Нужны элетрические схемы соединения форсунок Vivaro d2.0
 

Здравствуйте.
Нужна схема электроники форсунок, проводов. Чтобы понять как схема работает.

Эбу отключает форсунки сразу(через секунду) после завода. Мигает красная лампочка после 3 сек крутежки стартером, если не заводится.
1-я форсунка имеет сопротивление 60ко, остальные 180ко.
Ничего на форсунках не коротит на массу. Хочу понять почему комп отключает?


Началось все с того как с пустого бака хапанула мусора(а в баке сеточки нет в принципе) затроила 1 форсунка. Залил промывки винс дважды и конец.
Правда после 1-го раза заливки на форсунки машина нормально заводилась, только после полной чистки топливной системы.
На 2-й раз винс приделал смерть. Полная очистка не помогла.

зы. 1.Скидывание с контакта с первой форсунки от цепи дела не меняет, так же стразу глохнет.
2. Скидывание контакта с 2-й форсунки вообще не заводит. И копм ошибок не выкидывает.

Re: Нужны элетрические соединения форсунок Vivaro d2.0
 

От їй і гаплик!
Відкинь розєм з цієї форси і заведи. Все зрозумієш.

Re: Нужны элетрические соединения форсунок Vivaro d2.0
 

Скидывания разъема с первой погоды не делает.

Получается что как-то барахлит и 2-я форсунка. Но на ней сопротивление в норме и короткие замыкания отсутствуют.

Я так понимаю в нее форсунку попал мусор(потому что заливал напрямую Wynns дважды через трубки), но снять ее не могу через самодельный съемник- а он хиленький.

Яхочу попробовать метод ниже снятия форсунок, но для этого нужно добиться хотя бы завести на 3-х форсах.


Потому что ближайшие в 100км сто только сверлят форсунки в стружку и то за большие деньги.

Re: Нужны элетрические схемы соединения форсунок Vivaro d2.0
 

В больших городах конвеерная работа - высверлить или вали отсюда. И новую форсунку за 10000 грн.

А если она просто забилась от двойной промывки гадюшным Wynnsoм, который купил на перова - а там любят гавно подкинуть.

Адресс пока не укажу, если никто не против(бывал у самых именитых дизелистов - все отправили нах с закисшими форсунками). Хотел бы и по деньгам самому разобраться.

Re: Нужны элетрические схемы соединения форсунок Vivaro d2.0
 

загадочный ты человек...
какие нах именитые дизелисты?
мои друзья форсы на 2_0 дергают как семки.
утром авто заезжает... вечером уже дырчит....
это Винница и Днепропетровск. а так же есть человек с Киевской обл.
а по неделе тянут от неимения инструмента и опыта
могу предположить - ты с Росии?
по твоему авто...
у тебя умер пьезик.
форса сама живая.
а глохнет при снятии 2 - от того, что на управляющем канале форсы сидят парой.
1 нерабочая...
ты снимаешь 2-ю....
авто на 2 цилиндрах работать не будет
и не мой больше Винсом.

Добавлено через 3 минуты
ошибся...
ты не с Росии...
потому, что называешь цены в грн...
ток уже развод.
10000 она не стоит. 200баков+ цена работы за вытягивание(где-то 800 - 1500грн)

Re: Нужны элетрические схемы соединения форсунок Vivaro d2.0
 

vectra20,вот потому хотел бы посмотреть на схему, чтобы понять, почему эбу глушит двигатель.

А где в Киевской области?

Предлагаю что 2-я форса коротит только при работе, эбу по ее значениях и глушит двигатель. В спокойном состояние она имеет 180ко. Ржавщины на форсах только чуть-чуть, и двигатель чистый(не окислевшийся серым цветом). Но съемником не тянется.

Началось все что слегка движек троить(слышал только на отбойниках и в 1800 оборотов) после того как однажды опустел бак до нуля не по моей вине. А там давний мусор был, после одной грязной заправки. Но машина до этого так стабильно работала и заводилась с полтыка, что мне начало казаться что она и мусор сожрет, в смысле с хреновых заправок.
Я добавил wynnsa напрямую, вообще не завелась. Полностью прочистив от винса, начала заводиться, но уже с ощутимым троением.
Потом через 20км троение начало убавляться. На холостных перестало ощущаться. Как будто форсунка возвращалась в нормальное функционирование.
Я с на радостях подумав что дело в грязи с бака добавил Wynnsa 2-й раз.
И все приехал насмерть. Полностью прочистка от wynnsa топливной системы уже не помогла.

Re: Нужны элетрические схемы соединения форсунок Vivaro d2.0
 

переяслав-хмельницкий.
Роман.
занимается только форсунками

схемы тебе ничего не дадут.
на схемах форсунки обозначены пораздельно.
а схемы ЭБУ впрыска не существует.
180 это нормальное сопротивление.
твоя проблема - 1 форсунка. та что 60 кОм...
но она может за собой потянуть и вторую.

Re: Нужны элетрические схемы соединения форсунок Vivaro d2.0
 

Рома, шарить в цих ділах, я в нього теж робив...

Re: Нужны элетрические схемы соединения форсунок Vivaro d2.0
 

Likvid, Если нужна электрическая схема - в помощь TIS 2000, но вряд ли она поможет.
ЗЫ Лучше/полнее/глубже схем не существует.
ЗЫЗЫ прога с рабочими технотами!

Re: Нужны элетрические схемы соединения форсунок Vivaro d2.0
 

Ви впевненні. Пане Олекандре? ;)

Re: Нужны элетрические схемы соединения форсунок Vivaro d2.0
 

Но я скидываю фишку с первой и движек даже на секунду не цепляет.

А обычно ошибки выскакивают p0200(Неисправность цепи управления форсунками) по 5 штук после стирания за один прокрут стартером.

Есть вариант, что эбу барахлит

Добавлено через 17 минут

Потому что не знаю к кому еще на поклон нужно идти, а некоторые послали, (праздники, цены ломят в разы, некоторые зажирели - то не делают, се не делают). Они на форуме сидят как понимаю.
Да и эти варианты на последок, ввиду дорогого ремонта.
Топливный насос (купил все оригинальные bosch ремкомлекты с подкачивающим) уже перебрал на 200$. на стенде качает как новый.

Re: Нужны элетрические схемы соединения форсунок Vivaro d2.0
 

чтобы ее запустить.
хр ставить через виртуалку?

Re: Нужны элетрические схемы соединения форсунок Vivaro d2.0
 

https://rutracker.ga/viewtopic.php?t=3751260 користуюсь цими схемами

Re: Нужны элетрические схемы соединения форсунок Vivaro d2.0
 

женя там нету эьтого автомобиля....такого года..
там надо схемы по свежее.
в свободном доступе токо те шо ты дал ссылку.
а новые....
только по-блату

Re: Нужны элетрические схемы соединения форсунок Vivaro d2.0
 

ем, а який це мотор d2.0 ?

Re: Нужны элетрические схемы соединения форсунок Vivaro d2.0
 

ошибочка...
писав одне, думав про друге
у чоловіка авто з пьезо. такі схеми в вільному доступу. той же рутрекер.
а от 2_0 з електромеханічною - тут вибачте...
там і блок уже другий