Аккумулятор сдох? Как проверить работоспособность ?
 

Сегодня первый раз возникла проблема с заводом, причем дело явно в аккумуляторе. Хочу спросить- какие признаки того что батарея сдохла насовсем, а может мою можн еще реанимировать? После того как завел с горки и покатался пол часа, стала заводиться как обычно.

Борис, протестировать нагрузочным пробником, понять, что аккумулятору уже как минимум 3-ри года и проследовать в тему выбора аккумулятора :)
Проверить можно в любом серьезном магазине, как правило бесплатно.
Да и тестировать там не чего, проверяется фактически замыканием на некоторое время и измерением до, после и во время ...

Гепотетически если батарейка при наступлении холодов через 1-4 суток уже не заводит машину, то в утиль ее если все нормально с полтоностью жидкости в банках, но при условии, что в машине нет утечки.

Чтобы не портить себе нервы совет один-новый ;)(чем завтра сам и займусь ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ! :D)

Да кризис понимаешь ли...

Борис, уровень жидкости на месте ? Может там уже сухо давно.

А как его проверить? и каким он должен быть? Дело в том что я как купил авто (примерно год и два месяца назад, так туда и не заглядывал

Борис, либо посмотреть сбоку, могут быть риски min-max, либо открутить пробки ПРИ ЗАГЛУШЕННОМ МОТОРЕ !!! соблюдая все меры предосторожности там может быть давление подобно тому как в расширительном бачке и заглянуть на наличие вообще там жидкости.
На сколько я помню, она должна покрывать свинцовые пластины с небольшим запасом, но и заливать по горло нельзя.
Если уровень нормальный, следует проверить уровень плотности, но это уже не так просто сделать "на коленях".

Спасибо Дима! завтра гляну, сильно не хочется попадать на новую батарейку.

Не исключено,что его просто надо зарядить.Если профукал уровень и обсыпались пластины,то можно сразу в цветмет.Также бывает, что для зимы его не хватает(замкнута одна банка), а летом будет нормально, тогда при наличии ЗУ и возможности его подключения утром на 10-20 мин можно откататься до следующей зимы(лично проверено)

вчера заехал к товрищу, у него есть ареометр, проверили уровень и плотность, уровень немного занижен, но приблуда что засасывает электролит достает, надо долить но немного, а плотность от 1,2 до 1,25...
Что скажете
P. S.: Зарядное взял, сегодня хочу долить и поставить на зарядку.

Зарядити і все буде тіп-топ.
Вчора вирішив жигульонок прогріти після 4 місяців стоянки, підзарядив трохи акумулятор і був здивований коли завелась з третього разу, акум крутив як має бути.

Борис, не забудь, что доливать надо воду

При зарядке плотность повышается! Иногда доводят плотность зимой до 1.29-1.3

Якщо плотність повисити то краще трохи електроліт влити, якпросто зарядити то дистильовану воду.

Спасибо всем, сейчас аккум стоит на зарядке, уровень жидкости оказался нормальным (по макс рисочке), Сколько по времени надо заряжать и каким током, сейчас поставил на 5 ампер на пару часов, дальше хочу на сутки на 3 апмерах? (посоветовал тот У которого ареометр и зарядное)
Да кстати аккум емкостью 88 А/ч MUTLU

Если я не ошибаюсь, 1\10 от емкости.

Борис, чим довше тим краще на малому амперажі, але обовязково відкрий кришечки зверху.

В тему - можно ли совершить половой акт на площади?
Нет
?
Советами замучают.

Ну вот и подели 88а\ч на 5а зарядки получаем 17.6 часов зарядки.

Машину поставил 31 дек. утром. После ваших замесов было страшно сегодня заводить:confused:Но здоровье впорядке-спасибо зарядке, с пол-пинка, и одного прогрева свечей, правда температура у нас упала до -6, пару дней назад днем была -11-12.