![]() |
Загорелся Контроль отработавших газов
Всем привет! Сегодня загорелась лампочка "Контроль отработавших газов".
Бус стоял два-три дня, сегодня завел, потухла правая лампа ближнего света :), ну то такое, завтра поменяю, потом несколько километров продул по автобану (110-130) и загорелся "Контроль отработавших газов". Сейчас за границей и заправился их дизелем, может быть как-то связано? и что вообще смотреть, думать или делать в этой ситуации? Добавлено через 1 минуту похожую тему не нашел, поэтому буду признателен за ответы или направление на тему, если таковая уже была Добавлено через 6 минут Цитата:
|
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Доброго
если речь о машине из подписи то в 2007 нет никакого контроляя выхлопных Газов не лямбды , не Сажи - ничего.... разве что ЕГР едьте на Клип |
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Цитата:
|
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Диагностика показала клапан егр
|
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
приехали называеться
или замена , или убирать в прошиве |
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Цитата:
Добавлено через 9 минут Цитата:
|
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
ну якщо діагностика показала що він мертвий то що там чистити? а якщо він просто не закривається до кінця то можна ще пробувати чистити..
|
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
завтра заберу бус с сервиса и распечатку по диагностике, буду разбираться что именно с ним случилось. так как сейчас за границей, то буду играться с переводом ))
|
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Цитата:
Причини- 1. Проблеми з електрикою а: випрацювання доріжок по відоображенню положення заслонки ЕГР) б: проводка 2. Механічна частина. а: Випрацювання втулок в сервоприводі ЕГР. б: Пошкодження шестерень серврприводу. в: Відломана заслонка від штоку приводу г: закоксованість заслонки( в моїй практиці, траплялось досить рідко) М9Р. Як лікувать? 1. Як що проблеми по механіці. То лікується рівними руками. Чистка, підгонка механізмів... 2. Як що по проводці. Визначенням причин і заміною дротиків. 3. Як що по вироботці електроніки клапану. То або заміною самого клапану або відшивкою на программному рівні. Не забувючи що при цьому знижуються вимоги по параметрам по екологіїї. Мо щось забув... Тоді звиняйте. |
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Цитата:
|
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Цитата:
а.випрацювання доріжок по відоображенню положення заслонки ЕГР) не лікуеться б. Як що по проводці. Визначенням причин і заміною дротиків варіант можливий 2.Механічна частина. а: Випрацювання втулок в сервоприводі ЕГР. нові витачувать? б: Пошкодження шестерень серврприводу. де взяти нову шестерня?хіба шо перевернути і можливо повезе , що зуб не буде набігати в: Відломана заслонка від штоку приводу приварити г: закоксованість заслонки( в моїй практиці, траплялось досить рідко) М9Р. саме просте ,що може бути, але надіяться не стоє |
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
итак, диагностика показала ошибки:
пробую перевести со словацкого 0409 "схема позиционирования ЕГР клапана Короткое замыкание на массу" 0488 "настройки ЕГР необоснованное отклонение ЕГР2" Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
до покатайся і понаблюдай
вилізе щось то будеш міняти\ремонтувати\відшивати |
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Цитата:
|
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Цитата:
то це і есть програмне виддалення з системи получаеться або новий, або прибити програмно |
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Цитата:
|
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
ну так тож не правильно!!!
шо ж ти залізяку сватаеш ставити? сам то прибив а нового продав |
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
а если менять, то что по вариантам и цене, стоит ли брать только оригинал или есть достойные аналоги. в принципе не жалко для хорошей работы авто, но мне в Словакии запели 300 евро за новый оригинал. гдето на следующей недели вернусь, будет ли у нас дешевле?
|
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Цитата:
https://auto-mechanic.com.ua/g3904703-dvigatel-dci-m9r |
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
а как насчет заменителей, стоит их рассматривать (если да, то какие)?
|
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Цитата:
Прибив!? Так прибив. Треба було ж експерементувати на якомусь двохлітровому. От і експерементували. Чесно кажучи- НЕ ЖАЛКУЮ над відшитим ЕГР та добавленням коняці під хвіст. Але вважаю що потрібно бути об"єктивним. Є варіанти по ЕГР по вирішенню без программного втручання на рівні механіки (при певних умовах). Хай народ думає що робить і як робить. Можливо комусь з "залізякою" буде цілком достатньо вражень. Мені на приклад, дуже подобаєтьсяя динаміка свого буса, та відсутністтю проблем з екологією. |
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
шоти видумуеш....
ото викручуешься ти ж должен знати - по воздуху просіче що шось не те з егром!!! теж саме і сажовим. тіко там ще хоть обманку придумали, а тут нема варіантів або новий, або прибити а заглушка ставиться для надійного захисту впуска від відпрацьованих газів тоді вже краще вообще нічого неробити. так їздити.... а чого там....??? все рівно не поправильному теж же має право на життя? |
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Цитата:
І ніхрена не видумую! Приблизно в 50 % проблем з ЕГР на 2.0 М9Р, є можливість вирішення питання на механічному рівні. Але! Це не каже про то що ціна питання зменшується в 3-4 рази. |
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
все...
розважайся |
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Цитата:
|
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
чим тебе не встраює орігінал?
ну не 300 ж евро вполовину дешевше |
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Цитата:
|
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
взяти оригінал і не переживати що через день щось вилізе... тим більше коли відшивати нема бажання.. хоча відшити по грошах практично так само получиться я так думаю..
|
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Цитата:
затрат на пять копійок та 2 болти відкрутити\закрутити |
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
я вот че подумал, залез сегодня посмотреть, где вообще егр находится и как к нему добраться. там вокруг троха подзасрато все, может быть такое что при моем стиле езды (не больше 120-130 км/ч) там не выгорает та грязюка, которая должна выгорать. может просто стоит нормально прохватить по трассе чтоб выгорела сажа, да и потом почистить еще вручную его?
|
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
В ЕГР ничего никогда не выгорает, а только прибавляется пластилина... Если пластилин ввлез наружу то надо все разобрать, вымыть бензином растворителем, подкинуть пятак и собрать назад. Веутри там будет еще больше этого гуано. И наверняка, турбина трохи подсвистывает через этот клапан. Сало снаружи говорит о прорыве газов из коллектора. Это не катастрофа, многие через это проходят, если не все.....
Удачи |
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
да не проблема, конечно, просто вариантов решения куча, вот и раздумываю какой выбрать, так как сам я не занимаюсь ремонтами, так разве что по мелочам ,если есть время
Добавлено через 1 минуту сегодня кстати нашел два варианта нового егр, один 99 евро, второй 150, разница в фишках, какая у меня еще не знаю, надеюсь на первый вариант ))) |
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
ну якщо прикинути ціну нового клапана і врахувати те що все таки є намір його купити то чи не краще його дійсно відшити за ці гроші??
|
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Насчет отшива останавливает только то, что я езжу в основном по Европе, а там может быть экоконтроль, да и выставил уже на продажу бус, вобщем пока так оставлю.
Сегодня снимал егр и дроссель, вроде все целое и мех. часть работает четко, почистил, собрал, подключил. Ничего не изменилось, едет хорошо как ехала. Лампочка должна была потухнуть или ее нужно как-то тушить? |
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Цитата:
Проблема залишилась. |
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
скоріше проблема не тільки механічна..
|
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Что можно еще проверить, так как мех.часть вроде в порядке?
И что будет если дальше ездить на чеке? Неделю на нем катаюсь никаких напрягов нет. |
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
просто не баче положення заслонки
|
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Дядя Вова, а что сделать чтоб увидело? ))
|
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Цитата:
Варіанти: 1. Заміна клапана ЕГР на новий. 2. Заміна на Б.В. ( кіт в мішку,не відомо чи буде працювать а як і буде, то на скільки його вистачить.) 3. Відшить программно. |
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
shuma34,
Цитата:
1. Суть в том что менять, если ЕГР мех.часть рабочая и исчезнет ли чек после установки нового? 2. Нет, я стараюсь только новое ставить, если чтото нужно поменять. 3. Пока думаю. Мне больше нравиться когда все в штатном режиме работает. Тем более на продаже стоит бус, вдруг новый хозяин захочет чтоб он работал. Вот и интересуюсь куда еще посмотреть и что проверить, откуда могут ноги ошибки расти. |
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Цитата:
Зараз вже не впевненний. Можлива проблема в проводці. Без огляду автівки, динстаційно, стрємаюсь, щось однозначно стверджувати. Добавлено через 19 минут Проверьте сопротивление межу цепями 3GC и 3JM (питание датчика и "масса" датчика) и между цепями 3EL и 3JM (сигнал датчика и "масса" датчика) компонента 169. Замените клапан, если значения сопротивления больше 15 кΩ. Проверьте сопротивление межу цепями 3GC и 3JM (питание датчика и "масса" датчика) и между цепями 3EL и 3JM (сигнал датчика и "масса" датчика) компонента 169. Замените датчик, если значения сопротивления меньше 1 кΩ. Убедитесь в отсутствии обрывов в следующих цепях: – 3EL между компонентами 120 и 169, – 3GC между компонентами 120 и 169. Убедитесь в отсутствии короткого замыкания на "массу" в следующей цепи: – 3EL между компонентами 120 и 169. Проверьте отсутствие замыкания между следующими цепями – 3EL между компонентами 120 и 169, – 3VQ между компонентами 120 и 169. http://s019.radikal.ru/i633/1711/50/331041b4d617.jpg По факту- треба мірять опори між пінами 2 та 6. 2 та 4. Чи нема там "провалів" при зміні положення дросселя. Якщо є "провали" то до задниці ті примочки в игляді реставрації доріжок. І значить проблема не в проводці. |
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Цитата:
од фішки егр до мозгів якщо всьо путьом - проводка не при ділах якщо трабли латаеш а далі сам рішай шити....міняти....звонити... |
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Был вчера у официалов, чек стерли, сказали ничего страшного, ошибка поверхностная ))). Если еще раз загорится просто почистить патрубки (которые и так были не сильно засалены). Да и в подвеске нашли наконечник рулевой тяги под замену, а я его не так давно менял. В общем какое-то двойственное чувство после их посещения. :lol:
|
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Пусть при тебе показали что болтается именно наконечник. Я тоже после посещения офов последний раз был немного шокирован, приговорили рулевую рейку, я отказался от ремонта и слава богу на бошсервисе сказали с рулевой все впорядке а вот подрамник ходуном ходил это я видел своими глазами.
Добавлено через 41 секунду Да и стуки подо зрительные пропали. |
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Цитата:
Кліп більще чим 255 разів не ра}{yє. ;) Роздруківку діагностичної картки дали? http://s48.radikal.ru/i119/1712/f5/149f474e0e01.jpg |
Re: Загорелся Контроль отработавших газов
Цитата:
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 06:30. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©