Вібрація по кузову при розгоні
 

Всім привіт!

Від недавна став щасливим власником Опелька, і понеслась...
Отже опишу проблему:
При розгоні,не важливо яка передача,швидкість +- 40 і до 60 машиною шалено вібрує,те ж саме при швидкості 90 до 110.
Диски і колеса перевірив в першу чергу - все ОК.
Їздив до 3-ох мастрів,отримав 2-а діагнози:
- опори (подушки) мотора
- піввісь
Особисто схиляюсь до 2-гого.
Можливо ще хтось стикався з такою проблемою?
І при заміні,як на вашу думку,брати замінник чи БУ оригінал?
Ціна +- одинакова.
Дякую за поради!!!

Re: Вібрація по кузову при розгоні
 

есть и у меня такая проблема, точнее была, вибрация ушла , но появился легкий удар при трогании, замена опор ни чего не дала, при щепетильном осмотре видно , что при трогании внутренний правый ШРУС разжимается и толкает мотор влево, поэтому сделал вывод , что вибрация была от полуоси.
Сегодня приходит полуось, поменяю , отпишусь

Re: Вібрація по кузову при розгоні
 

сочувствую, у меня сейчас на столе, на сборке твой мотор(мовано 2,5), руки бы французам повыдергивал

Re: Вібрація по кузову при розгоні
 

у них частая проблема с прокладкой клапанки? Хоть бы форсунки нормально снялись, а то вода раньше попадала в колодцы форсуночные, недавно только загерметизировал, могли и прикипеть

Re: Вібрація по кузову при розгоні
 

ну этот вопрос не совсем ко мне, я такой мотор впервые делаю...
На форуме пару раз встречал жалобы...
От себя скажу, учитывая конструкцию, надо брать хорошие прокладки, хороший гермет, все хорошенько вычищать, обезжиривать, мазать герметом, давать высохнуть, и думаю, должно ходить нормально, долго

Re: Вібрація по кузову при розгоні
 

прокладки фирмы Victor Reinz думаю нормальные будут? А герметом можно мазать? Масло его не разъест со временем?

Re: Вібрація по кузову при розгоні
 

Это как у тебя ШРУС может подтекать? Тикай с той СТО гдетебе такое сказали!!!
Там может только пыльник прорваться и засрать все вокруг консистентной смазкой. Если сразу это не исправить, то ШРУСУ/ТРИПОДУ будут кранты.
ШРУС это та балда которая у колёса, она же граната.
Та балда которая у коробки слева и у подвесного справа - ТРИПОД или тришип.
При проблеме с ними выбрация проявляется хорошо в поворотах, на прямой при определённой скорости под нагрузкой, при снятии нагрузки как правило изчезает или уменьшается существенно. Вибрация похожа на неотбалансированное/незакрученное колесо.
Проверь и почисть сначала форсунки, они тоже вибрацию могут давать.
На яме сам подергай приводные валы в нескольких положениях колес. Ощутимых перемещений, биений, стуков не должно быть.

Re: Вібрація по кузову при розгоні
 

у меня такое было в прошлом году.вылечил заменой правой полуоси.вибрация пропала и в поворотах и по прямой.

Re: Вібрація по кузову при розгоні
 

Наружный ШРУС можно поменять, Рём комплекты продаются;
Внутренний трипод только в сборе с полуосью (новая или б/у или восстановленная оригинальная от GKN/Spidan/Lobro + китайской польские);
За ремонт в Украине не слушал.
Сам только с Авто-механика из Хмельницкого получил левую полуось за 2600 грн., заказывал как новую, получил восстановленную с отпескоструенными шлицами и импеллером. Буду возвращать назад. С***ки!!!

Re: Вібрація по кузову при розгоні
 

На Спидановский шрус есть негативный отзыв, кажись такой у shuma34 развалился после непродолжительного пробега.

Re: Вібрація по кузову при розгоні
 

если это левый внутренний - вполне может течь, я точно не знаю как на 2,5 робот, но на 1,9 у меня на 2,5 на мовано левый тришип заходит в кпп и мажется маслом из кпп, а сальник стоит на самом приводном валу, то есть пылник ШРУС стоит неподвижно

Добавлено через 8 минут
Это нормальный производитель, и герметик серый у Рейнза обалденный, только лично видел оригинал и китайца, Хороший гермет Dirko grau ( серый), и все равно отдаю предпочтение Рейнзу . ( Китай примерно 50грн туба, ориг 80грн)
Не плохие прокладки Earling

Добавлено через 10 минут
Спидан очень широко подделывают, точно знаю, и при том даже в Харькове

Re: Вібрація по кузову при розгоні
 

DenVivaro, Денис, по вегаавто есть негативный отзыв, непорядочные продаваны....

Re: Вібрація по кузову при розгоні
 

- Так и КП у нас не то с Мегана, не то с Клио, тока валы чуть подлиньше;
- У меня в левый трипод в прошлой жизни машины лазили, бо хомут не оригинальный был и пружины не было или перед продажей машины поменяли;
- Так они его предлагают как новый, а не как восстановленный. Ладно я проверил, а если человек не в курсе ихней непорядочности; У GKN усть официальная услуга по восстановлению полуосей на заводе, но это в Европе, а в каком сарае восстановили полуось для Авто-механика;
- б/у полуось предлагают за 1000-1200 грн., но доверять продавцам тоже сложно.
- полуоси от Рено, Spidan и Lobro это все один и тот же оригинал от GKN, только в разных картонках. Есть ещё китайские полуоси в польских коробках по цене б/у от GKN, но думаю брать не стоит;
- страну отгрузки видел - Польша, боюсь все тот же восстановленный вариант.
- да то для 1,9, у нас он другой и в продаже оригинального я не встречал, к том уже там пара тришип-корпус и если разбило что- то одно, то менять надо всю пару, наверно поэтому GKN не продаетв зч тришипы.

Re: Вібрація по кузову при розгоні
 

Вчора був ще на одному "сто")))
Мужик в гаражі гайки крутить, то прощупав якраз той трипод/тришип.
Має трохи люфт,і при повільних оборотах колеса,піввісь "підскакує".
Ок,діагноз підтвердився.
А чи є можливість його окремо замінити,чи він тільки в зборі з оською?
Чи ставив хтось піввісь б/у?Як бігає?

Re: Вібрація по кузову при розгоні
 

Я думаю що піввісь трафіка і мовано/мастера можуть відрізнятися довжиною вала, а ШРУС і ТРИПОД однакові, можливість переборки є з бувших у використанні, ресурс після ремонту - ?.
Повторюсь - офіційно GKN Триподи і іх частини в зч не посталяють тількі полувісі нові або відновленні у заводських умовах.
Де відновлюються полувісі які продають у нас - ???

Re: Вібрація по кузову при розгоні
 

так вроде и есть у меня тоже, с Роботом и без Робота - нет разницы

Добавлено через 1 минуту
проблем с ними не испытывал еще

Добавлено через 10 минут
они одинакового качества? Или Spidan хуже чем Lobro и Рено?

Добавлено через 11 минут
КПП от Лагуны у нас

Re: Вібрація по кузову при розгоні
 

- Не путай свою коробку PK, с коробкой PA0 на машине DenVivaro, у него наружный Трипод, как и на моей коробке PF;
- не называй Трипод, ШРУСом.

Добавлено через 17 минут
- НЕТ у тебя сальника на Триподе. Сальник стоит в КПП, левый и правый;
- компания Рено не изготавливает приводные валы, как и многие другие комплектующие;
Практически для всех европейских автомашин приводные валы изготавливает компания GKN, которая в сваою очередь имеет две торговые марки Spidan и Lobro, я думаю разница только в коробке и надписи (маркировке);
- Китай и наши пройдохи не дремлют и на свой суррагат могут нанести любую надпись;
- хоть с Лагуны, хоть с Клио слабая она для буса!!!

Re: Вібрація по кузову при розгоні
 

А какая конструкция в таких авто, как мое? 2,5 но до 2006 г.в.

Re: Вібрація по кузову при розгоні
 

А какая у тебя коробка:
PK5, PK6, PA6 - внутренний трипод в дифферинциале
PF6, PA0 - наружный Трипод.

Re: Вібрація по кузову при розгоні
 

Ты читать хорошо умеешь, ? Повнимательней перечитай , что я писал.
и потрудись пояснить, тупорылому , что есть трипод и где я его со ШРУС попутал