Форум виваро
 

Форум виваро – один с разделов форума микроавтобусов.
Форумы микроавтобусов на нашем сайте – собраны в один общий форум. Посещаемость и количество активных участников с каждым днем возрастает. Благодаря чему, «Бусовод» с каждым днем становится все сильнее и сильнее. Переходит стадию с обычного форума для общения – в полноценный клуб взаимопомощи.
Если Вас интересует вопрос сможете ли вы на форуме микроавтобусов найти для себя полезную информацию – однозначный ответ ДА и еще раз ДА! Здесь участвуют не только просто владельцы микроавтобусов, но и мастера, ремонтники, продавцы – которые смогут помочь Вам в в любых вопросах.

Зачем нужен форум виваро?
Форум виваро – это полноценный раздел клуба «Бусовод». Здесь вы сможете найти единомышленников, таких же владельцев этого автомобиля (или «братского»), новых друзей – которые смогут помочь в разрешении любого вопроса, касающегося не только вашего «железного коня»
1. Решение технических проблем
Если у Вас возникли трудности с Вашим автомобилем – задавайте вопросы здесь. Вам обязательно помогут – так как пользуются ресурсом специалисты во многих сферах. Для одноклубников они мгновенно дают разные ответы и консультации. Загорелась лампочка? Что-то стучит? Не стесняйтесь, задавайте вопросы! Вам помогут!
2. Вопросы тюнинга и дизайна
В нашем клубе присутствуют мастера тюнинга, дизайнеры – которые не только подскажут где купить, а и подскажут что лучше купить, а что будет лишним. Как установить тот или иной вид экстерьера или интерьера. Вы получите много полезно информации
3. Хотите что-то продать или купить?
Так как на наш ресурс ежедневно смотрит около 1500 человек – в разделе «барахолка» вы сможете продать не нужную Вам вещь (ведь возможно она здесь кому-то нужна!), какие-то запчасти или даже автомобиль. На форуме отсутствуют «зеваки», здесь только «бусоводы»

Форум: присутствующие технические разделы:
Двигатель, топливная и электроника – задавайте любой вопрос который касается тематики. Советы по выбору масла, обсуждение проблем связанных с двигателем или с топливной. Все нюансы электрики и электроники
Подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление – вопросы выбора стоек и ходовой! Что лучше выбрать АКПП или МКПП? Какое масло залить? Что делать если…? Вам помогут – просто напишите вопрос и опишите проблему.
Кузов и салон – как лучше обшить ваш микроавтобус? Какую ткань выбрать? Как ее наклеить? Поломался какой-то из элементов экстерьера (бампер, зеркало) – как запаять и чем? Одноклубники имеющие опыт – Вам обязательно подскажут
Тюнинг – Здесь вы можете похвастаться своими наработками, улучшениями – техническими и дизайнерскими. Рассказать какой обвес вы поставили, сделали ли Вы ЧИП-тюнинг

Как зарегистрироваться на нашем форуме?
В верхнем меню выберите пункт регистрация. Заполните необходимую информацию. После чего, Вам нужно будет подтвердить ваш аккаунт. Вам будет отправлено письмо с ссылкой для окончания регистрации. После чего вы уже сможете полноценно пользоваться разделами сайта. Как видите зарегистрироваться на нашем форуме очень просто, дело двух минут.

Пользуйтесь, наслаждайтесь, помогайте одноклубникам – и Вам помогут

Re: Форум виваро
 

Описание написано для новых посетителей :)
Всем новеньким участники передают привет ;)

Re: Форум виваро
 

Сколько необходимо по времени прогревать холодный двигатель? Я минут 10-12 грею и все равно задняя и 1 передачи не могу включить. Может со сцеплением что то не так? Подскажите новичку.

Re: Форум виваро
 

uask, а после езды как? Нормально потом?

Re: Форум виваро
 

А как быстро нагревается кпп при прогреве мотора?

Re: Форум виваро
 

так же быстро как и при езде, почти... там всё вращается, кроме вторичного вала, только без нагрузки

Re: Форум виваро
 

Минут 10 поезжу и все нормально, все работает. Может грею мало??? Просто пересел с вариатора на дизель - совсем не в курсах, что к чему.

Re: Форум виваро
 

Может троса на замену хотят хотя это зимой сильно чувствуется после покатушек по лужам, по крайней мере на вито так было.

Re: Форум виваро
 

uask, Смени масло в КП на ELF TRANSELF NFP 75w-80

Добавлено через 4 минуты
На холодном моторе на остальных передачах тугое включение?

Re: Форум виваро
 

:+1:поменял летом на мануальное, коробку словно подменили !

Re: Форум виваро
 

Когда машина холодная - Да. Прогреется - проблем нет.

Re: Форум виваро
 

uask, Для начало смени масло и не слушай на рынке про заменители ELF NFP 75w-80

Re: Форум виваро
 

в коробке?

Re: Форум виваро
 

да,это масло для коробки,тебе надо 3 л. заливать 2.75л. http://auto-mechanic.prom.ua/p156245...maslo-elf.html

Re: Форум виваро
 

Интересный вопрос. сколько кушает 2,5 двигатель на холостом ходу?

Re: Форум виваро
 

У меня при ночёвке сьедал примерно около литра в час, ну может чуточку меньше...

Re: Форум виваро
 

Где то читал, что считается 25 км пробега за час простоя. Получается где то 2,5 литра.
Просто была вчера утром ситуация. На выезде из Киева в сторону Житомира Камаз с фурой перевернулся и перегородил всю трассу. Все стояли час ждали пока его оттащили на обочину. Отсюда и вопрос, сколько за час соляры съело?

Re: Форум виваро
 

uask, у меня по бортовому показывает около 1л за час простоя.

Re: Форум виваро
 

у меня БК считал расход около 0,9-0,95л\час, когда в сильные морозы не глушил

Re: Форум виваро
 

Ну литр в час это нормально. Думаю тему можно и закрывать.

Re: Форум виваро
 

А если быть точным,то за 20 мин простоя на бк убавлялось 200мл,получается в час 0.6л.Но мне кажеться воно чуточку врёт,до литра поедает.Но это в сейчашнюю погоду без морозов...

Re: Форум виваро
 

бензиновые моторы потребляют намного больше топлива на холостых, чем дизельные. В пробках и долгих простоях это очень заметно. Сравниваю с Тойота Королла 1.6 и Камри 2.4. Камрюха ест литра 3 в час думаю

Re: Форум виваро
 

Підключив кліп. Погрався.
Приблизний.
http://s45.radikal.ru/i109/1511/c7/ef943ead4a48.png

Re: Форум виваро
 

shuma34, ось твоя и чиповка.У всех по 1л ,а у тебя 2.5!

Re: Форум виваро
 

pasha210,
Не треба так голосно говорити "у всєх" глянувши на свій Б.К.
приблизно 2,5 показувало і до "чіповки". ;) Тільки тоді дивився іншою приблудою.
У всех, будеш говорить, після того, як потестиш кліпом. ;)
Забудьте про економісність на холостих при використанні комонрейл. Це не прості чпихкалки трахторці.
Потужність з звичайною системою вприску комонрейл , дає ще й свої мінуси. Наприклад такий, як більший розхід пального на "холостих"
Уважніше треба було свого часу читати реношний форум в техгілках. А не гасати по купипродайках.

Re: Форум виваро
 

:nasmeshka:

Re: Форум виваро
 

pasha210,
До речі. Ти звернув увагу на те що:
Мій чіпований, на відміну Твого не чіпованого. Хавє соляри на багато менше.
Ти до речі ще гнівався що то триндьож. 2. 0 по трасі 6,5.
Так у мене тільки пару разів був такий показник. Мабуть вітер в спину.
А так:
27 май 15 349178 1198 95,97 8,01
4 июн 15 350510 1332 104,35 7,83
11 июн 15 351071 561 42,62 7,60
15 июн 15 351710 639 50,03 7,83
16 июн 15 351966 256 17,11 6,68
22 июн 15 353034 1068 84,7 7,93
6 июл 15 355516 2482 184,74 7,44
22 июл 15 357247 1731 136,98 7,91
28 июл 15 357621 374 26,63 7,12
10 авг 15 359520 1899 143,98 7,58
8 авг 15 359810 290 22,95 7,91
10 авг 15 360297 487 37,66 7,73
11 авг 15 360767 470 38,68 8,23
21 авг 15 361487 720 56,5 7,85
26 авг 15 362776 1289 100,42 7,79
Так що постарайся, перед тим щось написать. Ну трішечки. Ну зовсім мальохо. Пошевелить мозгами.

Re: Форум виваро
 

shuma34, во первых у тебя 90 с завода,а у меня 115.
Во вторых у меня тапки на 17 с широкой резиной и багажник на всю крышу.Думаю если поставить на железяки и снять багажник,то расход тоже начнёт радовать.
А по расходу,клипу больше доверия,чем панели с бк.Скорее всего 2.5 это и есть реальный расход на холостых.

Re: Форум виваро
 

Так зараз 145 коняк. показники по пальному звідти.;)
А показники з кліпу, виклав не для того щоб почати срач. А для того щоб аргуметтувати.якось свої слова.
Твоя аргументація була по показникам Б.К.
Скажи мені чоловіче. Як може вплинуть чіп, на показники розходу на холостих обертах?
Було б зрозуміліше, скажімо при підвищенні обертів, де вже йде корекція по надуву та вприску.
До речі. Спробуй глянуть на графіки. Та перерахувати показник. Не виключено що я десь помилився. Ти хоча б це зробив.? Перед тим як викидувати на вітер гіпотезу з чіповкою?

Re: Форум виваро
 

Чиповка-зло:lol:, а она мне нравиться-нравиться-нравиться...

Re: Форум виваро
 

Га? :)
А який в тебе розхід пального, на холостих?:tomato:

Re: Форум виваро
 

А я не смотрел... Мне пока по барабану:ah: знаю на шкоде показывает 1.1 - 1.2 когда холодно или когда жарко с кондеррм... А с дизелякой....даже и не знаю...В пробках на литр больше показывало... А если точно замерить....может взять канистру 5 литровую....и на сколько хватит.... Но есть одно но...С турбина не любит на холостых маслать...

Re: Форум виваро
 

Самий класний показник:vo:
Мабуть я щось провтикав.
А турбіна, на холостих маслає?

Re: Форум виваро
 

А выхлопные газы идут?
Где-то, что-то когда-то почитал...инструкцию по турбине

Re: Форум виваро
 

Маслает,слегка,насколько хватит сил выхлопа ее раскрутить на ХХ. При заведенном моторе перепускной клапан турбины закрыт.

Re: Форум виваро
 

Жив я спокіно. Горя не знав. А тепер вимушений шукать. "инструкцию по турбине".
Удаляюсь на поіск і прочтєніє данного мануала.
Нє. Ну я інколи "гоню". А інколи буває цікаво. Зараз якраз цікаво.

Re: Форум виваро
 

якшо знайдеш - кинь, теж цікаво

Re: Форум виваро
 

Абалдеть. Начали за здравие. кончили за ... Просто спросил, сколько хавает 2,5 движок на холостых, а тут как понеслось и БК и ЧИП и ТУРБИНА. ТАК СКОЛЬ ЖЕ ОН ХАВАЕТ НА ХХ??? 1 литр или 2 литра или 2,5 литра??? Кто нибудь знает???

Re: Форум виваро
 

uask, Для точных данных надо подвешивать бутылку с топливом.

Re: Форум виваро
 

Ага и как капельницу поставить.:vo:

Re: Форум виваро
 

А если окажется, что все 5л, что заводить даже не будешь?))

Re: Форум виваро
 

Ну тогда это вообще не столь важно....

Re: Форум виваро
 

так сколько жрет на хх?..самому интересно,обычно грею не долго,сигарету успеваю скурить :)...потом медленно еду до 2тыс. обротов,не спеша..пока 2 полосочки не появятся :)
правильно,нет,не знаю..пока ничего .

Re: Форум виваро
 

Ну пан Шума же, уже всем ответил ,2,5л час.Показания по клипу должны быть точными.Это по двигателю 2.0

Re: Форум виваро
 

ну вы и гоните.....
дебри шо пипец

Re: Форум виваро
 

http://i11.pixs.ru/storage/2/0/0/73c...7_19605200.jpg

Re: Форум виваро
 

Перегоняем...:D

Re: Форум виваро
 

Можно сделать задачу о расходе топлива в час:stop:. Допустим скорость 100км/ч,это 2500об.,расход пусть будет 8л./100км.,обороты хх 800об.;)(8:2500)*800=2,56л./час.:mail1:как то так.

Re: Форум виваро
 

БаБёр ти не прав.....
є краща задача...
Маю 6 літрів чачі.
55 градусів.
в хаті маємо 24 градуса Цельсія...
скіко влізе на брата ?
і заодно усложніть....
подимаемо температуру на котлі....
хто вижеве після 2,56л на чоловіка ?

Re: Форум виваро
 

Тогда нужно ездить на восьмистах оборотах и расход будет 2,5 л/100км

Re: Форум виваро
 

Задача некорректная.Сколько не пьющих в хате? Какой объем стакана?:nasmeshka:

Re: Форум виваро
 

Розумію шо моя задача не по теме...
але то краще, чім счітать скіко воно жре на ХХ...

П.С. Я вже всадив 0,7.ююю
ще живій

Re: Форум виваро
 

что то не так,если литры поделить на обороты,то что получится?:maybe:

Re: Форум виваро
 

А яка температура тіла у пияк ?:lol:

Re: Форум виваро
 

Это расход в час? И бак еще не полный? :no-no:

Re: Форум виваро
 

И через два часа на капиталку)))

Re: Форум виваро
 

Но если еще учесть что мотор работает не под нагрузкой,то расход на хх будет меньше 2л. На легковой бензинке при обьеме 2000куб.,если расход больше 1,7-1,9л./час. то в первую очередь проблема в форсунках.

Re: Форум виваро
 

Если сбросить обороты,то до полуночи протянет:D

Re: Форум виваро
 

турбины и коммон-реела у пияк то нет, значит и потреблять должны меньше по версии Шума34

Re: Форум виваро
 

Зато выбросы в разы ядовитее))

Re: Форум виваро
 

Ты про СО,в смысле с выхлопной ?:nasmeshka:

Re: Форум виваро
 

Не с выхлопной, а с обратки:nasmeshka:

Re: Форум виваро
 

Анекдот по теме.Два кума стоят в зоопарке смотрят на жирафу,один другому говорит,вот это горло ! Представь,перехелил чарчину горилки и она идет,идет,идет.Кум в ответ,а представь как обратно !

Re: Форум виваро
 

для решения этой проблемы нужен сажевый фильтр и клапан ЕГР. Но нужно понимать, что сажевик тоже хочет пить, иначе он не будет работать на все 100%. А это дополнительные затраты, расход за 1 час возрастает

Re: Форум виваро
 

Не забываем что он чипован и с круизом;)

Re: Форум виваро
 

Бесполезняк! Нужен жпс и автопилот!

Re: Форум виваро
 

И ЕСП !!!

Re: Форум виваро
 

Куда ж без него:lol:

Re: Форум виваро
 

Это уже после литра чачи....и автопилот и есп очень даже нужен

Re: Форум виваро
 

Хундай ш200 1- литр- 1 час(2,5) тд проверено лично.

Re: Форум виваро
 

а что с турбиной на хх?- "плохо" ей?,так и не понял..:maybe:

Re: Форум виваро
 

Если найду инструкцию....выложу...

Re: Форум виваро
 

Турбине хорошо,единственное,если начинать тарахтеть на ХХ то на полностью прогретом,по окончанию прогнать двигатель на повышенных оборотах.Еще зависит от состояния движка,если двигатель берет масло,то при долгой работе на ХХ и степень закоксовки движка в разы увеличится.

Re: Форум виваро
 

тогда как прогревать с утра,на ходу?

Re: Форум виваро
 

wasya, Это за долгую работу на ХХ на стоянке.С утра 3-5 мин. и без повышенных нагрузок,можно передвигаться,в минусовую на ХХ быстро не нагреешь.

Re: Форум виваро
 

после долгих пробок и после очень длительной работы на холостых оборотах нужно дать турбине разработаться, шустро поездить. И вообще нужно не забывать почаще давать обороты 3000 и выше. Иначе актуатор(клапан) в турбине закисает. Когда на больших оборотах турбинного колеса давление выхлопных газов возрастает, вступает в действие вакуумный актуатор, который открывает обходной клапан и способствует выходу выхлопных газов мимо турбинного колеса

Re: Форум виваро
 

Так але ЖПС потрібен. Щоб машину потім можна було знайти після того як її кудись занесло на автопілоті.
:nasmeshka:
До речі. ЖПС трекер в мойому бусі є. В канторі ЖПСній працюю. :)

Re: Форум виваро
 

ха га. То ти вже не загуляєш. Дружина через твою хфірму вичислить.:D

Re: Форум виваро
 

У неї нема доступу, до цієї конфендиційної інформації. ;)

Re: Форум виваро
 

а моєму не має:maybe:..слідуючим разом приїдеш,поставиш за 1л. "Бандерівської"?:D
...а то я раз так "гульнув",що забув де залишив :)

Re: Форум виваро
 

Ціна по якій моя контора трогує цим причандаллям. Отверезить Тебе на дуже значний проміжок часу. :)

Re: Форум виваро
 

Да у меня 2600 при 140 км. Мне что, на взлет идти что бы набрать 3000 и выше?

Re: Форум виваро
 

5-ю втыкнуть не пробовал?

Re: Форум виваро
 

Движок не выскочит?

Re: Форум виваро
 

Вскрикнет "Алилуя":notworthy:

Re: Форум виваро
 

Ты 16-ти клапанник боишься крутить?

Re: Форум виваро
 

до 4000об крутится вроде без недовольств, на 4-й передаче часто выкручиваю все 4000об. Полезно крутить мотор хотя бы временами, как мотору, так и турбине

Re: Форум виваро
 

В городе частенько в отсечку упираюсь, на 3800...

Re: Форум виваро
 

А робот не сердиться? Я шось і 3000 майже не бачу ніколи.

Re: Форум виваро
 

в ручной режим перехожу и кручу как хочу:) Но делаю это только на окружной, в городе негде. Крутить надо хоть иногда для того, чтобы геометрия турбины не закисала. 3000об это тоже вроде норм, хотябы так

Re: Форум виваро
 

Бусоводы ,подскажите,пожалуйста.
Раньше ездил только на бензиновых авто,часто торможу двигателем,при этом топливоподача отключалась,на Вивариках дизельных тоже отключается и не вредит ли турбине?

Re: Форум виваро
 

Всё ОК, тоже экономит накатом.

Re: Форум виваро
 

Так то ж Віваро. В Трафіку зовсім по іншому.:meowth::D

Re: Форум виваро
 

Ребята, вот случайно наткнулся, человек распродаётся, мне показалось есть востребованные вещи, может кому то будет полезно: https://www.drive2.ru/b/2574966/

п.с. ещё вспомнил-кстати тот товарищ, насколько мне попадались его посты, неплохо и вроде недорого обшивает рули

Re: Форум виваро
 

SERIY VOLK,спасибо.Заказал у него руль в коже.

Re: Форум виваро
 

Есть кто из Запорожья? Где ремонтируетесь?

Re: Форум виваро
 

Уважаемые Бусоводы . капиталил движок ,собрали, залили антифриз ,завели все норм. но есть проблема- постоянно выходит воздух из системы охлаждения ,спускаю через патрубки печки так как они само высоко находятся ... подскажите как долго это будет длиться ? если не стравливать воздух машина не греется и печка тоже .мало того иногда антифриз лезет через крышку расш бочка

Re: Форум виваро
 

Мабуть поки не натовчеш фейси " майстрам", та вони не справлять свої косяки при ремонті.

Re: Форум виваро
 

думаеш поможет ?)))

Re: Форум виваро
 

Сто пудов. Шукай з якого циліндра дує.

Re: Форум виваро
 

Проаналізуй причини по яким можлива погана герметичнісь між камерою згорання та коннтуром охолодження.
До капіталки такого не було? Мабуть не було.
Мінімум- стара прокладка яка не всілась на місця.
Ідем далі. При розборці/зборці пошкоджені БГЦ,(при демонтажі форсунок) або блок ціліндрів.
Якщо гільзувалось. То не досадженні до кінця гільзи і не шліфована поверхня на яку кладеться прокладка ГБЦ.
Тут і до гадалки не ходи. Косяки при капіталці.
Можливо морди клепати не треба. А при відмазках зі сторони майстра. Так ввічливо спитать: " Що за херня, твою дівізію?"

Re: Форум виваро
 

ну должно же масло гнать в тосол или наоборот

Добавлено через 3 минуты
головку шлифанули 0.25 посадили новые клапана в седла заменили направляющие . а с движком ничего не делали там вроде все норм было прокладку ложили ремонтную ... :(

Re: Форум виваро
 

абсолютно нет, каждый случай индивидуален... бывает масло в тосол (редко), бывает тосол в масло, а бывает просто подгоняет воздух в тосол и все.
многовато, а почему полезли в мотор?

направляющие стандарт или уже ремонтные ставили?-это важно

Re: Форум виваро
 

По этой причине может треснуть?

Re: Форум виваро
 

Мастєрства нєпрапьйош!:beer:

Re: Форум виваро
 

Направляющие стандарт,а полезли в движок по причине активного поедания масла ,клапана сальники седла

Добавлено через 5 минут
Вчера ехал вечером домой,перекрыл печку,сразу на панели приб выровнялась температура,проехал гдето 5-6 км открыл печку температура осталась на месте,печка побулькала и стала греть ,приехал домой расш бачок почти пустой.

Добавлено через 8 минут
Хм помоему 0.25 Сот. Это не много,

Re: Форум виваро
 

Помогает очень даже сильно, токо по рукам не бей а в основном по ногам битой, руки нужны тому ломастеру косяки исправлять :ah:

Re: Форум виваро
 

бывало...

Добавлено через 2 минуты
не много для перегретого мотора или при пробитой прокладке, а для рабочего мотора -многовато...

Re: Форум виваро
 

[QUOTE=Роман Мясников;358665]

Добавлено через 5 минут
Вчера ехал вечером домой,перекрыл печку,сразу на панели приб выровнялась температура,проехал гдето 5-6 км открыл печку температура осталась на месте,печка побулькала и стала греть ,приехал домой расш бачок почти пустой.


Так в Тебе можливо, завоздушена/непрокачана/ система була.:oh:

Re: Форум виваро
 

может и такое , нужно подождать следующего цикла работы(полное остывание-до рабочей температуры) и все станет ясно...

Re: Форум виваро
 

Тоді вже і свічки догрівача потрібно провіряти.

Re: Форум виваро
 

на утро всё повторилось :dash2:

Re: Форум виваро
 

снимать голову, проверять на герметичность голову, посмотреть не "криво " ли ставилась прокладка(мож завернулась). Почему было снято 0,25мм - был прогиб или пропелер. Была ли проблема до ремонта?

Re: Форум виваро
 

Небыло до этого проблем , зачем снял не знаю токарь так решил что надо

Добавлено через 4 минуты
А зачем свечи накала проверять ? Они тоже на воздух в системе влияют? Вот еще влпрос может ли подсасывать воздух где нибудь в других местах,ну например в помпе ? Ннужели сразу надо в голову лезть, движок работает на удивление ровно и тихо,с тягой не проблем , жжжапалко до слез

Re: Форум виваро
 

Можно не лазить. Подливай потихоничку тосол и ездий пока не надоест. Ведь когда масло надоело подливать голову то сняли! Вот так и с тосолом тоже, надоест, снимешь.

Re: Форум виваро
 

не накала,догрева.

Re: Форум виваро
 

Повітря в системі на них негативно впливає.

Добавлено через 50 секунд
Да-да.

Re: Форум виваро
 

Роман Мясников, свечи проточного догревателя ож расположены довольно высоко в системе и при завоздушивании или низком уровне ож поют грустную песню

Re: Форум виваро
 

Так что если завоздушилась система то свечам кирдык приходит

Re: Форум виваро
 

это как кипятильник без воды включить..

Re: Форум виваро
 

а скажи пожалуйста на каком станке , точнее чем ( абразивным кругом или фрезой) "шлифовали" головку , я после ответа поясню , почему так спрашиваю.

Re: Форум виваро
 

як визначити скільки кіловат? на віваро 2.0 2007р на 6 передачі при 2х тис/об=100км/год

Re: Форум виваро
 

Мабуть на діностенді....

Re: Форум виваро
 

Сьомий символ вінкоду H-115 кобил(84кВт) - M -90 кобил(66кВт)

Re: Форум виваро
 

Я помилився читаючи запитання?

Re: Форум виваро
 

Дане питання можна толкувати по різному .

Re: Форум виваро
 

:krutoy:

Re: Форум виваро
 

Добрый день, у меня не работает первое положение дворников, можно отремонтировать или покупать другой переключатель??? СПС

Re: Форум виваро
 

Можно, если акуратно. У переключателе контакты подгорают.

Re: Форум виваро
 

:)Всем привет. Недавно купил виварчика 1.9 Наслаждаюсь поездками после жигулей. У меня вопросик . После запуска холодного двиг. появляються метал. щелчки в эл.муфте кондёра. после прогрева двиг. они ищузают. Я так понял это от нагрузки на генерат. от подогрева тосола. ВАШИ рекомендации.

Re: Форум виваро
 

Всем привет!
Планирую приобрести Опель Виваро и приобщится к вашему обществу счастливых обладателей сего буса.
Интересует непосредственно грузовой.

В связи с этим хочу задать несколько глупых вопросов:

1. Какую модификацию лучше смотреть?
2. Какие "детские" болезни есть у данного буса? Какие "старческие"?
3. На что смотреть при покупке этого аппарата? С какими проблемами точно не стоит брать?

Авто не первое. И не первый бус будет в распоряжении, ранее был WV Т4. Общие черты понимаю, но хочется конкретики по данной модели. Если тыкнете на ветки форума, не обижусь, а буду благодарен.

С уважением, Фенрир

Re: Форум виваро
 

Fenrir, Привет.Добро пожаловать! Будет время-полистай:
https://busovod.ua/showthread.php?t=9014
https://busovod.ua/showthread.php?t=11618

Re: Форум виваро
 

Всем привет :D Помогите разобраться с ошибками оп кома Янашел таблицы и черным по русскому написано НО терзают сомненея ошибка первая (((Ошибка ДПКВ "A" (пропуск одного зуба)))) втораяP0100
(((Неисправность цепи датчика расхода воздуха )))Почему сомневаюсь,,,,, мастера в один голос твердят что авто и первом и во втором случяе должно заводится а авто мертвое И вот в первой ошибке есть ДПКВ *А* ЭТО ЧТО РЕМЕНЬ ГРМ ИЛИ ЧТО ДРУГОЕ

Re: Форум виваро
 

Парни вечер добрый.на следующей неделе еду в командировку в Тернополь и хочу глянуть эту машинку https://auto.ria.com/auto_opel_vivar..._19851698.html
с продавцом говорил,адекватный ,не гонщик и готов на любое СТО ехать.нужны координаты нормального сто или хороших мастеров кто бы глянул профессионально.заранее благодарю за помощь.

Re: Форум виваро
 

тобі конкретно по паливній чи в загальному по кузову, ходовій, і т.д.? якщо по паливній то є чоловік який мені на трафік робив діагностику,.... но думаю що тобі треба в комплексі на все глянути тоді можна і до офіціалів на рено, піднімуть оглянуть. зроблять діагностику,.... суперспеца суто конкретно по цих авто ти не знайдеш в тернополі. а так щоб по шаманили то багато

Re: Форум виваро
 

да верно, нужно все глянуть.а разве реношные официалы возьмутся опель смотреть?

Re: Форум виваро
 

Sanny, повір наші візьмуться.... ну не хочеш ренушних є представники опеля, я там на віваро робив но довіри вони не внушають

Re: Форум виваро
 

Freedom це вони http://www.renault-terko.com.ua ?

Re: Форум виваро
 

так вони Компанія ТзОВ «ТерКо Авто Центр» є офіційним дилером імпортера АТ «Рено Україна» у м.Тернопіль за адресою вул 15 Квітня, 12

Re: Форум виваро
 

подібий до мого розкрасом. Але коротший, і трохи не дотягнутий плівкою.

Re: Форум виваро
 

Всім привіт. Потрібна Ваша допомога, можливо хтось уже мав схожу "проблемку". При швидкості 110 км/год з"являється "свист".

Re: Форум виваро
 

Ветровики, релинги и прочий тюнинг имеется?

Re: Форум виваро
 

Накладки на дзеркалах, а так все чисто.

Re: Форум виваро
 

Привет !!!! А антену на крыше не поднял высоко ?? Уже с 30 градусов подъёма начинает свистеть !

Re: Форум виваро
 

Антену високо не підіймав, мішає при заїзді в гараж, градусів 10 не більше. "Свист" відчувається десь спереді, з правої сторони.

Re: Форум виваро
 

Может где немного оторвался элемент защиты, молдинга и тп и на скорости начинает фонить..
Щупать нужно)
Однозначного рецепта явно не будет.
Вобще при 100 начинают звучать релинги поперечки.

Re: Форум виваро
 

Спасибо. Буду щупать.

Re: Форум виваро
 

у меня был свист в пределах 100-110км\ч, не мог понять в чем дело, пока не поменял дворники... и свиста больше не появлялось

Re: Форум виваро
 

Доброго дня шановні бусоводи!!! Виникла така проблема : перезув резину на на зимову 215/65 до того було літо 205/65 помив машину і поіхав додому , по дорозі загорівся ключик і якась надпись по німецьки , а зранку коли завів ше добавивився чек !!! Машина робить рівно нічого Нігде не підтікає в чому може бути проблема підскажіть будь ласка ???

Добавлено через 10 минут
В мене є фото помилок но незнаю як іх загрузити , горить ключик і пише на приборці GAS-Einspritz uberprufen і чек горить і пише ABGAssystem uberprufen

Re: Форум виваро
 

Доброго дня, 2.0- 11рік зявилась така проблема загорівся ключик і висвітилось GAS-Einspritz uberprufen, двигун став тримати більше обертів чим завжди десь на одну поділку, сьогодні десь годину їхав по місту раз пять затухав ключик на якийсь короткий час і знову засвічувався. може хто підскаже толкового діагноста в Києві... Дякую

Re: Форум виваро
 

Ты же в 15 году еще такое писал? За три года не решил??

Re: Форум виваро
 

тоді вирішив... зараз знову щось схоже... кинувся шукати в себе в контактах діагноста так за день це питаня і не вирішів,один не сьогодні другий на середину слідуючої неділі, третій ще щось, так і проблема осталась на завтра, вже і до офіціалів заїздив там тоже по запису через неділю... може хто що підскаже

Re: Форум виваро
 

До Володи Вектри постукайся.
Ирпень недалеко

Re: Форум виваро
 

Такая ерунда была у меня , у Володи в Ирпене был и оказалось непрошло несколько регенераций сажевика , Володя принудительно запустил и все Ок. Правда у меня писало на английском что не помню, но ключик то загорался то пропадал.

Re: Форум виваро
 

все решил проблему... сажевик был забит на 58 грам. зделали принудительную регенерацию. тепер все ок. Всем спасибо!

Re: Форум виваро
 

Мабуть будеш його видаляти

Re: Форум виваро
 

Всем здрасти.

Вопросец возник, хотим на следующий год взять себе виварика груз-пасс. Как рабочий и семейный авто, хотим только в оригинале, не переделку из грузового.

До какого пробега стоит брать(ну понятно что оригинального а не на спидометре)?! Просто есть варианты пригнать или тут взять себе свежего 15года но с пробегами 200т+ (бюджет до 15к). Но как то пугает цифра 200+

Пробеги в год будут 15т в принципе.

Или проще взять посвежее и потом движок перекинуть будет?!

Re: Форум виваро
 

часто пробіг не відповідає реальному стану авто.. так що орінтуватись на пробіг не зовсім правильно..

Re: Форум виваро
 

А чому тільки чисто німецьке авто, чисто японське чи просто французьке не варіант?
Грузо-пассажир в вашому розумінні, це що? Дубль- кабіна, чи можливість у будку ставити другий ряд сидінь?
Шановний ти коли небудь купував б/в авто?
Так само і буса треба купувати!
Тільки май на увазі, що комерційний траспорт у 98%, гоняють у хвіст і в гриву, а продають коли треба в нього гроші вкладати. Або свіжі після ДТП.
Тільки не забувай, що нормальні варіанти буржуї самі підбирають дуже швидко!
Ви новий двигун збираєтесь купувати, чи зразу брати другий б/в разом з машиною, на всяк випадок! Чого ви вирішили, що він буде кращий, ніж рідний.
Якесь дивне в вас формулювання питання?

Re: Форум виваро
 

Да... дали сьогодні приговор моєму сажовому фільтру кажуть потрібна ампутація, примусова регенерація проходе а сам не регенерірує... за 200 км бісля примусової 60 грам сажі і три спроби невдалих, горить ключ і стоп, по помилках їх 2 сажовий та попаданя диз палива в масло... хто стикався з цією проблемую, де робили, ціна і які будуть рекомендації, находжусь в Києві... віваро 2.0

Re: Форум виваро
 

Все больше склоняюсь к такому варианту, ну ДТП в разумных пределах, естественно, а не кузов пропеллером или загнутый лонжерон.

Re: Форум виваро
 

Пшеки зроблять буса як нового з двох...трьох частин інших бусів!

Re: Форум виваро
 

Я видел такие машины, из 2-3 кусков.Но на тойоте я ездил 6 лет и только когда продавать начал, мне сказали что битая, а я в нее кроме расходников и 200 баксов не положил за 6 лет, бус у меня битый и 10 лет в любое время завелся и поехал без каких нежданчиков.

Re: Форум виваро
 

вот посмотрел на немцев, выбор сейчас виварик или вито или тешка.

грузопассажир только заводской, переделки все левые и кривые ((( чувствую вероятно вообще пассажира будем брать

Re: Форум виваро
 

Коли Виварка німцем стала?

Re: Форум виваро
 

Коли на Рено Трафік, значка Опель вчепили. І ім'я йому Віваро.

Re: Форум виваро
 

Та я не в тебе питав, а в шанувальника "німецьких" авто!

Re: Форум виваро
 

когда вито и тшка опелем стала?! ))

вопрос изначально в виварике был, потом глянул немцев. вроде логично написано было )

Re: Форум виваро
 

Не бачу там логіки:stop:!
Навищо тобі вантажо-пасажир - обмежувати довжину будки? Що ти збираєшся возити?
Скільки зараз коштує розмитнення фургона і буса з Європи? Яка різниця!
Дубль кабіна як оформлюється як вантажний фургон чи як пасажирський бус?

Re: Форум виваро
 

а как возить больше 3х людей?! :D в дешевом бусе как груз штабелями?! машина как семейная так и для работы.

растаможка нынче одинаковая ) местами пассажир даже дешевле грузового может выйти

Re: Форум виваро
 

Все верно, у меня оригинальный пассажирский салон, с двумя печками и двумя кондерами, именно это и искал, за 3минуты в гараже превращается в грузовой вариант без проблем, зато пассажиров возить одно удовольствие, влазит две семьи с тремя детьми .

Re: Форум виваро
 

Що в тебе входить в поняття вантажо-пасажир?

Re: Форум виваро
 

Вантажопасажирський растомажуеться як пасажир , а грузовик як грузовиЙ Зараз плотиш акциз , та таможуеш як пасажир , або груз пас

Добавлено через 1 минуту
Вантажопасажирський растомажуеться як пасажир , а грузовик як грузавік Зараз плотиш акциз , та таможуеш як пасажир , або груз пас

Re: Форум виваро
 

Чоловічє, коли ти останній раз розмитнював автомобіль?
На данний момент, нема конкретного розподілу на розмитнення пассажира і грузового буса, по грошах, як то було кілька років тому...
На данний момент, вигідно гнати то, що потрібно.
І на власний розсуд. Вигідно гнати пасажира.

Re: Форум виваро
 

Я в курсі , а якщо в мене грузовий , а я хочу його переобладнати в груз пас ?

Re: Форум виваро
 

Формула розмитнення яка зараз?

Re: Форум виваро
 

Та купа відєо з тими розрахунками.
То той самий закон про типу розмитнення євроблях.

І тепер навідь втратив чинність закон, який забороняв відчудження, розмиьненого авто, по старому, пільговому закону. І не тре тепер чекати 365 днів.

Re: Форум виваро
 

Для перевозки холодильника , например, а вот доски с гвоздями туда уже не бросишь, так что это условный грузовой вариант.

Re: Форум виваро
 

Все можливо, якщо обережно!

Re:Помогите новичку с вопросом
 

Доброго времени суток. Нахожусь на стадии выбора авто. В данный момент смотрю машинку 2.5 в рестайле, 2006 г.в. длинная база грузовик без кондера. По заявлению хозяина 206 тык пробег( в чем Я очень сомневаюсь, не верю в чудеса) по виду 300-400 тык,. Вопрос из под маслозаливной пробки лёгкий пар, с выхлопной на прогретом двигателе ничего, и какая-то трубочка под машиной в районе пассажирского места в районе крыла( грешу на отвод картерных газов или сапун). Подскажите ваше мнение по поводу пара, это норма? Или стоит обойти стороной?? Крышка немного скачет, но немного.
Возможно в Киеве кто продает Виваро? Рассмотрю варианты

Re: Форум виваро
 

Привіт! Щось типу пару в мене також присутнє, масла не бере! І кришка скаче вже більше 8ми років. Наїздив 140т.км. Так що це не основний критерій.
Сапун там зверху, і йде в патрубок то турбіни.
Трубка в районі крила скоріше дренажна, але то треба бачити...