Сцепление Опель-Рено
 

Начало пробусковывать сцепление.
На 5-6 передачах при попытке ускорения. И на подъем и на прямой. Такой момент – бывало, что несколько дней не пробуксовывало. А потом – опять. Но все чаще и чаще.

Заменил диск и корзину на хорошие б/у (7,5 мм). Мои, кстати, тоже нормальные оказались. Только на фланце корзины видны легкие следы пробуксовок (я не насиловал, конечно). Маховик – в полном порядке – без выработки и раковин.

Попутно заменили выжимной на новый (LUK).

Теперь начало пробуковывать и на 3 и на 4 передачах (на 6 вообще капец). ДАЖЕ С ГОРЫ, пустой, при оборотах выше 2000.
Ход педали сцепления стал плавным (новый выжимной), более коротким и начало чуть ниже брать.

1 и 2 передачу еле еле заметно начало закусывать утром (масло в кпп у меня отличное, свежее, даже на морозах все ок было).

Воздуха в системе нет.

Мастер из автосервиса – в отказ. «Просил заменить – я заменил. Привози новые (диск корзину) – все будет ОК!»
Продавец диска – в недоумении. Донор был на ходу, все работало. Толщина диска и состояние – на твердую 4.
И я такой – в непонятке, что делать дальше.
Действительно, что делать :dash2:

Re: Ремонт сцепления
 

маховик и комплект сцепления под замену

Re: Ремонт сцепления
 

Объясни, что имеешь в виду?
Новые, в оригинале что-ли? :shock:
Спасибо.

Re: Ремонт сцепления
 

А масло там не подтикает???

Re: Ремонт сцепления
 

маховик с износом. бу диск и корзина не с этого комплекта. мастер правильно говорит. лепилово ведет к попадалову. без обид.

Re: Ремонт сцепления
 

Нет, Саныч.
Все в порядке:

СТАРЫЕ, родные диск и корзина:

http://picua.org/img/2017-02/24/c8pc...ulrehwzrsu.jpg
http://picua.org/img/2017-02/24/f4j0...e1fjc5nl9u.jpg
http://picua.org/img/2017-02/24/8ycq...gpm89rye19.jpg
http://picua.org/img/2017-02/24/uekt...nft1l9cj8u.jpg




"НОВЫЕ", с разборки:

http://picua.org/img/2017-02/24/pozp...ge4honomz1.jpg
http://picua.org/img/2017-02/24/964n...r7yc1ihupv.jpg
http://picua.org/img/2017-02/24/859x...ju5vimr8ou.jpg
http://picua.org/img/2017-02/24/xw2i...4dvxz7k1st.jpg

Добавлено через 4 минуты
та какие обиды :beer:

как быть в уже сложившейся ситуации?
что можно оставить старое или докупить бу, а что принципиально новое?
и что нужно в оригинале брать, а что от других контор?

Re: Ремонт сцепления
 

как вариант найти тот маховик с которого куплен комплект сцепы. я не думаю что он уже продан

Re: Ремонт сцепления
 

А лудше купить все новое и поставить,да попадалаво на деньги,но в итогевыйдеь дешевле чем сейчас купиш ещё маховик,заплатиш опять за замену ,а потом купиш все новое и опять заплатил за замену...или маховик хотя купить новый,бо твой уже походу тачили

Re: Ремонт сцепления
 

Была такая же фигня. Оказалось, что на 2,5 есть разные корзины. Пробуксовки были и я позвонил бывшему владельцу. Он божился, что меня месяц назад, но комплект брал с разборки, Поехал и я на разбор, поменял свой комплект на такой же б\у, пробуксовки остались. Пока по вину не заказали новую корзину и диск. Привезли и сам аж охренел. Новая корзина отличалась от тех двух, которые стояли у меня. Маховик у меня одномассовый, его совсем не трогал. Уже проехал на этой корзине и диске 80 тыс. Проблем с пробуксовками больше не было ни разу. Корзина отличалась выгибами самих лепестков. По креплениям были один в один.

Re: Ремонт сцепления
 

Если уже что-то и оставлять, понимаю с финансами напряг, я бы оставил диск и маховик, а вот корзину однозначно новую!!! Маховик кстати вроде можно проточить немного, но точно не знаю, слышал, что так делали люди.

Re: Ремонт сцепления
 

Я когда менял диск и выжимной то мне дали в магазине три разных выжимных и сказали , что три вида выжимных и корзин может быть.

Re: Ремонт сцепления
 

Когда то накрылся и у меня на Мастере диск (разлетелась пружина), давно.. и я, не сильно вникая в то что на иномарках меняется комплектом диск-корзина, поступил "как в СССР" - поменял один диск... ну так когда то делали.. корзина то нормальная..(подход советского механика), и результат -тоже пробуксовка.. Исправил тоже "как в СССР"..: под крепление корзины к маховику подложили из жести шабы-вставки. Сначала вымеряли расстояние от маховика к "лапкам"(плоскости) на старом комплекте и подогнали на новом. Вот так до следующей замены сцепления и отходило, тыс 100 точно.. Но это всё от нашего "совкового" нае@@ть.. Следующую замену сцепления поставил комплектом... (хоть корзина и визуально была хороша-выбросил, где то валяется до сих пор).

Re: Ремонт сцепления
 

Да, советовали и такое.

Добавлено через 1 минуту
Ничего себе :shock:

Добавлено через 3 минуты
Удивительно, но продан.
Но возьмут назад диск и корзину, после того как я их сниму.

Добавлено через 12 минут
[QUOTE=Григорий Саныч;403876]А лудше купить все новое и поставить,да попадалаво на деньги,но в итогедешевле чем сейчас купиш ещё маховик,заплатиш опять за замену ,а потом купиш все новое и опять заплатил за замену...или маховик хотя купить новый,бо твой уже походу

С прошлого июня:
- сделал капиталку двигателю (включая новый коленвал)
- нов аккум
- все новые шаровые
- новые главный сцепления и тормозной
- передние диски (бу), все колодки
- восстановил тяги-наконечники
- купил 4 колеса
- заменил пружину
- заменил рабочий сцепления (это плюс 1500 за роботу только)
- ремонт генератора

Я на туристах столько не зарабатываю...
И проехал несчастных тысяч 30-40...

:shock::shock::shock:

Re: Ремонт сцепления
 

А ремонтники не сказали что сцепа подходит к зверьку??? Купить лудше новое...раз вложиш и забудеш,а бу х...знает сколько проходит

Re: Ремонт сцепления
 

Капиталку и замену рабочего делали разные люди (в разных городах).
Тревогу никто не бил.

Смотри на фото - диск снятый с моей машины выглядит хорошо. Пробуксовок тогда еще не было.
А вот корзину продиагностировать тяжело, как понимаю?

http://picua.org/img/2017-02/28/axdw...83op3vu120.jpg

http://picua.org/img/2017-02/28/x9j9...gafl8zms8i.jpg

Маховик, со слов мастера, который сейчас менял диск-корзину - 100% в порядке.
На мой глаз (малоопытный в этом вопросе) - тоже.

Я за идею с заменой корзины но новую готов ухватится. Хоть какая-то логика есть и по деньгам щадяще.

Но и замена всего комплекта диск-корзина-маховик может помочь (должна).
Я прозвонил - от 2 до 2,7 тыщ гривень за комплект.
Ну и работа опять. 1000, наверное, минимум.

Что скажете, одноклубники?

Re: Ремонт сцепления
 

Я б ставил все новое 100% поможет и забудеш как за страшный сон,а сам поменять??? Или лезть не хочеш

Re: Ремонт сцепления
 

Ну що тут порадиш? Як зазирнути у твою кишеню, що там є і скільки? У мене, наприклад, впала сцепа, тупо посеред дороги, накрився вижимний. На евакуатор і на СТО. Замовили два на 3 і 2 болки кріплення. Почали знімати коробку 800 грн, зняли і кажуть що мені повезло і у них є комплект сцепи саме на моє авто, комусь там не підійшов, а повернути вони ще не встигнли - міняй а то через ххх км знову знімати коробку доведеться. Потреби не було абсолютно. Моя корзина і диск, як новенькі і досі в гаражі десь лежать, а їжджу на новому комплекті - вилилось все десь у 4000+ грн, мав тоді гроші і зробив, таку собі, "заміну вижимного". Тепер же, не дай боже, що станеться - буду перепрошувати старі з/ч, бо кошти якось порозпорошувались.

Re: Ремонт сцепления
 

Борги там.
Але на носі початок сезону (та він і не закінчувався). Треба довести до ладу. В мене немає ким підстраховуватися. Бус має бути готовим на 101 %.

Добавлено через 42 секунды
Неспособний скорше.

Re: Ремонт сцепления
 

100% ставь новое, теплеет работать нужно,а не стоять

Re: Ремонт сцепления
 

Совет нереальный.
Только диск без корзины стоит 5000 (или 3600 через две недели).
А корзина? А маховик?!

номер моего диска (того, что стоял на авто при его покупке, Valeo. На корзине номер нет - только Valeo ): 8200900112