Водяной насос (помпа) G9U
 

Купил комплект ГРМ а про помпу совсем забыл , при замене ГРМ замена помпы обязательна , какой ее ресурс работы ? Или при демонтаже смотреть по состоянию ?

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

если не потеет и нету люфта то можно оставить до следующего то грм

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

На трафіку помпу ще не міняв!
На Кангу 1,6b, поміняв на 3-тій заміні ременя (180 000)! На СТО кажуть шо в мануалі вказано про заміну помпи кожного разу при заміні ременя ГРМ. По факту міняють через раз!
Залишилося з'ясувати пробіг ременя ГРМ, скільки це!!!

Ну і треба дивитися яку помпу ставити, дуже контрафакту, чи тільки трошки!

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

vitos svp, ГРМ - 60 000 назад менялся , но не уверен что и помпа менялась и состояние ее неизвестно ...

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

зніметься ремінь, буде видно стан помпи

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

На моей "пчелке" (G9U630) месяц назад по другим причинам все проверялось вплоть до снятия ГБЦ. Помпа в очень хорошем состоянии, замены не требовала, осталась на месте, до того не менялась. Пробег 245 тык., возраст почти 10 лет...
И вот фиг его знает, когда ее менять?..
Мануал расписан до 200 тык. О замене помпы регламентно там нет...

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Міняти хороше на нове, з невідомим результатом... мабуть немає сенсу. В наших G9U630, є дренажна трубочка яка виходить від помпи. Всяке буває, але от коли з неї почне ,,соплити" тосол, це вже точно сигнал що помпа пропускає, і пора міняти.

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Якщо почне сопливити то пів біди, а от якщо приклинить з усіма вихідними....

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

В цьому двигуні є ще одна "геніальна" задумка. Як почне сопливити то в масло. Так як привід помпи ,не через ремінь а через шестерні які змазуються мастилом. Так от, як що вона потече в мастило. То вже буде не півбіди. Як прогавиш, то може буть і біда. Маєш сумніви- міняй однозначно.
http://www.r-s-v.ru/images/auto/1317.jpeg

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Если бы можно было ее подергать , по крутить на предмет люфта, а так непонятно как туда подлезать . Пробег 380т еще все стоит и крутит.

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Чуш полная на счёт "потечёт в масло". Там это дренажное отверстие выходит наружу. И если потечёт то потечёт наружу и его (антифриз) будет видно.
Я как купил машину ,10 лет назад, проехал 200 000км , ГРМ менял каждые 50 000км.помпу ни разу не менял, хотя она у меня уже была куплена оригинал ещё к третей замене ГРМ.
Замена помпы к ГРМ никак не относится, её ремень ГРМ не крутит. Я свою поменял 2мес. Назад. Стояла ещё родная . Состояние огонь, сухая без люфтов, пожалел что поменял.
Просто когда меняешь ГРМ нужно снимать опору двигателя, так же когда меняешь помпу надо также снять опору двигателя, чтоб максимально опустить двигатель.
Замену помпы лучше приурочить к замене масла. Так как когда вытягиваешь помпу 1-2 литра антифриза уходит в поддон. Сама замена помпы не сложная, но нужен маленький съёмник, чтоб снять шестерню с помпы. Без него ничего не выйдет.

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

На помпах стоїть торцове ущільнення валу, в конструкції якого є два металлокерамічних кільця які відповідають за герметичність пристрою при обертанні - вони зношуються при роботі. В залежності від матеріалу і конструктивних особливостей помп від різних виробників ресурс може відрізнятися в рази.
Тому відсутність люфта в підшипниках не є гарантією, що помпа не потече через деякий час!
Розбирати помпу для контролю зносу кілець - не реально, хрен потим нормально збереш.
Тому важливо знати її ресурс, закладений розробником! Шо поставлять кітайські контафактовиробники невідомо, в них різні партії кілець можуть буди різними за якістю і матеріалами.

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Помпу однозначно заменить,сразу обязательно менять масло,и желательно антифриз! Чтобы потом не постить тему "Хелп,застучал двигатель!!!"

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

На приклад -
1. http://www.renault-club.kiev.ua/foru...howtopic=51325
2. http://www.club-espace.ru/forums/ind...1%D0%BB%D0%BE/

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Доброго ранку 2,5dшники :beer:!
Хтось помпу міняв при черговому ТО!
В мене на носі 200 000 от і :out: думаю міняти чи не міняти?

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Доброго ! 200000 загального? В мене 250000, ще не міняв...

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Так! Моїх 173 000.

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Менял на 280 000 . Стояла с пластиковой крильчаткой (думаю родная , хотя не уверен), при дефектовке проблем с ней не обнаружил , лифтов не было . Поставил Graf , сейчас подходит время замены ГРМ наверное буду менять вместе с помпой .

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

А дівоче призвище конвеєрної помпи не дивився?

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Поменял на Мастере, когда было 480 тыс , а по факту думаю еще +200-300.... но ОЖ уже пропускала через резиновое уплотнительное кольцо...

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Все що знайшов на помпі не ідентифікуется .

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

В мене 340 т, моїх 180, двічі міняв ремні і ролики, а помпу сказали, що якщо не тече - то нема чого туди й лізти!

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

А у вас помпа приводиться ременем грм? Просто тут, наприклад, ніхто навіть не думає залишити стару помпу при заміні грм. Буде дуже прикро як вчора замінів а сьогодні помпа заклинила.

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

На 2,5 помпа ніякого відношення до ремня ГРМ не має.

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Яка різниця який привід у помпи!
Тече ущільнення валу, після чого приходить капець підшипнику!

Добавлено через 2 минуты
А як перевірити те, куди нема чого лізти?:notworthy:

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Ну, наприклад у мене був гольф четвертий у якого помпа заклинила та позрізала зуби на ремені грм. Головка пішла на смітник. А так ага, яка різниця...

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Ну то вже наслідки, а не причина виходу з ладу помпи!
Наху-ха було вішати помпу на ремінь грм!

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

На 2.5 помпа в 95% случаев помпа течет в масло. Я через это проходил. Очень редко она течет с дренажа на улицу. Поэтому, новым владельцам таких моторов, сразу после покупки машины рекомендую тупо поменять помпу и спать спокойно.

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Рік тому в знайомого на трафі 2.5 на трасі гавкнула помпа - в результаті закипів з усіма витікаючими .

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

шо там гавкнутись могло! Скоріш ОР в піддон піде, ніж помпа перестане обертатись! Підшипник там в маслі обертається, наскільки я розумію.
То якісь байки! Про закіпів!

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Просто не заважати машині працювати, а "правильна" поломка сама вилізе!
Ні, помпа не пов'язана з ГРМ. Коли міняють сам ремінь, то відкривається доступ до помпи, тому й радять інколи міняти заодно і її, щоб двічі не розбирати.

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Може я попал в те 5%, но у меня таки потекла на улицу. :maybe:
Это уже потом, при неудачной замене, ож пошла в масло... Или наоборот :)
Прокладку завернуло.
Так шта на g9u таки не должно быть проблем.

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Текла по чуть-чуть, пол года не мог найти и эмульсии не было. В общей сложности влил 5л точно за эти пол года.

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Там щоб поміняти помпу згідно мануалу, ще двигун треба вивішувати, шестерню зняти, а не тільки зняти ремінь! :shock:

Добавлено через 1 минуту
ОР ще не доливав жодного разу!

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Шкив коленвала... И многое другое. Да. Гемор еще тот

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Поки не сситься і рівень ОР не падає, міняти не буду, а дренажну трубочку дротиком спробую почистити!

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Вона знизу гарно продувається.

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

На вдох чи на видох?

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

На вдох не ризикнув, дмухав на видох.

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Вже як лізти до помпи, то дивіться і маслонасос та його цеп. На пробігу 300-400 тис. цеп розтягнутий добре і насос можна під заміну.

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Так уже и вкладыши новые подкинуть. Раз туда лезть. Можно будет вообще не просыпаться))

ЗЫ
Еслишто, то уже менял и помпу и маслонасос и вкладыши и кольца и турбину и термостат и шкив КВ, а он кстати демпферный :D

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Привет
А если перед заменой помпы слить ОЖ с радиатора - есть ли в этом смысл чтоб избежать риска ее попадания в поддон?

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

При замене помпы всегда сливаю с радиатора , но все равно часть попадает в поддон .

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

после этого что правильно делать? слить старое масло с антифризом и залить новое? или еще как то промывать от от антифриза?

А если слить и запустить моторо что выгнало весь антифриз из района помпы - есть смысл?

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Ничем промывать не надо, просто замена масла после замены помпы .

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Можеш спочатку злити масло, а потім знімати помпу! Заодно зняти піддон і подивитись що там!

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Правильно снимать поддон...
Напишу как делал я. Слил ОЖ. Слил масло. Снял помпу(если с ямы, осторожно ибо часть ОЖ плеснет вам в лицо). Взял шприц обычный большой, надел вместо иглы трубочку(обычную, пластиковую прозрачную как с капельници) и через сливное отверстие в поддоне попытался выбрать то, что туда попало. Выбрал где то 300 гр. Затем установка новой помпы, заливка ОЖ, масла. Масло залил недорогое (вернее не из самых дешовых, но месного производителя). Через скоко то км масло сменил на ельф. Никаких признаков ОЖ в масле не было.

Re: Водяной насос (помпа) G9U
 

Так можно було спочатку злити масло і потім його залити на промивку, щоб не купляти інше.