Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Ну так пробег 500++ наверно до 500 не стоит лазить туда
ПС Робочий ручник залог непроскока цепи потому как натяжиитель гидро

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Вот с этим могу поспорить ,да натяжитель гидро .НО!!!!!!
Когда его ставиш на место для чего там стоит чека ??????это для моторов 2.0 !!!!
Когда чеку вытягиваеш давит пружина!!! Из ето го следует что пружина дает натяг а давление масла усилюет натяг ,
Может вы где то и правы но я спициально разобрал натяжитель и посмотрел как он устроин
С ваших слов следует что стоит авто на горки и трогаясь авто покатилось назад и в ту долю сикунды когда педаль с тормоза на газ переход что сразу цепь перескочила так как давления на х.х его нет ,повторюсь его в натяжители нет ,только при оборотах,

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Юркеш НЕ при трогании , когда ставят авто на передаче под горку без ручника .

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Хорошо на передачи!!! Тогда зачем в натяжители пружина которая давит 10 кг???

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Компрессия в цилиндрах ещё выше но тем немение это не мешает легко провернуть двигатель с горки.
ПС клапана тоже на гидро ;) а натяжитель в обратную сторону не сильно правильно работает

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Что это такое ,кто знает??Antipollution a controler!

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

ругаеться на токсичность

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Антиполюшен - общая ошибка, при этом проблема может быть любая. Была у меня тоже такая ошибка. Чего только не делал. А оказалось, что выгнил штекер на регуляторе давления ТНВД.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Обычно : сажа, егр , лябда.... или плохого качества дизель.....

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Подскажите трафик 2.0 2013 с маслозаливной горловины на холостых что-то парует, не знаю что дым или пар - не проверил, но похоже больше на пар было, так и должно быть или с горловины вообще не должно ни дыметь, ни паровать?

Добавлено через 2 часа 30 минут
Вот нашел видео 2л мотор

Тоже парует примерно также на холостом, вот правда газовать не пробовал. На форуме где это видео выложил человек он сам спрашивает что это такое и раньше не было этого дыма на холостом, это картерные газы как я понимаю и получается капиталка такого мотора уже не за горами? Или это норма для этого мотор и ездить можно еще долго?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Это норма. Так у всех.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Понял, это хорошо. Подскажите, авто сейчас хочу купить, вот эти электромагнитные форсунки которые в этом двигателе после 2011 года они ремонтопригодные? Распылители можно менять, или они не ремонтопригодные? А то цена в сборе очень не малая..

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Они ремонтируются, но очень плохо вытаскиваются.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Еще вопрос заметил что с выхлопной светлый выхлоп есть, на улице не очень холодно при этом было +1 +2 примерно, это тоже норма для них?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Щось про "точку роси" чув?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Не слышал. То что пар я думал, однако парования для некоторых дизелей вовсе не характерно даже в мороз, это не бензиновые которые все паруют, а дизели есть смотрю тоже похоже на пар, а есть без этого белесого выхлопа в любой мороз, поэтому и спрашиваю характерен ли этот выхлоп конкретно для 2.0, добавлю еще что машина была полностью прогрета