаточно крупные частички молибдена и графита, что при работе в пш может привести к заклиниванию, также температурные режим отечественной смазки ШРУС не более 65 С, т.к. используется за основу минеральное базовое масло и в лучшем случае дешёвые присадки. Что касается импортных ШРУС смазок, то в них зачастую используется мелкодисперсионный молибден и графит и базовые масла и присадки позволяют использовать смазку в более высокотемпературных режимах, которые могут возникать в подшипниках. Относительно дедовских ГАЗов и ВАЗов - то тогда не было таких скоросных режимов експлуатации автомобилей как сейчас, а также специальных резин, сальников и прочего.
Cмотрите по ссылке, тут тему ШРУС смазок обсуждали активно: http://www.huskey.com.ua/phorum/viewtopic.php?t=333 |
Беза, вот интересная инфа в каталоге в разделе смазки http://camion.com.ua/camionmanintro/index.php
|
Re: Смазки
А скажите мне Mobil Grease XHP 222, для каких целей. Вопрос - можно ли ей смазывать механику эл инструмента? А то в нете все взагали-позагалям.
|
Re: Смазки
Цитата:
https://www.mobil.com/Russian-RU/Gre...XHP-220-Series Цитата:
https://okeydrive.ru/litievaya-smazk...na-avtomobile/ Цитата:
|
Re: Смазки
Цитата:
Там подрібнє полурідке мастило (це про болгарки, найбільш швидкохідний інструмент)! Густе зразу розгонить по краю редуктора і зубчата пара буде працювати на "суху". Добре підійде мазута для триподів, тільки де її придбати х.з. Схожа на мед і не густа, і не рідка! Спитай що заливають на офіційному сервісі інструменту Bosch, у Харкові такий повинен бути, може і продадуть трошки! Де у Київі я знаю, бо був там. Консистенція або в'язкість мастил розділяється по NLGI (National Lubricating Grease Institute), при цьому в певних випадках необхідно використовувати мастило певної густоти. В'язкість мастила підбирається в залежності від частоти обертання редуктора, чим вона вища – тим більш рідким має бути мастило. Так, в залежності від інструменту, вибирається в'язкість: NLGI-2 (м'яке) - дрилі, перфоратори, лобзики, де редуктор має низьку швидкість обертання; NLGI-1 (дуже м'яке) легкі перфоратори і ударні дрилі; NLGI-0 (напіврідке) ВШМ, циркулярні пили, мотокоси; NLGI-00 (рідке) важкі перфоратори, відбійні молотки. |
Re: Смазки
|
Re: Смазки
Цитата:
|
Re: Смазки
Цитата:
Себе в литол (еще от жигулей остался с прошлого века) добавил полусинтетику и бахнул в редуктор. |
Re: Смазки
Цитата:
То у трансмісіонне масло треба добавляти загущувач, а не навпаки у пластичне мастило - розріджувач!:meowth: Для редукторів трансмісіонне те що треба і пакет присадок там відповідний, тільки для ручного інструмента воно дуже рідке і витече через існуючи щілини! Питання тільки, чим його найкраще загустити! Добавлено через 17 минут Цитата:
Його протизадирні властивості я так розумію у редукторах не важливі! В універсальні мастила торшки добавляють, щоб було, бо хрен знає що споживач мастити ними буде! |
Re: Смазки
а скажите какая смазка нужна для крестовин?
|
Re: Смазки
Цитата:
|
Re: Смазки
Цитата:
|
Re: Смазки
Цитата:
|
Re: Смазки
Цитата:
|
Re: Смазки
Зачастую зч приходят в пакете и смазаны смазкой, на вид белая непрозрачная, как парафин, это что?
И какая нужна смазка для подшипников? Желательно что бы не подделывали. |
Re: Смазки
Цитата:
смазка для подшипников, не подделывают - например, Comma High Performance Bearing Grease |
Re: Смазки
Цитата:
По смазке можешь использовать литиевую широкого применения с EP (если ты про ступичные подшипники), подделками таких позиций вряд ли кто-то заморачивается. Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Смазки
Цитата:
Цитата:
|
Re: Смазки
Цитата:
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 14:01. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©