А где можно взять русский перевод на название предохранителей на CRDI двигатель?

напиши по-английски, я тебе переведу

Вчора включав кондюк, зразу врубались вентилятори, причому вночі десь було 10 градусів.

Сам вчера весь день проездил - какой кайф

Вчера как-то странно сломался у меня переключатель вентилятора вентиляции салона. На первых трех положениях работает нормально, а на четвертом- самом мощном, вентилятор вырубается, мож сталкивался кто-нибудь с такой проблемой, что- за ерунда, предохранитель, сам переключатель, или еще чего?

Борис, переключатель, слабое место, подгорает он.
100 гривен цена вопроса была.
Но я свой подчухал и воткнул, отходил еще год примерно.

Народ помогите!!! Перестали всетится противотуманные фары. Как то я ехал, включил их, они странно мигнули и потухли навсегда!!! Проверил все предохранитель, вроди бы в норме. Незнаю где находиться релюшка??? Может у кого то будут какие то мысле, на счот этой проблемы???

Ну, скажем так, если изначально на бусе, не было допов, то родной рэлюшки нет, и в помине!!! Это, уже вопрос... Куда ее установили??? Извини, если огорчил...

Самый простой вариант, смотри по проводке,релюху можно поставить и с жигулей.

SUVOROV, Да нет всё нормально!!!)) Мне кажеться что фары родные. Вопрос: могут ли они работать без этой релюшки?? если ДА, то где может быть поломка??

Борис, а ты выложи фото своей панели переключателей, а то у меня одна лишняя валяеццо - вместе с купленным кондиционером пришла. Могу поделиться.

может сам выключатель подох, а без релюхи очень врядли, так как ток у ламп большой и его тот пререключатель что в панели на торпеде не выдержит. Хотя если кулибины ставили то могли и без релюхи поставить......

Могут, если поставить большой эл. рубильник

Если фары родные,то релюшка и предохранитель должны находиться под капотом в коробочке возле аккумулятора.

Кстати фар может и не быть, а проводка заводская может стоять и оканчиваться возле фар разъемами

Игорь, Спасибо что подсказал!!! сейчас обизательно попытаюсь найти их!!!!

Den1ss, у меня рэлюха на допы стоит под защитой над педалями в районе педали сцепления

Вот панель переключателей, а сложно менять? Т.к. я торпедо еще не разбирал.

Борис, относительно сложно.
Все кто ковырялся, плюются на конструкцию торпедо у H200.
Снять нужно все пласмасовую накладку.

Борис, перший раз було тяжко трохи, а пізніше вже все без проблем, вот одне но є, я коли знімв наступні рази то тросики які йдуть до пічки і інші(там їх 3 є) відключав не біля сомої панелі а здругої сторони. тобто біля пічки і там за бардачком, мені чогось так лекше було пізніше всевитягувати і запихпти нічого не мішало і не тормозило.